公路隧道貫穿型溶洞跨越式橋梁施工技術

杜祝遙

(陜西國防工業職業技術學院，陜西 西安 710300)

我國地域廣闊，不同地區所體現的地質環境與條件存在較大差異，對于諸多具有喀斯特地貌的地區，常會在公路隧道施工中出現貫穿型溶洞，溶洞具有自身獨特的地質特征，施工過程中常會出現水量較大的地下河，而形成巖溶地貌的地質條件中多存在大量的石灰巖，在地下河流水沖擊腐蝕作用下，會給隧道施工造成巨大阻礙。應用跨越式橋梁進行施工作業，能夠有效規避貫穿型溶洞對公路隧道施工造成的阻礙，針對公路隧道貫穿型溶洞跨越式橋梁施工技術問題進行探討，對于促進公路隧道工程施工的持續發展具有現實意義。

一、貫穿型溶洞跨越式橋梁的施工規劃

公路建設項目確定針對貫穿型溶洞應用跨越式橋梁施工工藝，首先需要確定施工方案，通常情況下針對此種情況應用逐段式施工模式，對溶洞的實際地質條件進行勘查和核查，確定施工技術的應用條件及基本情況，進而進行澆筑底板、修筑側墻的作業。施工之前需要進行輔助施工條件的準備，應用能夠工字鋼架等材料搭建輔助施工平臺，保證跨越式結構施工的有序進行。

確定需要跨越的溶洞之后，要對溶洞的中軸線進行測量，將中間段位置打開，在打開出口的上方建立輔助施工平臺，應用能夠鑿巖爆破技術對側壁進行爆破作業，爆破之后能夠拓展出部分溶洞內部空間，為作業平臺建設提供有力條件。進而根據相關隧道安全施工標準，在溶洞內搭建臨時性錨噴支護結構，保證施工平臺結構的穩定性[1]。

溶洞兩端建立輔助性操作平臺之后，要在溶洞的中間懸空位置應用鋼槽與工字鋼結合進行焊接，進而將焊接結構固定于隧道凹槽處，形成跨越式作業平臺結構，保證施工人員進行施工作業時的人身安全，同時為工程施工提供便捷條件。值得注意的是，施工作業平臺應當設計防護欄并加設懸掛安全網，底部支撐可以應用工字鋼作為支撐結構，以保證作業平臺的強度能夠滿足實際的施工需求。整體橋梁施工中的混凝土攪拌作業、鋼筋作業都需要以施工作業平臺作為主要工作場所。

二、公路隧道貫穿型溶洞跨越式橋梁施工技術

(一)地質勘察技術

縝密的地質勘察工作是工程項目施工的重要基礎，現代科學技術的發展進步，使應用與地質勘察領域的自動化儀器設備逐漸增多，一方面能夠大幅提升地質勘察的便捷程度，另一方面能夠最大程度保證地質勘察工作的準確性。技術人員開展地質勘察作業，需要以保證個人人身安全為基本前提，根據設計施工路線進行沿線勘察，為確定施工進度奠定基礎。地質勘察結束后，需要將地質勘察結果形成勘察圖紙，并將地質采樣的樣本放置于相應的位置方向，應用實際勘察結果標識實際地質結構組成，以避免隧道施工出現方向錯誤。如果無法進行樣本實物標識，則可以應用激光射線定位的方法，以保證項目施工的準確性[2]。

(二)溶洞側壁開挖技術

準備工作結束之后，為保證后續施工的有序進行，需要在溶洞對岸方向的側壁應用側壁開外技術。通常情況下，溶洞的內部巖壁都具有垂直陡峭的特點，因而應用給爆破工作帶來一定阻力，炸藥的安裝會存在缺乏有利安裝位置的問題，此種施工條件下，便需要對施工方案進行調整，應用遠距離作業方式，將已完成作業部分作為施工平臺，應用鉆孔設備在垂直巖壁中進行鉆孔作業，并將炸藥安置于開挖孔中，進而進行爆破作業，保證能夠炸出大約2m-3m的可施工空間。

(三)板底施工

板底施工首先需要開展模板施工，在整體施工平臺全部鋪設鋼模板，通過將兩側位置的模板向平臺外側延伸，使模板的兩側外部呈現懸空狀，進而應用腳手架搭設支架，對懸空位置進行固定。按照施工流程，模板施工結束后便需要進行底板鋼筋布設，布設鋼筋之前在統一位置對鋼筋進行預處理，將鋼筋加工至工程設計方案、施工標準要求的規格，進而將鋼筋搬至施工平臺中進行布設安裝[3]。

(四)混凝土澆筑技術

混凝土澆筑是施工的重要環節，其施工質量將會直接決定整體結構強度。為保證工程質量盡量選用商品混凝土，運輸過程中保證攪拌作業的連續性，保證振搗的均勻性，如果進行自行攪拌施工，則需要將攪拌機放置與溶洞中，以避免混凝土靜置時間過長而影響使用性能。

三、結束語

公路隧道貫穿型溶洞跨越式橋梁施工要在特殊的地質條件下進行，施工作業首先需要保證施工技術應用的安全性，結合溶洞的實際條件進行合理的施工方案設計，進行施工技術的質量控制，以保證工程建設和管理目標的實現。