To C是發展起點，To B是價值承載

黨博文

“當新一代移動網絡的全球市場滲透率超過10%以后，經濟將出現爆炸式增長，相比3G與4G，5G商用化進程將會更快，To C是5G發展的起點，也是基礎，而To B是價值承載。”12月19日，在2019通信產業大會暨第十四屆通信技術年會上，華為中國區戰略Marketing部副部長蘇小堤表示，5G在未來三年將是主要建設期，5G將成為2020-2030年全球經濟使能器，產生巨大價值。

5G將成全球經濟使能器

《華為全球聯接指數（GCI）2019報告》指出，當前，由人工智能加持的智能聯接開始對數字經濟產生重大影響，并成為撬動國家數字化轉型的新支點，當一個國家的GCI得分超過65分時，通過對智能聯接的持續投入，GCI每增加1分，經濟增速將是其他國家的2.4倍，在其中，中國位于加速者區間，積極參與智能聯接生態建設，是世界上人工智能發展最領先的國家之一，結合5G優勢，將推動GCI指數，并最終體現為經濟增長。

3G從萌芽到大規模發展經歷了9年的時間，4G的落地與規模普及也耗時6年之久。蘇小堤表示，與3G、4G相比，5G發展的速率比預期更快，未來三年將成為主要建設期，到2023年，5G的全球市場滲透率將超過10%，迎來新一代移動網絡爆炸式增長。

“5G建設周期大概在十年，建網密度會達到4G的1.3～1.5倍，總投資也比4G時期增長92%，5G將直接帶動經濟總產出10.6萬億元，間接拉動經濟總產出24.8萬億元，創造300萬個就業崗位。”蘇小堤指出，中國5G需要經歷一個較長的建設周期，但帶來的回報也值得期待。

作為ICT的領導者，華為是全球唯一能提供端到端5G全系統的廠商，過去一年，華為積極提升在5G技術創新、建網方案、產品商用、產業創新等方面的核心競爭力，目前華為已和全球運營商簽訂了60余個5G商用合同，向世界各地發放40多萬個5GMassive MIMO AAU。

從To C到To B

蘇小堤表示，To C是5G發展的起點，也是基礎，拓展互聯網行業的想象空間，創造新型業務，將激發互聯網5G創新應用;To B是價值承載，5G作為行業中間件，需要與其他技術融合，促進行業與5G跨界融合，要敬畏行業，關注商業模式的建立，讓產業鏈形成良性循環。

以中國內蒙古為例，那里稀土礦山自然條件惡劣，現場環境復雜，對工作效率和生命安全都提出了極大的挑戰，如今，5G幫他們解決了很多的問題。今年5月，中國移動與華為合作，推出了5G使能的無人駕駛礦車方案，這一方案省去了為每輛礦車司機支付的100萬元。此外，車輛行駛的速度可以提高到35公里/小時，效率大幅度提高。

“面對5G發展，我們既要有站在今天看明天的視野，更要有站在后天看明天的格局。”最后，蘇小堤指出，隨著R16標準的凍結，我們不僅要聚焦以智慧教育、智能電網、遠程機械、城市安防等為代表的基于eMBB的能在1～3年內產生商業價值的應用場景，更要把目光投向將在未來3～5年內產生商業價值的自動駕駛、智慧醫療、機器人、智慧工業等應用。