對公路地基處理施工質量管理的認識

王叔銘

摘 要：地基處理能否達到預期的效果，和公路地基處理施工的質量有著莫大的關系。公路地基處理施工的質量則和施工過程中的管理有關，只有對施工的過程從機械、人員、設備到效率、成品、工藝乃至地基本身都實行堅實有效的管理，才能保證基地處理施工的質量。

關鍵詞：公路地基處理；質量；管理

施工質量是保障公路地基處理效果的基礎。大到整體施工的效率，小到一次攪拌的工藝，都時刻影響著公路地基處理的效果。比如，在深度攪拌時“偷工減料”，導致土地比較軟的公路段在施工完成后仍出現大面積沉降；在使用真空聯合堆載預壓時采用真空度作假、停泵等手段，導致路基開裂等等。這都是公路地基處理施工質量沒有受到合理有效的管理所導致的。

1、地基處理質量管理

地基處理質量管理主要包括施工機械、施工材料、施工安排、施工程序、施工工藝與參數、施工效率、施工監測、成品檢測、制度威懾這幾個方面。

1.1施工機械管理

機械是地基處理施工的基礎。對于施工機械應該在施工開始之前就進行管理，從機械銘牌、工藝、性能試驗的檢查開始，判斷選用的機械是否適合本次施工。在施工過程中應實時監測和記錄機械的使用狀況，對損壞或不適合現場使用的機械及時修整和調換。機械性能差是我國地基處理施工質量跟不上的一個重要原因。很多重要的施工程序如層攪拌樁、塑料排水板、袋裝砂井等都是采用的非定型產品。無法統一標準的機械為地基處理施工的質量保障帶來了難度。

1.2施工材料管理

如果是機械是地基處理施工的肌肉，那施工材料就是地基處理施工的骨血。因此，對于施工材料的管理是尤為重要的。在管理過程中除了嚴格遵守規章，對材料進行妥善保管，防曬防水以外，還應該注意一下幾點：

（1）在選用材料時就應當選用優惠可靠的材料，以滿足不同的施工環境的需求，防止因材料質量不過關或者不適合導致的施工治理問題。

（2）施工材料盡量有建設單位提供。建設單位對施工現場情況最為了解，由建設單位提供施工材料一可以保障材料質量，當出現這類質量問題時可以快速找到負責人；二使用的材料會更適合現場情況，減小因不了解現場情況而選用不適合的材料的可能性。

（3）在采買階段應杜絕惡性低價競爭的情況。在招標過程中要嚴格遵守招標規范，使用合理的中標方式，以防止投標方刻意采用質量不好的材料，壓低價格，通過低價來中標。

（4） 對于進入現場的施工材料要加強檢驗和保管。保證不同的材料能按照其存放需求受到妥善保管，同時嚴格按照檢驗規范對施工材料進行隨時隨機的抽檢，以避免材料供應方以次充好。

1.3施工順序管理

施工順序是很重要的一個環節。不合理的施工順序會造成施工擾動和干擾，甚至會導致施工需要返工，從而對地基處理效果造成影響。很多地基處理的效果和施工順序是由密切聯系的。比如做攪拌樁時，噴漿攪拌樁會有較多的返漿。因此需要先做攪拌樁在做排水體，以保證返獎不會污染排水體。

1.4施工程序管理

在施工過程中，為了縮短工期、追趕施工進度，建設單位可能會出現不按照設計要求程序進行施工的現象。這種現象造成的后果是相當可怕的。比如袋裝砂井、塑料排水板的施工，設計施工要求是通過分區或分段試打確定施工深度。但有些建設單位為了降低成本或者圖省事，并可以分區分段，而是統一深度進行施工。這就有可能導致公路的沉降甚至坍塌事故的發生。嚴格管理施工程序是對地基施工質量的負責。

1.5施工效率

解決了關于“減料”的管理問題，接下來就要輪到“偷工”了。通過對工作效率的管理來進行施工質量管理也是切實可行的保障施工質量的方法之一。那么，如何進行正確有效的施工效率管理呢？首先管理者需要掌握正規施工的施工效率；其次還要結合現場情況，對機械數量，現場施工安排進行了解；其三要利用好管理工具，通過施工紀錄簽認和工程計量等工具和方法，掌握好現場施工的工作效率，輕松控制和規避“偷工”現象。

1.6成品檢測

對于成品的質量檢測是在地基處理的其它所有工程都完成以后進行的。主要采用的是隨機抽樣的方式，對已經完成的樁、井等成品進行現場隨機抽樣檢查，通過沖水拔袋法、設置測深導線和測深刻度的塑料板、挖樁頭或載荷試驗等方法對成品的深度、承載力、質量進行質量檢測。同時，檢測還應該在設計、監理、業主代表共同在現場的情況下進行，這是為了避免檢測方因主觀因素影響，專門施工的“優質樁”（ 俗稱“作樁”） 、專挑完整的芯樣，導致檢測結果失實，最終造成地基處理施工的質量有問題。

1.7制度威懾

除了人為進行管理之外，利用好規章制度也是很有效的辦法。制定適合現場情況的，可操作性強的管理制度和嚴格的獎罰措施，在工程開始之初就預先公布，并嚴格執行。對設計、建設、監理單位都會起到一定的威懾作用，使他們不敢偷工減料。

2、路基施工質量控制

路基施工質量差對地基處理質量的影響是巨大的。

2.1對復合地基的影響

路基的填料種類、壓實度會對路基土的內摩擦角和黏聚力產生較大影響，從而影響復合地基上方路堤中的土拱形成，土拱未能很好地形成會加大樁間土的荷載，造成路基滑塌。

路基填料種類、壓實度對路基土的內摩擦角和黏聚力影響較大，從而影響復合地基上方路堤2.2對排水固結的影響

排水墊層在路基填筑時經常會被掩埋，從而影響軟土的排水效果，使軟土層強度增長速度變慢，導致工后路面沉降、滑塌。

3結束語

管理從來就不是一個能一蹴而就的工作。而在地基處理施工中，這一點更是得到了完美的體現、設計、施工、驗收……每一個環節的妥善管理和監測都會對地基處理施工最終的呈現效果造成影響。因此嚴格管理、合理監測是在每一次地基處理施工中都必須得到重視的工作。

參考文獻：

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[2]婁炎，何寧，婁斌.高速公路深厚軟基工后沉降控制成套技術[M].北京：人民交通出版社，2011.