淺談混合動力電動汽車的發展策略

（德宏職業學院，云南 德宏 678400）

作為最偉大的一項工程技術發明，汽車為社會經濟與技術的發展，做出了極為重要的貢獻。隨著汽車產品需求的日益增長，其日益凸顯出的嚴峻的交通、環境和能源問題，需要人們科學、合理、快速的解決。因此，混合動力電動汽車的發展，備受社會各界的關注。

1 混合動力電動汽車概述

1．1 混合動力電動汽車應用的原理

混合動力電動汽車，是將汽車的發動機與輔助動力進行有效的結合，使二者的動力優勢得到更加有效的發揮，并同時為汽車提供所需的動力；發動機所具備的運轉能力與電動機的環保特性進行充分的結合，使兩者的工作效率達到最大化，且具有節能環保的優勢。現階段，混合動力電動汽車主要的驅動方式有三種：分別是串聯、并聯以及混聯三種類型。這三種驅動方式各具優劣。串聯式的混合動力電動汽車，其驅動力只依靠電動機，它的發動機與發電機同時進行運轉為汽車提供動力。并聯式的混合動力電動汽車，它的發動機及電動機可同時或單獨進行運轉。混聯式的混合動力電動汽車，則需要將串聯式與并聯式進行結合，使汽車可以在雙模式下進行任意的切換工作。

1．2 混合動力電動汽車應用的相關技術

（1）電池以及相關的電池管理系統。首先，混合動力汽車的電池在運轉時，處于一種非周期性的充、放電循環狀態。因此，蓄電池一直處于工作的狀態；所以，混合動力汽車所需的電池不僅能量密度要高，且也需要具有較高的功率密度,使電池的使用壽命得到進一步的提升。其次，混合動力電動汽車所用電池的壽命、充放電的效率以及內阻等功能，受電池充、放電速度、電流大小以及實際的汽車工作狀況等多種因素的影響。現階段，混合動力電動汽車的電池技術被局限在電池恒流特性中,存在著極大的技術開發與發展空間。

（2）發動機改進技術。在混合動力汽車系統中,因可將發動機的運行狀況控制在所需范圍內；所以，利用特定的范圍對其運行狀況進行一定的設計,使發動機的性能得到提升。發動機處于能量轉換的第首要位置；在混合動力汽車的動力系統的能量轉換過程是：首先，發動機進行運轉，并帶動發電機工作運行；其次，發電機的運行，帶動起電動機系統的運轉；之后，電動機系統運轉所產生的熱能轉化為電能；最后，電能轉化為機械能。在上述轉換過程中，能量一直存在其中。

（3）控制系統的優化技術。混合動力汽車的控制系統優化技術需要對兩個核心問題進行解決:其一，對混合動力系統的運作模式進行調整,即如何根據實際的工作情況,進行合理駕駛。其二，在運行的情況下，對所產生的動力進行合理的分配,即對發動機的功率進行分配,使汽車達到一種較為理想的工作狀態。隨著進一步對控制系統的深入研究,它不僅需要最新的控制理論和方法,還應將控制方法與汽車的性能進行有效的結合,進而可以對汽車性能進行適當的調整，提高汽車的適應能力，使混合動力汽車更加接近完善。

（4）能量回收制動技術。在混合動力汽車進行制動時,可以對其中的一部分動力進行儲存,并可以被再次使用,能源的使用效率因此得到提升，進而混合動力汽車的能源損耗率得到了有效的降低。混合動力汽車的制動能力受車速、電機功率以及電池狀態等因素的影響。怎樣在使車輛制動性能得到滿足的前提下,提高汽車的制動能量回收使用效率,是現階段混合動力汽車技術的重點研究內容。

1．3 混合動力電動汽車在工作時具有的特點

混合動力系統具有熱能與電能的優勢，這類混合動力汽車，與傳統的汽車相比較，混合動力汽車不但使熱能與電能可以進行合理的應用配置，還降低了能源損耗與廢氣污染物的排放。首先，發電機為混合動力汽車提供主要的動力，電動機進行輔助作用，兩種混合動力的有效應用使汽車自身的經濟性能得到有效的提升。其次，由于電動機的應用，減輕了發動機所承擔的負荷，這使發動機運行時所產生的噪音得到了一定的控制。第三，可以對加油站進行改裝升級，使其可以對混合動力汽車的能源添加需求得到滿足，不需要另建新的能源提供場所。

2 現階段，混合動力電動汽車的發展情況

2．1 混合動力電動汽車的相關技術未來發展的趨勢

現階段，混合動力汽車的未來發展趨勢是兩種動力結合使用，清潔環保，能源消耗率低，且動力性能良好。但由于汽車種類較多，其所需配件、采用的工藝也不完全相同，因此，制造商還應進一步發展并改進相關的技術與電池性能。由于汽車在加速時，極易被所產生的熱能影響，因此，在未來的技術發展中，應對熱能發電機進行重點研究。

2．2 當前，混合動力電動汽車所面臨的問題

（1）成本問題。混合動力汽車與傳統汽車相比，其成本較高，進而導致混合動力汽車的售價高于傳統汽車，因此使混合動力汽車在銷售方面，需要面對極大的壓力。混合動力汽車若想在市場競爭中打敗對手，就必須提高自身的市場競爭能力，提升性價比，降低所需成本。盡管購買新能源汽車會有相關的補貼，但補貼較少。因此，為促進混合動力汽車得到更有效的發展，應制定有關的政策，借此推動其進一步發展；在技術上采取有效策略，降低其制造成本，使混合動力汽車的產業化越加完善。

（2）基礎配套設施存在問題。由于混合動力汽車的發展時間較短，普及率不高，導致其基礎配套設施，如充電樁等設置較少、分布不均衡、整體基礎設施的安裝較為落后，這導致購車者更傾向于選購傳統的汽車。

（3）大眾對混合動力電動汽車的認識不夠充分。混合動力電動汽車是一種新出現的事物，這使大眾以及潛在客戶對其性能、特點等并不了解，對汽車的安全等方面比較擔憂，這就造成了大眾與潛在客戶處于一種觀望的狀態。

（4）后續服務與保障不足。為使混合動力電動汽車迅速發展，不僅需要政府的政策支持、制造商的生產與技術支持，還需要相關的服務的支持。但由于現階段的混合動力汽車缺乏完整的產業鏈，導致后續服務與保障不足，這在一定程度上對混合動力汽車的發展產生了制約作用。

3 混合動力汽車如何進行更為有效的發展

3．1 加強混合動力電動汽車的現有技術優勢

混合動力汽車最為顯著的優勢是清潔環保，且實用。因此，為促進其相關技術得到充分的發展，就應從混合動力汽車的優勢入手，采用取長補短的發展策略，對這類汽車的優勢進行全面、充分的宣傳與普及，使更多的人對其優勢進行了解。在此過程當中，汽車制造商應對汽車的內燃機技術進行更為深入的分析，對電機的使用效率進行研究，之后將內燃機與電機的結合應用進行全面的分析研究，借此進一步提升混合電動汽車的使用性能、環保性能，以及經濟性能。

3．2 有效地促進成本降低

盡管混合動力汽車得到了充分的發展，但由于現階段大部分這類汽車安裝了較為簡便的動力系統以及裝置，并安裝了電池，這使混合動力汽車的制造成本加大，進而對其普及造成了一定的影響。為使混合動力汽車得到充分的普及，就必須解決其成本過高的問題。為使成本有效地降低，可從電力設備與電池的成本為切入點，使混合動力汽車的成本得到有效的控制，進而使消費者接受混合動力汽車。

3．3 提高能源的再生使用效率

為進一步促使混合動力汽車技術的有效發展，必須對汽車的設計、制造進行調整與優化；并對汽車內部的系統進行適當的調整，優化系統設計，同時對其進行更為合理的改進。使混合動力電動汽車符合再生制動所需的要求，以便對再生能源進行利用，以便汽車的再生能源使用效率得到有效地提升，進而推動混合動力汽車進一步發展。

4 結語

綜上所述，混合動力電動汽車技術的發展與推廣，符合現代技術發展以及環境需求。為使其相關技術得到進一步的完善與發展，不僅需要政策的支持，還必須加快汽車技術的進一步發展，這樣會使大眾對混合動力電動汽車進行充分的了解，以便進行后續的普及工作。