論港口項目的施工質量控制

文｜ 中交第二航務工程局第二工程有限公司 佘宗豪 陳成

港口施工項目，是工程建設中的一種，它以完善港口客貨運輸交通體系為主。港口施工項目與公路工程及常規建筑工程在施工技術、施工管理和質量控制上有一定區別，需要施工單位遵從港口項目環境、施工具體條件，綜合考慮施工影響因素，制定科學可行的施工方案。

一、港口項目的施工特點

港口項目是一個自成體系的施工建設項目，它有其施工建設上的特殊性，這也是港口項目施工的重點和難點。具體體現為如下幾點：

（一）混凝土施工比例大?；诟劭陧椖抗こ虄热荻?、構建重量大、使用途徑廣、作業環境復雜等因素，在港口項目施工中涉及關鍵承載、連接、固化等內容都較多。采用更具保障性的混凝土施工技術，如為確保港口沿岸岸壁的承載力和耐久度，減少工程維護和施工反復性，就需要進行混凝土固化和填充施工。

（二）施工主體自適應性較強。港口地區地形相對平坦，利于施工活動開展，港口地區固有的硬質巖石、粘土在一定程度上滿足施工條件需要，同時因砂石豐富，施工方可就近取材，節省原材料采購及運輸成本。

（三）水下作用項目較多。因港口項目地理位置特點，很多施工環節需要考慮水下作業，這就要求施工方必須具備豐富的水下作業經驗，還要配備較多的專業水上施工作業設備，相比于其他工程項目來說更復雜，成本更高。

（四）對施工方案要求高。港口施工項目因會遭受風暴、潮汐、海嘯等自然因素的影響，而導致施工中斷、施工難度上升，工期緊張，工程損失增加，所以一般在施工建設前，要對施工方案的可行性進行反復論證，以最大化降低施工風險。

二、港口項目施工質量的影響因素分析

港口項目的施工質量會遭受諸多因素影響，比如施工設施設備、施工材料、施工技術、施工條件、施工管理等，這些因素任何環節出現問題都會給其他環節帶來影響，從而導致整個港口項目出現質量問題，主要有以下體現：

（一） 設施設備因素

完善先進的施工作業設備及配套設施是確保工程建設的基礎條件，也是港口建設項目施工質量的基礎保障。在實際施工作業過程中，齊備的機械設備可有效推進施工進度，節省更多勞動力資源，降低施工企業經濟損失。而施工設備性能的可靠性、操作便捷性、能耗合理性、配套兼容性等都對施工企業及施工工程構成不小影響。

（二）施工材料因素

施工原材料直接關系到整個港口項目的質量，港口項目實際施工過程中需要使用的原材料很多，如水泥、鋼材、砂石等等，這些基礎性施工物質的質量好壞，決定了港口項目最終的建設品質。但是部分施工工程中，因原材料采購流程上的把控不嚴，不少質次價廉的原材料流入作業現場并使用到港口項目建設中，導致后期工程驗收不合格而帶來極大的安全隱患和經濟損失。

（三）施工技術因素

港口項目施工程序較復雜，施工中會遇到各種新問題、新矛盾，需要不斷革新施工模式，運用更加先進的施工技術。但當前不少施工團隊技術型專業人才不足，技術創新及新技術運用能力不強，難以有效支撐工程建設。同時，部分施工企業不具備核心技術能力，對涉及到的重難點技術問題往往束手無策，只能等待其他技術團隊或專家的技術援助，無法確保工程施工連續性。比如，碼頭面層施工中出現的層面開裂、積水，樁基施工中平面位置及垂直度控制等問題的處理不嚴謹，引發后期質量問題。

（四）自然環境因素

因港口施工項目多靠近海域，施工環境也多受局地氣候及海洋環境影響。如，潮汐、風向、洋流等，會給工程施工帶來實際困難，也會影響到工程建設質量和使用壽命。如果在施工中不注意遵循自然環境變化規律，防控自然災害，那么就會造成較大的經濟損失。

（五）施工管理因素

施工管理是維持正常施工秩序，促保各項工作按質按量完成的有效手段。港口項目施工質量與施工企業的現場技術管理、原材料采購管理、工程質量檢測監督、施工驗收等管理制度執行是否到位、制度是否完善、應對是否及時都有很大關系。目前一些施工團隊依然停留在粗放型施工及管理的老路上，不注意工程建設質量的實時監管、沒有精準化施工概念、缺乏事前風險預估、事中防控、事后應對的經驗，致使港口項目施工質量難以確保，為企業為工程都埋下禍根。

三、港口項目施工質量的控制措施

要想確保港口項目的施工質量就必須對其施工全流程進行全面監管，要對項目施工事前、事中、事后所有環節進行科學統一的管理，具體體現如下：

（一）港口項目施工前的質量控制

其一，確定施工隊伍明確施工規范。組織施工經驗較豐富，職業道德素養較高、施工技術較好的人員組成項目施工團隊。并依據項目實際制定施工作業規范和管理制度。比如，施工標準化作業程序、施工考核制度、施工質量檢查及追責制度，施工法律法規說明等，以此規范施工人員的作業行為，確保施工環節的質量。

其二，確定和驗證施工方案。通過對港口具體的施工環境、資源配置、效益性以及施工技術及設備等因素的綜合考慮，確定最佳施工設計方案。經過對多份施工設計方案進行驗證，最終確定風險性最小、經濟效益最高、施工難度相對較低的方案。

其三，選擇工藝采購材料。港口項目施工要注重施工技術的選擇及運用，在施工規劃設計指導下，對施工中需要運用到的技術及設備提前進行布置，對所需的施工原材料進行采購和合理分配。比如，碼頭面層施工前先進行定位測試，確立并固定縱橫向軸線控制樁以及水平基準點控制樁；還要提前了解天氣情況，避開雨天施工。

（二）港口項目施工中的質量控制

港口項目施工質量控制，最為關鍵的節點就在于施工過程中的管控。在這一環節中要重點控制施工工序，做好施工監管。

其一，嚴格遵從施工設計，依照確定的施工規范和作業標準，比對設計參數有序施工，并注意對每個環節的施工質量進行檢測核定， 一旦發現存在施工質量問題要及時上報和做好記錄，并及時進行處理。比如在碼頭層面施工中，為防止層面開裂，施工中嚴格材料實驗，控制材料配比，選取收縮性較小的水泥和空隙小的骨料，并盡量降低混凝土的水灰比，配合使用減水劑控制混凝土坍塌度，還要均勻振搗、分條澆筑、合理養護。

其二，加強新技術運用。港口項目施工基于復雜的作業環境和施工過程的不確定性，有可能爆發不少新的技術難題，需要施工建設單位加強技術突破，加強新技術的研究和新施工模式的運用?？梢越梃b國外或其他工程建設上的施工成果，解決施工質量難題，保障工程穩步開展。比如在深水重力式碼頭施工中，可以采用空心方塊重力式結構；在翻車機房上采用挖槽與修槽結合工藝，以及懸空灌注施工技術；為防止重力式碼頭前后軌差異沉降，使用菱體強夯代替灌注工藝，另外在水下施工中也可使用GPS進行精準定位。

其三，注重對工程設備的維護保養。港口項目施工較為復雜，作業量也較大，對機械設備的磨損也比較嚴重，為不影響施工工程進度，保障施工連續性，確保施工質量達標，必須要讓施工設備保持最佳工作性能，所以施工方不僅要在施工前對施工設備進行校檢。

（三）港口項目的竣工驗收

港口項目在施工完成后，即進入竣工驗收階段，這一階段要做好現場保護。施工方整合施工材料，向業主提請竣工驗收，業主指派專業工程驗收技術團隊開展驗收工作。驗收過程中要嚴格按照項目設計圖紙，對各環節各工序進行核對，檢測施工工藝是否達標、施工材料是否合格、施工參數是否準確、以驗證施工質量是否符合要求。還要注意施工過程中的技術變更，項目安全性評定等工作，對存在不達標的施工項目，予以明示并提出整改意見，以此確保港口項目在投入使用后的安全性。

結語

港口作為重要的交通渠道，對社會經濟的增長有著巨大的促進作用，強化港口施工質量，有利于提升港口使用功能，增強社會效益。鑒于港口項目的施工特點以及施工過程的復雜性，容易在施工中產生質量缺陷，而帶來嚴重的社會影響，所以各施工單位要著重提升自己的施工管理水平和質量控制能力，以有效規避相關問題。