(江西工程學院,江西新余338000)
Q345qE耐候鋼是一種主要用于橋梁的高性能耐候鋼,它具有高強度、高韌性、高抗低溫等特點[1]。Q345qE耐候鋼焊縫合金元素含量較多,會對焊接接頭的低溫沖擊韌性造成影響,易引起焊縫偏析甚至引發熱裂紋[2-3]。
本試驗結合工廠實際,分別對厚度10mm、20mm和40 mm的Q345qE耐候高強鋼的焊接接頭進行焊接工藝與性能研究,以期為Q345qE耐候鋼的實際工程應用提供參考。
試驗材料為國產Q345qE耐候高強度鋼板,厚度分別為10 mm、20 mm和40 mm,鋼板的化學成分和力學性能如表1、表2所示,均符合國家標準。Q345qE耐候鋼板金相組織為珠光體+鐵素體,晶粒形態分布均勻,晶粒度9級,金相組織如圖1所示。
對三種厚度的Q345qE耐候鋼進行焊接工藝試驗。共焊接試板5副,編號1#~5#,分別采用藥芯焊絲CO2氣體保護焊、實心焊絲CO2氣體保護焊和埋弧焊等工藝進行焊接,焊接參數如表3所示。對焊后試板進行力學性能試驗,并觀察焊接接頭的金相組織。

表1 Q345qE耐候鋼化學成分 %Table 1 Chemical composition of Q345qE weathering steel

表2 Q345qE耐候鋼的力學性能Table 2 Mechanical properties of Q345qE weathering steel

圖1 Q345qE耐候鋼金相組織Fig.1 Q345qE weathering steel metallographic microstructure
試驗鋼板坡口制備參數如表4所示。

表3 焊接工藝試驗參數Table 3 Welding parameters of test

表4 試驗鋼板坡口制備參數Table 4 Preparing parameters of groove of test steel plate
按照GB/T2651-2008《焊接接頭拉伸試驗方法》進行焊接接頭拉伸試驗[4-5]。Q345qE耐候鋼焊接接頭橫向拉伸試驗試樣為矩形截面的帶肩板形試樣,如圖2所示。取樣前先將焊縫余高銑平,三種規格焊接試板取拉伸樣均為全厚度,試驗溫度為室溫。

圖2 焊接接頭板拉伸試樣Fig.2 Weld joint tensile test sample
按照GB/T 2653-2008《焊接接頭彎曲試驗方法》進行焊接接頭彎曲試驗,按照GB/T 2650-2008《焊接接頭彎曲試驗方法》進行焊接接頭沖擊試驗。沖擊試樣缺口為V形,沖擊試樣開缺口位置分別為焊縫中心(WM)、熔合線(FL)、熔合線外1mm(FL+1)、熔合線外2 mm(FL+2),沖擊試驗溫度為-40℃。其中10 mm厚對接試板沖擊試樣取7.5 mm厚度處,20 mm厚對接試板沖擊試樣取表面下2 mm處,40 mm厚對接試板沖擊試樣取板厚1/4處。同一規范的沖擊試驗并列做3個試樣。用顯微維氏硬度試驗測量焊接接頭各微區的硬度,重點考察焊接接頭各區域硬度隨焊接工藝的變化情況,硬度測試點的位置為距焊縫上表面1~2 mm處、從焊縫一側的母材開始一直到另一側的母材,在熱影響區每間隔0.7mm打1個硬度點,焊縫區域打3個硬度點,參數為:載荷5 kg,保壓時間為10 s。
依據GB/T13299-1991標準觀察5塊試樣的金相組織。距表面2 mm焊縫金相組織如圖3所示;距表面2 mm熔合線FL金相組織如圖4所示;距表面2 mm FL+1金相組織如圖5所示;距表面2mm FL+2金相組織如圖6所示;距表面2 mm FL+3金相組織如圖7所示。
根據金相圖可知,焊縫和熔合線FL組織主要為貝氏體(B)+鐵素體(F)+珠光體(P)。FL+1、FL+2和FL+3組織主要為鐵素體(F)+貝氏體(B)+珠光體(P),隨著熱輸入的增加,金相組織中的貝氏體(B)比例逐漸升高,晶粒尺寸越來越大,對韌性造成不利影響。
試樣焊接接頭拉伸及彎曲性能試驗結果如表5所示。

圖3 焊縫金相組織Fig.3 Welding bead metallographic microstructure

圖4 熔合線FL金相組織Fig.4 FL metallographic microstructure

圖5 FL+1金相組織Fig.5 FL+1 metallographic microstructure

圖6 FL+2金相組織Fig.6 FL+2 metallographic microstructure

圖7 FL+3金相組織Fig.7 FL+3 metallographic microstructure

表5 試樣拉伸及彎曲性能Table 5 Tensile and bending properties of samples
拉伸試驗結果表明,1#~5#焊接試樣斷裂位置均在母材,抗拉強度510~540 MPa;彎曲試驗均合格,試樣受拉面上無任何微裂紋出現,焊接接頭塑性變形能力良好。焊接接頭拉伸及彎曲均滿足公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)要求。
焊接接頭硬度分布曲線如圖8所示,焊接接頭硬度分布合理,未出現劇烈的硬度變化。其中焊縫硬度值為200~220 HV5,熱影響區硬度值為160~210 HV5,母材硬度值為160~180 HV5。焊縫硬度最高,HAZ的硬度遠低于IIW規定的小于等于350HV以及路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)的小于等于380 HV的要求。

圖8 各焊接試樣接頭硬度分布(表面下2 mm處)Fig.8 Hardness distribution of welded sample joints(2mm below the surface)
焊接接頭沖擊性能如表6所示。沖擊試驗結果表明,1#~5#焊接試樣平均沖擊功在焊縫處最低,在熱影響區最高。
根據公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011),設計文件未對沖擊功作規定時,按設計文件中所規定的最低環境溫度下的沖擊功試驗值應為27 J,且每個試驗值都不小于規定值的70%。試驗中僅4#試樣焊縫部位-40℃沖擊功(平均沖擊功20.8 J)不符合規范要求。

表6 試樣焊接接頭沖擊性能Table 6 Impact properties of welded joint of samples
由表3、圖3和表5可知,4#試樣熱輸入最大,焊縫組織(見圖3)粗大且均勻性很差,在5組試樣中的-40℃沖擊功最低;1#試樣熱輸入最小,焊縫金相組織細小、均勻,在這5組試樣中-40℃沖擊功最高。焊縫金屬為鑄態組織,受工藝條件限制,不能通過熱處理改善力學性能。因此,焊縫金屬的組織形態和組織類型對焊縫力學性能有著重要影響,組織形態與熱輸入大小有關,組織類型與熱輸入和焊絲成分有關。因此,為了保證焊縫處-40℃沖擊功,應嚴格控制熱輸入量,建議E≤35 kJ/cm。此外,為了減少焊縫中碳化物和粒狀貝氏體的出現,最好采用低碳成分設計的焊絲,w(C)≤0.06%。
(1)Q345qE耐候鋼可焊性好,無需預熱焊接。但是熱輸入對Q345qE耐候鋼的焊接接頭沖擊性能有影響,實際焊接應用中應控制熱輸入值,建議E≤35 kJ/cm。。
(2)Q345qE耐候鋼采用低碳成分[w(C)=0.06%]可提高鋼材的可焊性,降低淬硬傾向,減少熱影響區脆性相的生成,間接提高熱影響區的韌性。通過合理設計成分,Q345qE耐候鋼焊接HAZ沖擊功在-40℃時保持在120 J以上。