淺談市政道路路基工程施工

周志杰

(身份證號：1301311988****1534)

一、政道路路基施工的質量要求

對于路基水溫穩定性，由于地下水與地面水對路基的作用，路基的強度明顯降低。尤其在季節性冰凍區域，因為水溫狀況發生改變，路基會有周期性凍融作用的產生，翻漿與凍脹得以形成，讓路基強度快地降低。在最為不好的水溫情況之下，為了確保強度不明顯降低，這樣就要求路基有著水溫穩定性。

對于路基結構穩定性，由于自然因素與行車荷載產生的作用，為了預防路基結構產生整體失穩，為了防止不需要的破壞或者變形的發生，需要合適地采用某些措施，進而確保路基整體結構穩定性。

對于路基強度，由于外力的作用，為了確保路基沒有越過允許范圍的變形發生，路基應該有著合適的強度。

二、市政道路工程中路基施工工藝探討

（一）路基施工測量和放樣

對于操作要點，為了保證施工中應用需求，在中線復測里，進行加樁的地面標高與臨時水準基點標高的增設；需要認真地進行圖紙的熟悉，進行復測之后，檢查和設計是否有誤發生；各道工序施工進行測量放線的時候，測量誤差必須達到規范要求，縱橫斷面定位的精度必須得到保證，確保構造物與施工路基的幾何尺寸與定位達到設計質量標準；更應關注道路下覆蓋的管網路線，避免在施工過程里，產生損失。

對于測量要點，在開工之前，要按照規定與圖紙復測高程與線路，對控制樁與水準點進行增設核對，同時測量并繪制路線橫斷面，記錄測量結果，隨后組成資料，讓監理工程師進行審查簽字。進行測量放線之前，必須檢測運用的儀器。

（二）路基填方施工工藝探討

對于基底處理，按照基底地面的自然狀況及基底的土壤特性，根據路堤填筑高度及設計對基底的穩定性要求，運用對應的措施方法進行處理。在填筑之前，根據規定，清除基底內的樹根及地表雜土等，使用推土機把耕植土推除至要求的地方，備用復耕，根據規定，對各種高度路堤、同時按照設計文件要求，就基地整平壓實實施基地處理施工；

對于壓實度控制，壓實是路基施工的最重要工序，為了確保壓實度，要對填料含水量及碾壓遍數、松鋪厚度及攤鋪平整度進行良好的控制。進行壓實機具的恰當選用，對于松土厚度，其不大于30cm是合適的，進行分層鋪筑壓實。6-8t輕型光輪壓路機常常運用在每種填料的預壓整平；18-21t重型光輪壓路機經常運用在礫石土、細粒土及砂類土；振動壓路機有著振動與滾壓的兩個作用，常運用于巨粒土、砂類土與礫石土，然而對細粒土的壓實，沒有理想的效果；要確保填料的含水量最優，土處于最優含水量的時候，實施壓實可以到達最大密實度。所以進行路基填土壓實中，要對土的壓實含水量進行隨時控制。

（三）路基挖方施工工藝

首先清除開挖施工范圍內的表土、雜草等，自上而下逐層挖掘。挖掘采用橫挖法。應先對位置進行勘察，現進行擬定施工方案，早報監理工程師批準后，再進行施工。施工中注意：首先，平曲線外邊溝溝底縱坡與曲線前后的溝底相銜接，曲線內側不得有積水或外溢現象發生；其次，路基交接處的邊溝應徐緩引向路堤兩側的天然溝或排水溝，防止沖刷路堤；最后，所有排截水設施要滿足溝基穩固、溝形整齊、坡底平順。截水溝棄土置于路塹與截水溝問，形成土臺，臺頂截水溝設 2%的橫坡，土臺邊坡腳距塹頂的距離不小于設計規定。路基挖方應注意開挖程序，預留碾壓沉降高度，并應有處理超挖或土質松軟地段措施。常見的軟土類別有淤泥、淤泥質粘土、沖填土、雜填土等。現場管理的重點是：保證設計單位出具齊全的地質勘測資料；全面了解軟土的厚度、成因、物理化學特性以及各項力學指標；根據地勘資料選擇處理方案，完善設計；選擇有利季節盡早安排施工，確保足夠的工后沉降期。

三、道路路基工程施工易出現的問題及處理方法

（一）嚴格控制不合格的土填入路基。

路基填土不經選擇，把表層土、帶草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基，導致路堤出現強度不均勻。達不到壓實標準，甚至出現路基沉陷等質量問題。因此要嚴格控制不合格的土不能填人路基。

（二）保證達到壓實標準。

由于施工方法不對，路基的壓實度達不到設計要求，使路面產生病害。防治辦法就是不同的土質不能混填，分別對不同的土質進行擊實試驗，標準實驗要準確，應通過鋪筑試驗獲得相關的技術參數來指導施工，確保壓實質量，在施工過程中，經常檢驗縱橫坡度，保證每層土的厚度均勻，壓實度均勻，堅持橋頭涵洞處規范填土，保證達到壓實標準。

（三）軟土區域注意路基的穩定性。

原水塘、水田地區路基，季節性處于過濕狀態，致使路基沉陷，產生路面病害。應根據具體情況采用排水疏干、換填水穩性好的土、拋石擠淤等處理措施，使路基具有足夠的穩定性。

四、結束語

市政道路路基施工技術難度不大，但由于施工場地狹小，交通流量影響大，且工藝比較復雜，因此，在施工中會遇到各種各樣不同的環境條件的制約。所以，要始終堅持技術標準，正確掌握路基工程施工工藝及施工方法，對提高工程質量，加快工程進度起著重要的作用。