提高船舶機械工作可靠性的探究

薛運洪，管仁國

（蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司，山東 蓬萊 265607）

從現(xiàn)實角度出發(fā)來看，機械設備作為整個船舶的重要組成內容，是決定整個船舶質量是否可以達到預期設計的關鍵。而船舶機械與其他行業(yè)有所不同的是，其工作期間所處的工作環(huán)境往往較為惡劣，這便使得其工作可靠性完全無法得到保障，對船舶機械工作發(fā)展造成了極為不利的影響。

1 船舶機械工作可靠性含義及要點

工作可靠性即確保其原件、產(chǎn)品、系統(tǒng)在限定時間、限定條件內穩(wěn)定安全地執(zhí)行并完成相應指定功能作業(yè)。而船舶機械工作可靠性則是在船舶機械設計環(huán)節(jié)，便要充分對其操作便捷性和實用高效性做全方位的考慮，從其投入使用過程中通過日常維修延長使用年限角度出發(fā)，在遇到工作故障時能夠第一時間設定專業(yè)解決方案，以此使其工作可靠性充分得以展現(xiàn)。

但從實際角度出發(fā)，船舶機械工作幾乎大多數(shù)時間都是在高溫、高濕、高鹽度的惡劣環(huán)境中作業(yè)，因此，其設備受疲勞、腐蝕等影響較為嚴重，整體損耗極大，這所導致的機械設備失效率提高，造成船舶機械工作可靠性很難得以保障。因此結合可靠性指標對當前船舶機械工作期間存在設備失效問題做好實時的分析，構建完善的船舶機械工作可靠性方案，是確保其能夠達到預期的關鍵。

2 船舶機械工作期間設備失效問題

2.1 機械設備運行期間早期失效問題

船舶機械工作期間設備失效是其工作可靠性無法保障的根源所在，而相應機械設備運行期間常見失效問題即是以設備早期失效問題體現(xiàn)，即船舶出廠前或使用單位購入前已經(jīng)存在一定缺陷，而這會直接導致整個船舶機械設備質量和運行工作性能受損。

2.2 設備運行偶發(fā)失效問題及磨損失效

船舶機械工作期間設備偶發(fā)失效問題即隨機的、因素不明確的運行問題，其主要是船舶機械設備工作期間人員操作不規(guī)范或維護人員維護不到位所致。而設備運行磨損失效則是設備使用后的正常耗損，其主要是表現(xiàn)為隨時間推移機械設備老化、疲勞等現(xiàn)象較為明顯，整體工作性能全面下降，而日常維修以及保養(yǎng)工作的不到位便會引發(fā)磨損失效問題。

3 船舶機械工作設備失效問題原因

3.1 機械設備功能特殊性明顯

由于船舶機械工作特征相對較為突出，其在功能的特殊性和特定性上極為明顯，大部分船舶機械設備都不是按照標準化流程所設計，而是必須以工作生產(chǎn)要求為基本前提進行相應設定，因此大部分船舶機械設備不具備通用性標準，繼而便無法像其余生產(chǎn)制造行業(yè)一樣建立系統(tǒng)性的試驗體系和檢驗規(guī)范，這也是引發(fā)船舶機械工作設備失效的主要原因。

3.2 整體可靠性理論及機制不完善

當前我國船舶機械工作可靠性理論以及機制不完善，也是其設備失效問題產(chǎn)生的另一重要原因。比如船舶機械工作期間其設備受損耗、腐蝕影響時間越久，出現(xiàn)失效的概率便會越大，但由于其運行期間缺乏一定的標準參考依據(jù)，導致不同時間段所觀測數(shù)值差異性和不重復性較為明顯，整體規(guī)律無法有效掌控，繼而造成所測數(shù)據(jù)信息無法證明機器實際狀態(tài)，這便不能根據(jù)實際情況做針對性維護方案設定，使設備失效問題得不到有效的控制。

3.3 機械設備測試難度大工作環(huán)境差

船舶機械設備基本都是小子樣裝備，且通用性不強，進行設備可靠性試驗工作時，必須根據(jù)設備設計方案和實際情況，進行試驗方案設定，這個過程中便會投入大量的時間資源和人力資源，而其機械設備測試成本相對較高且測試難度較大，會限制部分企業(yè)生產(chǎn)周期，因此便出現(xiàn)了形式化試驗或未經(jīng)試驗直接用于生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)，為后續(xù)出現(xiàn)船舶機械工作設備失效問題埋下了伏筆；與此同時船舶機械工作設備的工作環(huán)境惡劣，使得整個設備運行質量及工作性能會隨時間推移受到較為嚴重的損害，繼而頻繁出現(xiàn)設備失效問題。

4 提高船舶機械工作可靠性策略

4.1 注重預防檢查方案針對性

要提高船舶機械工作可靠性，必須先注重相應設備預防檢查方案針對性，比如在船舶機械日常檢查維護時，可從所用潤滑油質量性能層面入手，在此期間，潤滑油如果性能發(fā)生劣化，船舶機械工作可靠性便無法保障；比如潤滑油黏度、凝點出現(xiàn)變化，便說明相應設備溫度有所變化，以此來對設備進行及時的調整。同時，針對所用潤滑油質量性能必須明確其具體成分和功效，定期檢查潤滑油污染度并整理出對應數(shù)據(jù)，繼而掌握相應的船舶機械設備磨損規(guī)律，后續(xù)設置針對性預防檢查方案，確保設備能夠在規(guī)定時間內按照規(guī)定負荷運行，提高船舶機械工作可靠性的同時，延長設備整體使用年限。

4.2 明確船舶機械設備維護修理專業(yè)性

明確船舶機械設備維護修理專業(yè)性也是提高船舶機械工作可靠性的關鍵方法，在此期間，先要針對船舶機械可維修設備做好實時分類整理，之后結合設備特點類型進行專業(yè)合理的維修性設計方案，根據(jù)故障監(jiān)測手段，確保維護人員可以第一時間發(fā)現(xiàn)故障，同時對船舶機械設備部件以及維修工具做實時劃分，盡可能地做統(tǒng)一標準設定，比如對船舶機械工作中的大型泵類設備，必須在維修前后做好實時的振動測試工作，對其工作壓力以及相應流量參數(shù)做準確分析，在試驗臺上設置壓力以及流量監(jiān)測儀表，并在管路系統(tǒng)做背壓調節(jié)裝置設定，以此確保對應振動測試準確性和真實性。且泵類設備本身在有氣體的水中和不含氣體水中工作狀態(tài)差異極大，因此對背壓裝置設置，必須做好實時的隔離膜設定，防止氣體進入水中導致對應振動測試準確性和可靠性下降的情況發(fā)生。在設備故障出現(xiàn)時，形成能夠在盡可能短的維修時間基礎上，保障設備維修質量能夠完全達標。之后對維修類型、過程等做實時檔案記錄，確保船舶機械設備維護修理工作開展進行的專業(yè)性和流程性充分得以體現(xiàn)。

4.3 加強工作人員素質能力完善設備維修保障體系

要提高船舶機械工作可靠性，必須加強工作人員素質能力，針對機輪管理人員日常工作進行全方位的監(jiān)測，保障其能夠實時地找出工作期間機械設備失效主要原因，并及時地作出分析總結。當前我國船舶機械工作中人為引起的故障失效問題占整個設備失效問題總數(shù)的80%，因此對輪機人員必須周期性的進行專業(yè)知識更新培訓工作，確保其專業(yè)知識更新速率與設備發(fā)展更新速率形成同步性，注重對輪機管理人員專業(yè)素質的合理考核監(jiān)測，適度調整其薪酬待遇，并根據(jù)企業(yè)具體情況建立健全輪機管理人員培訓教育體系，確保相應工作人員自身專業(yè)素質能力得到有效的加強，全面提高船舶機械工作的可靠性。

完善船舶機械工作設備維修保障體系，明確設備維修保障必須是在設備的使用年限內，這個過程中必須以設備運行有效性為根本，運用先進技術、管理技能等做好合理的劃分，注重維修場所設置、維修技術開發(fā)、維修備件生產(chǎn)供應等，確保設備維修保障體系的實質性價值作用能夠充分得以展現(xiàn)，為提高船舶機械工作可靠性打下良好基礎。

5 結語

綜上所述，通過對提高船舶機械工作可靠性的探究分析，可以看出，在實際實踐期間必須從注重預防檢查方案針對性、明確船舶機械設備維護修理專業(yè)性、加強工作人員素質能力、完善設備維修保障體系等層面入手，使我國船舶機械工作可靠性和運行穩(wěn)定性完全達到預期要求，這也是我國船舶機械工作水平能夠不斷進步的必要條件。