李岱宗
(天津深之藍海洋設備科技有限公司,天津 300457)
海洋滑翔機是一種新型海洋水文環境探測器,其具有低噪音、低能耗、投放回收方便、制造成本和作業費用低、作業周期長、作業范圍廣等優點,可以滿足長航程大范圍復雜海洋環境探索的需要,讓研究人員從海上的辛苦和歷險中解脫出來,但是其對質量的要求也很高,如果在海洋探測期間丟失將造成不可挽回的巨大損失,所以對海洋滑翔機生產過程的質量控制十分關鍵。本文主要介紹本公司的軍品生產線——海洋滑翔機生產線的質量控制技術。
目前在海洋滑翔機生產過程當中存在的主要問題:(1)聯調和配平生產過程技術復雜且質量問題較多。(2)技術質量問題涉及領域廣。(3)出廠問題多,處理難度大,時間長,影響公司品牌形象。因此,必須從根本上解決生產過程當中質量管理“兩張皮”現象,做到不發生滑翔機丟失等重大異常和達到DOA率(Defective On Arrival)即一次開箱不合格率為零的目標。
經分析,影響海洋滑翔機產品質量問題的主要因素如下:
(1)客戶訂單承接階段。技術協議對客戶的產品要求,包括產品功能和技術性能指標要求,產品交付和交付后技術支持服務的要求等方面界定不明確,出現問題造成雙方責任不清,影響客戶滿意度。技術協議中對客戶提出的一些隱含要求,包括法律、法規、標準,產品本身的適應性、可靠性、安全性及其特殊要求等需進一步明確,以免付出額外成本,影響預期績效。對于承接國家、部委等下達的研制生產任務或有特殊要求、技術難度大或存在較大風險的合同沒有采取專題會議進行多次評審。
(2)產品設計和開發階段。對制造過程技術難度大的項目沒有進行先期工藝驗證,等到裝配調試出現問題才臨時研究對策,常常因為技術問題影響產品生產進度。沒有根據產品特點,制定完備的入料檢驗計劃和實驗驗證計劃,在過程檢驗方面沒有突出重要過程和特殊過程。
(3)生產制造階段。生產裝配調試涉及部門多,協同難度大。現場調試人員和檢驗員對于海洋滑翔機產品,包括機加工件、功能部件、電子配件等的技術質量學習掌握不夠,不能把握好各過程技術質量關重點。
在產品質量形成的各個過程中,要從海洋滑翔機產品質量形成過程的薄弱環節入手,找出影響產品質量的主要因素,采取改進措施,從而提高產品質量。
(1)客戶訂單承接階段。為正確理解和確定客戶要求和期望,銷售部和售后技術支持部按照《信息溝通控制程序》要求做好與客戶的售前、售中、售后的有效溝通。客戶的各項要求要形成文件,各項要求包括客戶對產品的固有特性,如軍工六性、對產品的交付要求以及售后服務要求等。客戶的潛在隱含要求得到識別。風險的識別和確定控制措施,評審時應識別產品研發、采購、生產、交付和售后服務過程存在的風險,確定控制風險的對策并實施控制。
(2)產品設計和開發階段。研發部門要按照《設計和開發控制程序》中的要求,在項目立項前要進行調研,根據客戶需求進行項目可行性分析。對項目方案進行系統評審,必要時,進行數值仿真評估和軍工六性策劃。對合同要求的產品實施技術狀態管理,規定技術狀態標識、控制、紀實和審核,使技術狀態的變更受控,確保參加產品研制和生產的所有人員在任何時候都能使用正確的文件。
策劃并實施監視、測量、分析和改進的過程,以證實產品要求的符合性,確保質量管理體系的符合性,持續改進質量管理體系的有效性。對產品、過程能力、顧客滿意、質量管理體系的符合性及有效性進行監視和測量,確定并應用適當的統計技術進行分析,找出改進的方向,采取適當的糾正和預防措施,實現質量管理體系的持續改進。
(3)生產制造過程。對影響產品質量的人員、設備、原料、方法、環境和測量等諸多因素進行有效控制。嚴格執行首件“三檢”制度,首件檢驗合格后由檢驗員在首件上做首件標記并通知生產車間開始正式生產。生產過程嚴格控制,作業員要嚴格執行圖紙、工藝、作業指導書和檢驗規程,生產現場實行7S管理,作業員要按照圖紙和工藝文件的要求,對自己已加工的產品進行自檢,下工序操作員對上工序的質量進行互檢,將自檢結果記入《工序流轉卡》中。自檢、互檢過程中操作員如果發現質量重大異常,應停止作業,并向上級匯報尋求改善對策。現場使用的測量設備必須有合格證或準用標識,并在檢定有效期內,使用部門負責測量設備的日常保養和維護,并記錄于《設備維修保養記錄表》中,如使用頻次較高,可使用《儀器設備保養點檢表》進行記錄。質量部門根據《履歷本》和《總裝聯調表》對裝配過程質量進行控制,檢查自檢互檢記錄控制要求,而且對重點質量控制項目規定互檢、專檢,讓檢驗員在現場產品上逐項點檢驗證,杜絕同樣問題重復發生。各級管理人員的重點培訓內容為質量方針、質量體系結構等,要求熟悉質量手冊、程序文件的內容,掌握質量管理體系運行有關技術、方法以及評價質量管理體系有效性的方法、準則等。專業技術人員除上述的內容外,要進行專業知識和管理知識培訓。檢驗、試驗人員和作業員的培訓,其內容應為有關質量知識和與崗位有關的工藝標準、操作程序和作業指導書。
(4)總裝聯調過程質量控制和技術創新。根據總裝聯調階段生產技術難度大、用戶個性化要求高、裝配調試過程技術質量問題多等特點,成立了以技術部門領導為組長、生產、質量、相關部門人員組成項目組,融合了原來生產管理、技術管理、質量管理職能,保證裝配調試現場出現技術質量和生產問題得到及時有效解決。貫徹落實ISO9001質量管理體系七項原則中“領導作用”原則要求。對于放置現場時間長、質量問題處理緩慢的產品,質量部及時將待處理的質量問題進行整理后,發送給技術部門、生產部門和質量部門領導,讓相關部門領導及時掌握現場產品存在的質量問題。
科學化的質量控制技術能夠更好的為軍工企業的科研生產服務,能為企業帶來更高效益,是企業打造自身品牌的關鍵。堅持以“為中國海洋資源開發和國家安全提供核心裝備保障能力”為使命,堅持“科技創新,質量第一,顧客滿意,持續改進”為質量方針,按照“以防為主、源頭抓起、過程監控、持續改進、狠抓落實、質量第一”的工作原則。習近平主席在2018年6月2日考察青島海洋科學與科技試點國家試驗室時強調:建設海洋強國,我一直有這樣一個信念。發展海洋經濟、海洋科研是推動我們強國戰略很重要的一方面,一定要抓好。關鍵的技術要靠我們自主來研發,海洋經濟的發展前途無量。本文結合海洋滑翔機產品介紹了相關質量控制技術與方法,希望能夠對同行業企業有所啟示和借鑒,一起努力使我國軍工產品在技術和質量上躋身世界前列,為我國海洋資源開發和國家安全提供核心裝備保障能力。