墨輸油管爆炸致79人死亡

本報(bào)駐墨西哥特派記者 劉旭霞

當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日晚，墨西哥中部伊達(dá)爾戈州發(fā)生墨西哥國家石油公司輸油管道爆炸事故，伊達(dá)爾戈州州長奧馬爾·梅內(nèi)塞斯19日晚稱，事故已造成79人死亡，81人受傷。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，在18日事故發(fā)生兩小時(shí)之前，伊達(dá)爾戈州的特拉韋利爾潘市一處輸油管道發(fā)生漏油現(xiàn)象，當(dāng)?shù)厝罕娂娂娔弥昂屠扒巴┯偷攸c(diǎn)偷油。視頻畫面顯示，事故發(fā)生時(shí)，噴發(fā)的火焰高達(dá)20米，不少傷者渾身是火往外跑。

爆炸事故發(fā)生后，墨西哥總統(tǒng)佩洛斯在新聞發(fā)布會(huì)上表示，反盜油計(jì)劃不會(huì)改變，將繼續(xù)實(shí)施。“盡管很痛心，但是我們還是得繼續(xù)實(shí)施反盜油計(jì)劃，我們不會(huì)停止前進(jìn)，我們必將鏟除那些置國家利益于不顧的石油黑市和非法行為。”報(bào)道稱，正是因?yàn)槟鞲缡凸緝?nèi)外勾結(jié)，才使得偷油現(xiàn)象肆意橫行多年。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民因切實(shí)享受到“偷油”的實(shí)惠，走上非法之路。

腐敗問題一直是墨西哥國有企業(yè)內(nèi)部的頑疾。墨西哥石油公司在2013年推行能源改革之前，其煉油廠效率低下，技術(shù)落后，處于石油工業(yè)壟斷地位長達(dá)70余年，內(nèi)部腐敗問題曾一度威脅到公司的經(jīng)營狀況。近日，墨財(cái)政部的新一任金融情報(bào)主管圣地亞哥·涅托報(bào)告稱，已向有關(guān)部門提交了五起涉嫌偷竊石油的洗錢案件。

此前，作為上任后的第一把火，洛佩斯打出打擊偷竊和腐敗的組合拳，贏得大多數(shù)民眾支持。其反盜油計(jì)劃包括派遣數(shù)千名士兵把守墨西哥石油公司旗下煉油和輸油設(shè)施，關(guān)閉其部分輸油管道改用油罐車運(yùn)輸石油。但在計(jì)劃實(shí)施后，墨西哥石油供給緩慢造成包括首都墨西哥城、哈里斯科州、瓜納華托州、米卻肯州等多地出現(xiàn)石油供給短缺，引發(fā)民眾恐慌性購油。

有分析認(rèn)為，該國石油運(yùn)輸系統(tǒng)非常脆弱，因反盜油造成的“油荒”給新政府提出了難題，比如，油罐車維修費(fèi)用、司機(jī)工資、油耗所造成的成本比管道輸油要高出14倍，運(yùn)輸效率非常低，長期可能造成石油價(jià)格上漲，經(jīng)濟(jì)活力減弱。▲