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礦用SGB620/40型刮板輸送機日常維護及常見故障分析

2019-01-17 02:09:06
機械管理開發 2018年12期

朱 家

(晉煤集團寺河煤礦二號井, 山西 晉城 048019)

引言

礦用刮板輸送機是煤礦生產過程中重要的運輸設備,不僅具有運輸能力大、操作簡單等優點,而且適用性強,可應用于煤礦井下各種復雜的地質條件、施工條件等。所以在煤礦日常生產過程中必須詳細了解刮板輸送機組成、結構特點、維護注意事項,并對刮板輸送機常見故障進行分析及采取有效對策措施,以進一步提高刮板輸送機運輸效率,延長使用壽命,保證煤礦安全高效運輸。

1 礦用SGB620/40型刮板輸送機組成機結構特點

1.1 組成

1)礦用SGB620/40型刮板輸送機主要由傳動裝置、機頭過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾等組成。傳動裝置主要由電動機、減速器、液力耦合器、組裝鏈輪、機頭架、盲軸和緊鏈器組成[1]。

2)SGB620/40型刮板輸送機設計長度為100 m,運輸能力為150 t/h,輸送機電機功率為40 kW,鏈速為0.86 m/s,具體參數如表1所示。

表1 SGB620/40型刮板輸送機基本參數表

1.2 結構特點

1)傳動裝置:SGB620/40型刮板輸送機傳動裝置主要由電機、減速機以及聯軸器組成,且采用雙速電機驅動方式,電機與減速機通過彈性聯軸器聯接;減速機軸承與鏈輪采用輪聯軸器連接;盲軸主要作用是支撐鏈輪組件,安裝在機頭、機尾架側板上且位于非傳動裝置一側。

2)溜槽:SGB620/40型刮板輸送機溜槽主要包括中部槽、調節溜槽和過渡溜槽等,中部槽是刮板輸送機機身主要部分;調節槽長度為0.5 m,當刮板輸送機安裝地點出現坡度變化時,可通過增減調節槽數量調節輸送機長度及機頭、機尾傳動部位置;過渡槽主要作用是將機頭、機尾傳動部與中部槽進行連接。

3)刮板鏈:刮板鏈主要作用是將刮板串聯起來,并沿著溜槽拉動刮板從而達到運輸物料的目的,在運轉期間刮板鏈需承受較大的載荷力及摩擦力,所以刮板鏈必須具有較強的韌性、強度以及耐磨性。

4)緊鏈裝置:SGB620/40型刮板輸送機主要采用的是閘盤式緊鏈裝置,該裝置主要作用是拉緊刮板鏈,確保刮板鏈張緊力合適,避免因刮板鏈過松造成跳鏈、斷鏈等事故發生。

5)防滑及錨固裝置:對于具有坡度的地點安裝刮板輸送機時,必須安裝輸送機防滑裝置,礦用刮板輸送機常用的防滑裝置主要有千斤頂防滑裝置、錨桿錨固防滑裝置、絞車拉緊防滑裝置以及滑移梁錨固防滑裝置等[2]。

2 礦用SGB620/40型刮板輸送機維護注意事項

1)在使用過程中應定期檢查刮板鏈張緊程度,若發現刮板鏈相對松弛應及時進行張緊,張緊后必須確保偏心輪搬到非工作位置。

2)在使用前,必須對輸送機各個部件連接螺栓松動情況進行檢查,特別是機頭架、電機、減速機、刮板鏈等處連接螺栓發現松動必須及時擰緊,失效螺栓必須及時更換。

3)在具有坡度的地段穩裝刮板輸送機時,必須做好防滑措施,每班開工前對防滑裝置可靠性進行檢查,發現問題及時處理。

4)在運轉期間發現減速機出現異響、油溫升高(>80℃)、漏油現象時,必須立即停機并進行處理;定期檢查齒輪面磨損情況及齒輪間隙,必要時必須進行更換或進行相應調整[3]。

5)每班檢修期間應對刮板輸送機機尾部、機頭部以及溜槽浮煤進行清理,防止浮煤過多造成輸送機跳鏈現象。

6)刮板輸送機安裝后應確保中部槽平直,水平、垂直方向最大彎曲角不得超過3°,且保證過渡槽與中部槽對接整齊。

7)定期對輸送機電機易損部件進行檢查,如軸承、密封以及匝圈等,發現隱患必須及時處理。

8)發現刮板、溜槽、刮板鏈磨損嚴重時必須及時進行更換,同時應確保刮板橫向中心線與溜槽縱向中心線垂直。

9)確保連接環質量及連接螺栓齊全,嚴禁采用廢舊或有紋裂的連接環,定期對輸送機各個連接環及固定螺栓進行檢查,發現變形、斷裂連接環或固定螺栓時必須及時更換。

3 礦用SGB620/40型刮板輸送機常見故障及處理措施

3.1 減速機聲音異常

1)由于減速機在對接安裝時齒輪間安裝間隙過大,齒輪嚙合不好,同時在后期運轉過程中軸承或齒輪嚴重磨損,軸承軸向游隙量過大,造成減速機運轉時聲音出現異?,F象[4]。

2)采取措施:減速機安裝后應合理調整齒輪間隙,確保齒輪間隙控制在0.17~0.25mm之間,且齒輪接觸面積不得低于齒長或齒高的50%;同時應對減速機易磨損部件進行檢查,發現齒輪、軸承磨損嚴重必須及時更換。

3.2 刮板鏈在鏈輪處跳牙

1)刮板輸送機在安裝時由于刮板鏈擰麻花狀、連接環安裝不合格、刮板鏈張緊力不符合設計要求,以及鏈輪長期磨損嚴重,造成刮板輸送機在運轉過程中經常出現刮板鏈在鏈輪處跳牙現象。

2)采取措施:刮板輸送機安裝后對刮板鏈及連接環安裝質量進行檢查,安裝不合格的必須重新安裝;調節刮板鏈張緊力,并及時對磨損嚴重的鏈輪進行更換。

3.3 液力耦合器或限距離心離合器

1)由于液力耦合器注油量不足、限距離心離合器力不足;物料運輸后溜槽內遺煤量大,輸送機運轉時產生負荷;刮板鏈過松,出現卡鏈等,造成液力耦合器出現限距離心離合器現象。

2)采取措施:在開機前應檢查耦合器油量情況,一般注油量為油腔體積的2/3即可,發現不足必須及時注油;及時更換磨擦皮,保證具有充足的限距離心離合器力;同時應加大刮板輸送機溜槽浮煤清理,并定時調整刮板鏈張緊度。

3.4 電機燒毀

1)由于刮板輸送機在運轉時運輸物料體積、重量大,刮板與溜槽摩擦嚴重,輸送機電機出現超負荷現象,致使電機供電電流出現瞬間峰值,擊穿電機匝圈,造成電機燒毀。

2)采取措施:應加強刮板輸送機運輸管理,嚴禁輸送機負荷運轉;定期檢查刮板與溜槽接觸情況,發現刮板出現變形、磨損嚴重時及時更換;在電機供電線路中安裝過流保護裝置,防止過流擊穿電機匝圈[5]。

4 結語

礦用SGB620/40型刮板輸送機主要用于緩傾斜落煤層和中厚煤層工作面的煤炭輸送,所處地質條件復雜,極易發生故障,因此制定科學的維護養護方法、合理的故障處理措施是提高其運行穩定性和可靠性及其壽命的重要途徑。

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