我國首批滾裝出口二手車在廣州港啟航出海

張敏敏 林占愷 蘇杰瑜

“廣州新沙港-非洲”的國際滾裝船直航定期航線正式開通。

11月20日上午，廣州港新沙港區洋溢著熱烈的氣氛。在10#泊位前沿，伴隨著悠揚的鳴笛聲，505輛二手車井然有序地駛上“GLOVIS SOLOMON”輪。據悉，這是我國二手車首次通過汽車滾裝船出口到境外，此次由廣州新沙港出口的二手車目的港為非洲貝寧科特努港，主要車型有豐田花冠、現代名馭、重汽豪運、宇通大巴等，總貨值約300萬美金，出口量和貨值均創我國啟動二手車出口試點業務以來之最。

當天，在珠三角汽車博覽中心的儀式現場，來自尼日利亞、加納、埃塞俄比亞、緬甸、老撾、菲律賓等二手車目的國有關部門官員，國家有關職能部門、行業協會、海外客戶、二手車出口試點企業、國際物流、金融機構等企業共同參與見證了“廣州新沙港-非洲”國際滾裝船直航定期航線的正式開通，為廣東省二手車出口打下了良好的基礎。

開展二手車出口業務是新里程碑

廣州港集團總經理黃波在采訪中表示，開展二手車出口業務是中國汽車產業新的里程碑，也是落實“一帶一路”倡議和推動外貿高質量發展的重要舉措，進一步促進我國汽車產業環保、健康、有序發展。廣州港新沙港區實現了我國首次二手車滾裝船出口，標志著廣州港的二手車出口業務在滾裝船和集裝箱兩種出口方式全面鋪開，廣州港商品汽車物流供應鏈將迎來新的發展契機。

他介紹，7月17日，作為廣東省首批二手車出口試點企業——廣東好車以集裝箱方式通過廣州港南沙港區出口首批9輛二手車至柬埔寨，經商務部確認為我國首批出口二手車。廣東好車的全國首批二手車出口形成了示范效應，全國多家試點企業或非試點二手車貿易商擬與其合作選擇從廣州港出口。

下一步廣州港將積極響應我國政府的二手車出口政策，充分發揮二手車出口業務的先發優勢，會同相關政府部門和口岸單位，優化出口業務流程，梳理和解決出口各環節存在的問題，研究二手車出口的航線、物流、增值服務等支持政策，全力推動二手車出口的業務發展。

同時，廣州港將統籌考慮平行進口和二手車出口的實驗和檢測需求，會同相關檢測機構和國家汽車質量監督檢驗中心，探索在港區內或后方物流園區合作建設汽車實驗室的可行性，推動汽車檢測、裝卸、物流的無縫銜接，圍繞中規大貿車進口、平行進口、二手車出口等業務，構建進出口汽車的物流集散地和展銷平臺，把廣州港打造成國際汽車的綜合服務樞紐港，助力廣東成為二手車出口國際貿易集散中心、國際汽車物流樞紐中心。

今年二手車出口政策正式落地

4月26日，商務部、公安部、海關總署聯合下發《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》（商貿函〔2019〕165號），明確二手車出口的有關要求和工作任務，同時公布了首批開展二手車出口業務的地區，包括北京、天津、上海、浙江（臺州）、山東（濟寧）、廣東、四川（成都）、陜西（西安）、青島、廈門等10個省市。5月5日，三部門共同召開二手車出口專題會議，正式啟動二手車出口工作，二手車出口政策正式落地。

6月18日，廣東省商務廳發布了《廣東省開展二手車出口業務企業名單公示》，全面推進我省二手車出口業務。廣東省商務廳公示的首批5家二手車出口企業為：廣東舊機動車交易有限公司（以下簡稱“廣東舊機”）、廣東好車控股有限公司（以下簡稱“廣東好車”）、深圳市澳康達二手車經紀有限公司、深圳市前海灣國際汽車交易中心有限公司、廣汽商貿有限公司。

10月29日，商務部辦公廳、公安部辦公廳、海關總署辦公廳發布《關于加快推進二手車出口工作有關事項的通知》進一步簡化二手車工作程序，為二手車出口創造便利環境。

據悉，我國二手車出口的主要目標市場為非洲、東南亞、俄羅斯、南美和中東等“一帶一路”沿線國家和地區，二手車市場容量約1000億美元，且這些地區與我國一樣都是左舵車，具備有利的出口條件。

據統計，2018年廣東地區汽車保有量2117萬輛、二手車交易量203萬輛、交易金額1238億元，分別占全國的8.8%、15%、14%，均居全國前列。廣東省作為外貿大省，二手車供應規模大，車源較有保障，具備二手車出口的資源和優勢。