雙向輸送圓管帶式輸送機的設計及應用探究

孫東閣

摘? 要：在社會經濟發展中，圓管帶式輸送機在各個領域中廣泛應用。雙向輸送圓管帶式輸送機具有良好的環保性，在化工、冶金等散料輸送領域中廣泛應用。雙向輸送圓管帶式輸送機械設備具有良好的性能指標，在實踐中合理設計應用可以有效的提升輸送的效率以質量。分析圓管帶式輸送機的設計以及應用關鍵技術手段，通過科學的方式進行合理分析探究，可以有效地提升設計質量與效果。

關鍵詞：雙向輸送圓管帶式輸送機;設計;應用探究

中圖分類號：TH22? ? ? 文獻標志碼：A

雙向輸送圓管帶式輸送機在應用中要結合施工情況，考慮障礙物、施工難度以及交叉作業等多種因素，進行管帶機輸送系統的安裝運行。在管帶機安裝中其性能穩定，設計合理，具有節能環保以及綠色環保的優勢。對此，下文主要分析雙向輸送圓管帶式輸送機的設計以及應用要點，探究其經濟效益與價值，進而為提升輸送質量與效果提供參考支持。

1 雙向輸送圓管帶式輸送機的設計

1.1 雙向待料技術工藝布置

在進行雙向輸送圓管帶式輸送機的設計過程中，其工藝布置中其主要的承載分支為下分支;而上分支的作用就是回程分支。因為在設備運行中承載分支的運量相對較大，因此進行驅動布置過程中，要在頭部布置2套驅動裝置、尾部布置一套驅動的方式進行處理。

在傳統管帶機工藝基礎上通過對頭部、尾部受料段的工藝優化方式，將傳統無法分離的上下分支管狀膠帶利用管帶機中的托輥組實現有效的分離，將其轉變為單分支的圓管輸送方式，在臨近改項滾筒的過渡段中通過增加受料點的方式進行優化，并且要在改向滾筒位置增加卸料點。

1.2 翻帶裝置

管帶機翻帶裝置主要就是利用夾輥式引導反轉的方式進行優化，也就是在反轉段的1/2位置上設置一對豎直的托輥;同時，在反轉段的1/4以及3/4的位置上在分別增加一對45°的斜托輥。這種方式具有縮短翻轉帶距離的目的，在大于1 000 m的長距離輸送帶中較為適宜。

根據項目管帶機設計的主要特征，分析輸送帶的材料特征，在設計中將管帶機的頭尾翻帶距離設置為24m。在設計中綜合空間等多種因素，在翻帶裝置尾部通過水平布置，而其頭部則主要通過豎直的布置方式進行優化。

1.3 新型防脹管裝置

為了合理地解決管帶機在運行中出現的大塊物料造成的脹管問題，通過新型防脹管裝置作為主要的保護裝置，可以充分地保障其運輸的安全性。

在管帶機的過渡段中安裝，可以有效地預防各種事故隱患問題，也不會導致裝置出現損壞影響。在一些大塊異物進入管狀膠帶之前，可以先碰撞擺動擋板，在擺動擋板到特定角度之后就會觸發限位開關，并且發出信號，這樣輸送機就會停車報警，則可以有效地預防大塊物料導致的脹管問題。

1.4 可調槽角過渡段托輥組

管帶機過渡段中會通過不同槽角托輥組構成，這些托管組在槽角設計中已經確定了其具體的參數，在安裝之后無法調節角度。

因為制作或者安裝偏差等問題的影響導致在實踐中紅得槽角與設計的槽角標準不一致，這樣在安裝膠帶的時候就會產生一種額外的阻力，嚴重地影響力設備的穩定運行。同時，普通管帶機回城分支過渡槽形托輥組的開口向下，這樣無法滿足回城分支帶料輸送的不同需求。為了有效地滿足設計的需求，在實踐中可以通過可調節的槽角過渡段槽形托輥組作為主要的設備。此種托輥組槽角可以實現10°～90°范圍中進行調節，有效地提升了設計以及制造的效果，降低了難度。在實踐中也可以實現對制造以及安裝偏差的有效彌補優化，這樣實際槽角以及設計槽角則就會保持一致性。同時，此托輥組可以有效的滿足管帶機回程分支的不同承載運輸要求，可以實現雙向的待料輸送，是較為關鍵的技術手段。

1.5 雙錘單箱式重槌張緊裝置

重槌張緊方式上一種管帶機中應用最為普遍的一種張緊形式，其造價低廉、原理簡單，故障率也相對較低，具有維護簡便的優勢。在實踐中綜合地形限制以及緊張行程等因素影響，導致單重槌的張緊裝置無法滿足張緊力的實際要求，因此通過雙重錘張緊處理。

傳統的雙重錘張緊方式因為兩重錘裝置呈現相互獨立的狀態，在輸送機進行啟停運行中，則就會導致2個重錘箱上出現上下起伏不同的問題，此種問題很容易導致膠帶在啟停中出現暫時性打滑的問題，這樣不僅會降低工作效率也會造成設備不良影響。

因此，在設計中可以通過將2個重錘箱聯合的方式，形成雙錘單箱式的張緊裝置，實現2個重錘在輸送機啟停中實現同步起升的目的，進而有效地解決了張緊行程不足的問題，合理避免了輸送機啟停運行中產生的上下起伏不同的問題，這樣在運行中可以保證膠帶張緊力充足，為設備的穩定運行提供保障。

1.6 鋼結構桁架輕量化設計

普通類型的鋼結構主要 是由主橫梁、前后立桿、斜拉桿以及上下橫向支撐桿共同構成。進行輕量化設計分析，可以有效地提升整體性能參數。

首先，無水平方向弧度桁架在運行中沒有水平方向作用力，通過計算優化分析去除了上下斜拉桿有效地緩解了鋼結構桁架質量。其次，針對在原有膠帶通廊中鋪設的管帶機路，其路由為直線。對其優化過程中要轉變桁架兩端支撐的設計思想，通過在PSK板下方分散支撐點的方式可以由傳統的兩端集中支撐模式轉變為分散點支撐，通過計算優化可以有效的出處傳統桁架的全部斜拉桿，充分保證了桁架自身的4根橫梁，這樣則可以有效地減輕鋼結構60%的質量。

1.7 計算程序化

從整體上來說，在國內的市場中缺乏通用的管帶機計算軟件，多數都是通過手工計算的方式進行優化分析;也有部分輸送機通過計算機計算軟件進行經驗估算，無論應用何種方式均具有一定的局限性，無法充分保證其計算的精準性。通過管帶計算機軟件進行計算分析，其操作簡單便捷，通過直觀的操作界面，輸入基本參數信息則可以計算空載功率、滿載功率以及張力等各項關鍵信息數據，為管帶機的設計以及選型提供了精準的參考與支持。

2 雙向輸送圓管帶式輸送機的應用調試狀況

在施工中綜合施工狀況，分析障礙物、施工難度以及交叉作業等多種因素，進行管帶機輸送系統的安裝運行。在管帶機安裝中其性能穩定，設計合理，具有節能環保以及綠色環保的優勢。

2.1 安裝問題與解決方案

2.1.1 扭轉

在調試中空間彎曲段中出現了扭轉的問題，出現此種問題主要就是因為帶再運行中，其空間中的彎曲段托輥會受到多種因素影響，出現不同程度的變化;而在雨水天氣中會導致單側的膠帶濕滑，這樣就會減少其與托輥之間產生的摩擦力，進而誘發扭轉等問題。綜合扭轉調整原理以及其主要方式調整六邊形托輥，就是有效地糾正扭轉問題，保證設備穩定運行。

2.1.2 跑偏

在輸送帶進入回程的分支卸料點之后在展開的過程中產生了跑偏的問題。通過分析可以發現其出現壓輥位置不合理;拉緊裝置重槌塊出現重心偏移等問題，導致拉緊滾筒無法保證其維持水平狀態，造成輸送帶等問題。出現此種問題之后要及時進行壓輥位置調整，重新擺放中錘塊，保證重槌箱的重心以及中心位置重合，有效地消除了跑偏等問題。

2.2 應用社會經濟效益

雙向待料輸送中應用的管帶及時具有較為顯著的優勢，具有及時先進性、節約投資資本，根據預測分析，雙向帶料輸送管帶機及時可以節約45%的成本，節約占地面積約為40%。

3 結語

隨著人們的環保意識日益提升，現階段在各個行業發展中都在探究低碳環保的技術手段。管帶機實現全程化的封閉運輸，合理控制撒料以及揚塵等問題，通過對雙向輸送的圓管帶式輸送機的設計與優化，可以降低勞動強度，提升工作效率與質量，提升整體經濟效益。

參考文獻

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