本刊編輯部

魚粉是用一種或多種魚類為材料,經去油、脫水、粉碎加工后產生的高蛋白質飼料原料。除了具有可影響其他貨物的強烈氣味外,魚粉還易于自熱并自燃著火,歷史上發生過由于魚粉自燃而導致船舶著火爆炸的嚴重事故。因此國際海事組織將魚粉作為危險貨物,按照脂肪含量、含水量、是否經抗氧化劑處理等條件分成三類,列入《國際海運危險貨物規則》加強管理。
由于易發熱自燃特性,魚粉運輸時往往會加入抗氧化劑以保持穩定。目前經湛江港集裝箱碼頭進口的正是經抗氧化處理的穩定魚粉,聯合國編號2216(UN2216)。由于其特殊性質,這類魚粉貨物通過海運進口時,除了要遵守船舶運輸危險貨物的一般規定外,還應注意下列事項:
品質證書:
魚粉是危險貨物,也是《海運污染危害性貨物名錄》列明的污染危害性貨物,船舶應該按照規定提交材料辦理載運危險貨物/污染危害性貨物進出港申報手續。近期我們發現轄區危險貨物申報員辦理手續時經常漏報一份材料——品質證書。
《國際海運危險貨物規則》的特殊規定907要求UN2216魚粉貨物海運時必須附有有關當局簽發的證書,其中須寫明下列內容:
①含水量;
②脂肪含量;
③對六個月以上的陳化魚粉抗氧劑處理的詳細說明;
④在船舶載運期間抗氧劑濃度(必須超過100 mg/kg);
⑤托運貨物的包裝、袋數和總重量;
⑥魚粉離廠時的溫度;
⑦生產日期。
提示:《中華人民共和國船舶及其有關作業活動污染海洋環境防治管理規定》要求對于需要添加抑制劑或穩定劑的污染危害性貨物,貨物所有人或者代理人辦理船舶載運污染危害性貨物適運申報手續時,必須提交添加抑制劑或穩定劑的證明材料。對于魚粉來說,上述品質證書就是其證明材料,申報員辦理手續時應按規定提交。
運輸途中注意事項
除了申報材料要完備外,魚粉運輸途中還要注意落實防護措施,避免貨物自燃。《國際海運危險貨物規則》第7.4.1.3條要求集裝箱船裝運UN2216魚粉貨物時,應遵守《國際海運危險貨物規則》第7.6.2.7.2.2條規定:
①貨物裝箱后,箱門和其他開口處須密封,以防止空氣進入;
②航行期間,每天凌晨須讀取艙內溫度并作記錄;
③如果艙內溫度急劇升高,并且繼續增高,應急時可能需要施用充足的水,但須考慮由此帶來的影響船舶穩性的危險;
④貨物須遠離熱源積載。
提示:
①船舶載運魚粉時,船員應注意按要求每天凌晨讀取艙內溫度并做好記錄,監測異常溫度升高情況,及時做出應急反應。未按要求監測溫度并記錄則違反了《中華人民共和國海上交通安全法》第三十二條和《中華人民共和國海上海事行政處罰規定》第四十三條第三款第(五)項的規定,將會受到海事管理機構相應的行政處罰。
②《國際海運危險貨物規則》第7.1.2節對“遠離熱源”的定義是“包件或貨物運輸組件(例如集裝箱)須距離表面溫度可能超過55℃的受熱船舶結構至少2.4米積載,受熱結構的例子有蒸汽管、加熱盤、加熱燃料和貨物罐柜的頂部或側壁和機器處所的艙壁”。但是我們發現部分船舶似乎沒有注意到魚粉必須遠離熱源積載的要求,仍然將裝有魚粉的集裝箱積載在貨艙端部靠近機艙的位置,留下了安全隱患。船舶載運危險貨物未按照規定進行積載和隔離的,海事管理機構將按照《船舶載運危險貨物安全監督管理規定》進行處罰。
(來源:湛江海事局)