許俊豪 覃蕾綜合
走進廣西5個城市,行程上千公里,去到近20個點——這是2019年10月,四川省委書記彭清華率領黨政代表團到廣西壯族自治區進行為期2天考察學習的軌跡。
此次考察學習既是學習取經之行,也是深化合作之旅,更體現了兩省區“川桂一家親”的理念,及共同推進西部陸海新通道建設的潛力與空間。川桂合作正以前所未有的力度向前推進。此次的考察之旅,讓川桂兩省區領導人對兩地合作、對四川發展有了更深入的體會與思考。
川桂合作結碩果
近兩年,川桂兩省區推進西部陸海新通道建設動作頻頻。兩省區合作機制逐步完善、互聯互通水平不斷提升,川桂合作已經上升到了新的高度。特別是兩省區簽署《深化川桂合作共同推進西部陸海新通道建設行動計劃(2019-2021年)》以來,兩省區交流合作取得豐碩成果。
領域更寬,多領域全方位推進合作。川桂兩省區圍繞構建西部陸海新通道西線主通道,重點推進廣西北部灣國際門戶港至成都出海貨運鐵路建設。雙方將推進隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造,推進黃桶至百色等重點鐵路項目。據了解,項目建成后,廣西北部灣國際門戶港到成都的行程可縮短約300公里。
層次更深,9方聯手共建海鐵聯運班列。宜賓市、欽州市、防城港市、中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路南寧局集團有限公司、四川省港航投資集團有限責任公司、廣西北部灣國際港務集團有限公司、中遠海運集裝箱運輸有限公司和中聯運通控股集團有限公司9方共同簽署《共建西部陸海新通道(“宜賓—北部灣”海鐵聯運班列)》合作協議。各方將充分整合資源,常態化開行“宜賓—北部灣”雙向海鐵聯運班列,初期每半月一班或每周一班(往返各一班),后期將根據貨源情況適時增加班列密度。
水平更高,合作模式再創新。2019年10月24日開工的川桂國際產能合作產業園,由成都、欽州、宜賓、瀘州4市合資成立的廣西川桂國際投資有限公司投資建設。據了解,項目建成后,經瀘州(宜賓)、百色至北部灣出??冢瑢⑹撬拇ㄗ羁旖?、經濟的出海貨運通道。中國—馬來西亞欽州產業園區管委會副主任林海波說:“項目由四方出資成立公司投資建設,這就是制度創新?!表椖繉⒋蛟旄哔|量新型產業社區,包括川桂東盟中心、供應鏈中心、先導孵化中心、配套商業街等。
川桂同心“一家親”
四川和廣西同屬中國西部省份和泛珠三角區域“9+2”合作成員,歷史淵源深厚,地理同域、經濟互融,友好交往十分頻繁。在考察期間,四川省黨政代表團先后到柳鋼防城港鋼鐵基地、廣西生態鋁工業基地防城港項目等進行了詳細考察。
隨處可見熱火朝天的施工場面:在柳鋼防城港鋼鐵基地,工程機械穿梭在工地間,一座座廠房已經拔地而起;在廣西生態鋁工業基地防城港項目建設現場,工人們或綁扎鋼筋,或焊接拼裝,全力推進項目建設……曾被稱為全國鐵路網“末梢”的廣西,如今高速鐵路運營里程逾1700公里,超過四川,居全國前列;曾經全廣西沒一個港口年吞吐量超過100萬標箱,2019年僅欽州港半年貨物吞吐量就超過100萬標箱,并保持同比25%以上的高速增長。
廣西取得跨越式的發展成就,處處都是融入國家發展大局的結果,當前融入“一帶一路”、長江經濟帶建設、西部大開發等歷史機遇也與四川交匯疊加。四川代表團認為“要進一步解放思想、破除盆地意識”,學習廣西搶抓機遇的經驗,在融入國家戰略中開闊視野、開拓空間,在對標先進經驗中真正找準自身定位。
那么,當前四川與廣西合作什么?如何深入挖掘四川與廣西的資源優勢?如何發揮四川與廣西的互補優勢?隨著西部陸海新通道建設的穩步推進以及國家有關政策的推動,川桂兩省區合作邁上了新臺階。
四川南向發展呼喚更快捷、更經濟的出海新通道。四川把參與西部陸海新通道建設作為四川省“四向拓展、全域開放”的重要著力點,以廣西為“橋頭堡”實現借船出海、借梯登高。目前,四川已明確提出形成“四向拓展、全域開放”立體全面開放新態勢,其中突出“南向”。2019年7月,四川對東盟進出口額同比增長21.8%,充分體現四川南向開放的巨大潛力。
“四川需要一條最近的出海新通道,廣西需要更廣闊的腹地支撐,川桂合作有著堅實的基礎?!彼拇ㄊY委主任徐進表示,合作將進一步推動四川南向開放部署落地落實、推動四川“走出去”“引進來”。
川桂共建西部陸海新通道,能提供最快捷、最經濟的出海貨運通道。目前,北部灣港已開通至重慶、四川、云南、貴州、甘肅、青海等西部6省市的5條常態化班列線路,并與中歐班列實現無縫連接。而在班輪方面,北部灣港至中國香港的班輪已實現“天天班”,至新加坡實現每周兩班常態化運行。
一路考察,一路學習。四川考察團對防城港強力推動重大項目建設的舉措,以及防城港打造臨港產業集群、大力發展向海經濟取得的成績表示贊揚,并表示要學習防城港在傳統產業轉型升級、重點項目引進和落地建設、深化電力體制改革等方面的有益經驗。廣西有中國—東盟博覽會,四川有中國西部國際博覽會,兩個博覽會抱團發展,也是川桂兩省區合作的新亮點,兩省區博覽集團將在會展業務、品牌互動推廣等方面加強合作。具體合作包括共同組團參會參展、合作培育展會、赴境外辦展辦會等。
經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道,不僅是一條物流新通道,更是一條促進產業融合發展的新通道。川桂兩省區勠力同心,攜手共建西部陸海新通道,共同融入重大國家戰略,打造通道樞紐經濟,將造福川桂兩地人民,服務“一帶一路”建設。
資料來源:四川省人民政府網、南寧市人民政府網、
中國新聞網、廣西日報
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