公路施工中筑路機(jī)械設(shè)備管理策略研究

吳益雄

(中交建宏峰集團(tuán)有限公司，福建 莆田 351100)

當(dāng)今世界，我國經(jīng)濟(jì)不斷得到發(fā)展，人民的生活水平不斷提高，為了讓達(dá)到更好的生活水平以及生活質(zhì)量，人民對公路工程提出了新的要求。在施工過程中，要在提高公路施工質(zhì)量的同時(shí)達(dá)到較高的施工工作效率，其中最重要的是對在施工過程中使用的器械進(jìn)行合理的配置。因此，我們要根據(jù)施工場地的現(xiàn)實(shí)情況選擇合理的機(jī)械設(shè)備，合理的機(jī)械設(shè)備能夠提高工程的使用質(zhì)量以及促進(jìn)公司的良好長遠(yuǎn)發(fā)展。

1 使用機(jī)械設(shè)備的發(fā)展趨勢

當(dāng)今世界隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，信息化水平也處于不斷發(fā)展的過程中，我們在進(jìn)行利用公路機(jī)械設(shè)備道路施工時(shí)也應(yīng)該隨著科學(xué)技術(shù)的不斷變化而不斷的進(jìn)步，同時(shí)在管理方面也更應(yīng)該科學(xué)化現(xiàn)代化與合理化。我們在對公路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理時(shí)要充分利用經(jīng)濟(jì)管理。經(jīng)濟(jì)管理是指在進(jìn)行管理時(shí)要利用價(jià)值管理的思想，對機(jī)械設(shè)備建立壽命管理制度，才能夠正確發(fā)揮各個(gè)設(shè)備的作用，以及能更加客觀的指示我們公司所存在的問題，才能更好保證工程質(zhì)量，使公司得到發(fā)展。我們在進(jìn)行管理時(shí)還要充分利用信息化來進(jìn)行管理。現(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展信息化，社會(huì)使我們的生活變得更加簡便與方便，因此各個(gè)公路的施工企業(yè)在進(jìn)行管理時(shí)，要將工業(yè)化與與信息化充分結(jié)合，才能將本公司的機(jī)械設(shè)備發(fā)揮更大的作用，并且為以后的發(fā)展的價(jià)值。除此以外，我們在利用信息化對設(shè)備進(jìn)行管理時(shí)，可以將管理工作變得更加的精確，還可以進(jìn)一步穩(wěn)固公司的管理模式、設(shè)備技術(shù)等等方面，從而使整個(gè)公司的管理變得更加的的嚴(yán)格，在信息化的管理模式之下可以進(jìn)一步的提高設(shè)備的安全保障能力，從而穩(wěn)固整個(gè)工程的質(zhì)量，使公司得到更大的發(fā)展，得到更大的利益。

2 公路工程施工中筑路機(jī)械設(shè)備管理現(xiàn)存問題分析

2.1 缺乏健全完善的管理機(jī)構(gòu)和管理制度

目前我國在公路施工過程中都存在著施工期限比較長，而且范圍也比較廣，涉及到的工作人員數(shù)量非常多的情況，這些不確定的因素，很容易造成公路施工機(jī)械管理出現(xiàn)問題，并且大多數(shù)的項(xiàng)目中設(shè)備管理都存在著或多或少的問題，我們只有在不斷實(shí)踐的過程中，完善管理機(jī)構(gòu)的確定以及管理制度，還要提高工作人員的管理水平，才能在道路施工的過程中保證項(xiàng)目的質(zhì)量，也可以保障機(jī)械設(shè)備得到合理的使用。并且在現(xiàn)實(shí)情況中，還存在著一個(gè)非常嚴(yán)重的情況，那就是一旦筑路機(jī)械設(shè)備在施工前后出現(xiàn)問題，公司的管理者與施工過程中的管理者便會(huì)對責(zé)任認(rèn)定問題出現(xiàn)相互推卸，都認(rèn)為是對方的問題，非常影響工作的順利進(jìn)行，并且還會(huì)對公司以后的整個(gè)管理出現(xiàn)問題，嚴(yán)重的情況下還會(huì)影響到項(xiàng)目工程的質(zhì)量，為人們的出行以及生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重的影響。

2.2 對公路設(shè)備的養(yǎng)護(hù)度不足，修理驗(yàn)收不夠規(guī)范

為了公路施工的順利進(jìn)行，還要注意工作人員所存在的問題。在施工過程中操作設(shè)備的人員沒有很多的經(jīng)驗(yàn)來借鑒，并且公司的管理人員對工作的重視度不夠，大多都追求自己的利益的得失，而對公司長久的效益，以及長久的發(fā)展不重視。工作人員的素質(zhì)還不夠，對設(shè)備的修理以及設(shè)備的保養(yǎng)情況不重視，一旦設(shè)備出現(xiàn)問題，不能對出現(xiàn)故障的原因進(jìn)行分析，從而不能對出現(xiàn)問題的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真地檢修，一旦設(shè)備在此過程中出現(xiàn)問題，便會(huì)無法得到立即有效的解決，設(shè)備在使用上和維修上存在嚴(yán)重的脫節(jié)，會(huì)降低設(shè)備的使用壽命，最終會(huì)導(dǎo)致工程的進(jìn)度出現(xiàn)問題。

2.3 機(jī)械裝備的盲目購置給管理帶來的問題

由于我國的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)還不夠，建設(shè)技術(shù)水平也不達(dá)標(biāo)，沒有合理的設(shè)備來進(jìn)行現(xiàn)在我們要求比較高的項(xiàng)目。因此，我們會(huì)為了自身的項(xiàng)目質(zhì)量會(huì)在國外購置技術(shù)水平較高的項(xiàng)目設(shè)備。即便如此，我國也缺乏對筑路機(jī)械設(shè)備的管理，沒有完善的管理計(jì)劃和管理規(guī)則。并且常常還會(huì)發(fā)生，花很多的錢來購買設(shè)備之后發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)實(shí)的需求不相符，便會(huì)出現(xiàn)資金以及設(shè)備的浪費(fèi)情況，最終會(huì)對施工產(chǎn)生影響，資金得到了嚴(yán)重的浪費(fèi)，也降低了項(xiàng)目可能存在的效益。

3 公路工程施工中筑路機(jī)械設(shè)備管理的方法

3.1 設(shè)備安全管理的制度

由于在現(xiàn)實(shí)情況中，公路施工筑路機(jī)械設(shè)備所需要管理的內(nèi)容非常多，所需要的人才要求綜合性也比較高，因此相關(guān)部門一定要重視此方面的管理，對維修人員以及操作人員，的工作內(nèi)容進(jìn)行規(guī)定，并且還要保證在工作過程中做好記錄。在工作時(shí)也要保證相關(guān)部門的配合，以及監(jiān)督人員做好監(jiān)督的工作。還可以對工作實(shí)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)或懲罰，組織上課或宣講等來方式來提高工作人員的安全意識以及他們的綜合素質(zhì)。安全在我們的施工過程中是非常重要的，因此一定要做好安全管理的的工作，在操作過程中要讓工作人員做好各種操作，并且還要提前做好預(yù)防工作，如果一旦發(fā)生問題，便可以利用備用方案來保障工程的正常施工。

3.2 加強(qiáng)現(xiàn)場驗(yàn)收工作

在公路的實(shí)際施工過程中，工程的質(zhì)量與筑路機(jī)械設(shè)備有著緊密的聯(lián)系。一旦筑路機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，便會(huì)嚴(yán)重影響到項(xiàng)目的質(zhì)量，輕則會(huì)造成項(xiàng)目的完成時(shí)間后延以及成本資金的增加，更嚴(yán)重的便會(huì)造成人員的傷亡。因此在施工之前一定要對筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查維修，來保障設(shè)備的正常運(yùn)行。

3.3 規(guī)范機(jī)械設(shè)備招標(biāo)采購程序

在購買設(shè)備時(shí)，需要對實(shí)際的施工現(xiàn)場以及項(xiàng)目本身進(jìn)行研究，來認(rèn)真考慮所需要購買的設(shè)備，一旦所需購買的設(shè)備在十萬元以上，便要采取招標(biāo)的方式，進(jìn)行購買，而在招標(biāo)前還要注意對，設(shè)備的購買進(jìn)行合理的預(yù)算，不能出現(xiàn)超出預(yù)算的資金來購買設(shè)備。在進(jìn)行招標(biāo)的分析時(shí)，所分析的報(bào)告還需要公司設(shè)備的管理人員進(jìn)行審批，并且公司還要派出專門人員來按照計(jì)劃來進(jìn)行具體的實(shí)施。并且要對投標(biāo)的單位進(jìn)行審核，要求投標(biāo)的單位必須達(dá)到規(guī)定之后才能進(jìn)行投標(biāo)。可以采取他人推薦，或者自行推薦的方式來確定招標(biāo)單位，但是每次的招標(biāo)過程中不能少于三家公司，并且在招標(biāo)過程中需要設(shè)立評標(biāo)人員，并且投標(biāo)人員需進(jìn)行研究以及討論之后才能正式確定中標(biāo)的單位，并且召發(fā)通知。規(guī)范機(jī)械設(shè)備的購買以及評標(biāo)程序，能夠降低一些問題發(fā)生的概率，并且對后期的施工質(zhì)量得到保證鄭，還可以節(jié)約公司的資金，避免造成不必要的浪費(fèi)。

3.4 設(shè)備技術(shù)檔案管理方法

為了公路工程的質(zhì)量以及筑路機(jī)械設(shè)備的管理效率得到提升，可以依據(jù)實(shí)際工程項(xiàng)目的情況對機(jī)械設(shè)備的使用以及維護(hù)進(jìn)行分析并且建立檔案。相關(guān)技術(shù)人員還可以對建立的檔案來進(jìn)行分析并且完善檔案，可以更好地提高公司筑路機(jī)械設(shè)備的管理質(zhì)量，以及提高項(xiàng)目工程的質(zhì)量。

3.5 完善機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢處理機(jī)制

機(jī)械設(shè)備一旦出現(xiàn)問題，并且影響到以后正常的使用和安全情況就一定要采取強(qiáng)制性的處理措施，對于非常老的機(jī)械設(shè)備也要采取強(qiáng)硬的措施。如果一些設(shè)備出現(xiàn)了意外造成損害或者發(fā)生的事故之后，專業(yè)的研究人員在進(jìn)行鑒定之后，確認(rèn)已經(jīng)不能修復(fù)并且嚴(yán)重影響到使用的設(shè)備應(yīng)該進(jìn)行報(bào)廢處理。但是也不能強(qiáng)制性的對到了報(bào)廢年齡的設(shè)備進(jìn)行淘汰，也有一些設(shè)備到達(dá)了報(bào)廢年齡但是也能正常使用，針對這種情況我們可以對設(shè)備的使用人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。對于在國外所購買的設(shè)備出現(xiàn)問題或存在缺陷之后，可以通過法律途徑來解決，使用者提出申請之后，公司應(yīng)派遣研究人員對于設(shè)備來進(jìn)行實(shí)際情況的勘察，一旦確認(rèn)設(shè)備可以報(bào)廢便要立即辦理報(bào)廢手續(xù)并且可以向上申請購買新的設(shè)備。

4 結(jié)語

綜上所述，公路在施工過程中一定要做好筑路機(jī)械設(shè)備的管理，做好管理工作，便能使施工質(zhì)量得到保證，還可以確保施工的應(yīng)用效率，能夠推動(dòng)我國公路工程得到長遠(yuǎn)的發(fā)展。并且相關(guān)部門還要對筑路設(shè)備的使用情況進(jìn)行分析，并且還要對設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)與維修。并且相關(guān)部門可以設(shè)立相關(guān)的法律法規(guī)，利用不同的技術(shù)以及各部門之間的協(xié)作，合理控制設(shè)備的成本，在提高設(shè)備質(zhì)量的情況下，還要節(jié)約公司的資金。只有做好以上的各種工作，才能保證工程的質(zhì)量以及施工工程的質(zhì)量。