加強軟土路基施工技術管理確保公路質量核心研究

史賢東

（安徽恒通交通工程有限公司，安徽 合肥 230000）

作為世界第三大國，，中國土地幅員遼闊，各地區的地形、地貌、氣候條件差異很大。地質問題是我國目前進行軟土路基建設面臨的主要問題。隨著科技的發展，軟土路基建設技術逐漸成熟。我國正在加強軟土地基建設，改進施工技術，提高軟土地基的穩定性和承載力。我們要加強軟土路基施工技術管理，及時發現、總結和反思在路基施工建設中遇到的技術性問題，逐步完善軟土路基施工技術體系。制定科學、合理的工程規劃，建立嚴格的監督機制，是保證軟土路基工程的施工質量的有效方式。

一、公路施工中軟土路基的特性和危害

軟土路基指硬度低、軟度高的軟土層，主要由黏土粒和部分有機質組成，具有含水量高、壓縮性高、流失性強、抗剪強度低等特點。軟土路基成分的特殊性使軟基無法滿足交通運輸的要求。軟土路基在公路施工中的危害主要包括兩方面：

（一）路堤滑坡。作為公路路基的組成部分，軟土路基超高的軟度降低了公路路基的穩定性，使路堤的強度無法得到保障。在公路施工中，可能出現路堤滑坡問題，進而導致施工工期延長，提高工程造價成本。

（二）路基沉降。軟土路基施工技術不科學或管理措施不符合標準都可能導致路基不穩定，軟土沉降。軟土澄江可能會導致公路路基大范圍沉降，影響交通安全。因此，在公路施工中，我們必須高度總是軟土路基施工技術管理工作，科學施工，確保公路施工質量。

二、軟土路基的施工技術

（一）墊層法

墊層的處理方法主要包括：加筋土法、換填土、表面加鋪碎石等方法。

加筋土法將土工織物、土工柵格等植入軟土地基，使之與地基形成一個整體。它能夠增大壓力擴散角，是提高地基承載能力，減少沉降的有效方式。加筋土法在回填土形成的路堤中使用較多，比較適用于砂土、軟土和粘性土。換填法利用機械設備將軟土挖出后，用一些質地堅硬，抗腐蝕性強、性能穩定的材料，如：卵石、碎石、煤渣等，對軟土基地進行適當地填充，在深度大于1m的土層，每0.5m用土工布進行隔離，使用機械記性粉碎和夯實，使之密度到到相應的標準。有利于增強涂層的抗壓力和排水能力，改善路基承壓不均的現象，使路基結構更急穩定。換填法主要適用于淤泥或者沖填土等淺層軟土路基。

（二）強夯法

強夯法利用起重設備將一定規格的夯錘（80-300KN）起吊至某一高度（6-30m）后，是指自由下落，通過強大的沖擊能量夯實地基，對夯面以下一定深度的土層進行夯實，效果明顯，夯實能力強。使用夯實法加固地基施工速度快，設備簡單，操作容易，不需要特殊的加固材料，成本低，周期短，能廣泛應用于各種土層的路基。使用夯實法夯實地基，使軟土地基承載力明顯加強，加固影響深度高達5-10m。可提高地基強度2-5倍，變形沉降量減小3-10倍。使土層緊密結合，增加地基結構強度。

（三）排水固結施工技術

排水固結法通過在路基上外加載荷的方式減少軟土土層之間的空隙，在超靜水壓的基礎上將土層之中的水分從空隙中擠出，增加土層土質強度。作為一種有效的軟土地基加固措施，排水固結加工技術主要應用于淤泥土質、沖填土質等飽和性和粘性較強的軟土土層。在公路施工中。

（四）粉噴樁加固

粉噴樁加固加固是一種軟土地加固新型技術，以群樁為工作原理，通過粉噴樁和樁間土的相互結合和相互作用，增強軟土地基的承載力，施工時要注意以下幾點：

1.在施工前，施工單位要組織相關人員進行現場視察，了解施工現場情況和具體施工內容，提前做好工程規劃。

2.對施工場地有一個較為詳細的了解之后，就要著手開始清理施工現地，在低洼區回填粘性較高的土層，在軟度較高的土層鋪設砂土、碎石等材料作為墊層，為施工機械正常行走和操作提供保障。

3.加強對施工現場的管理，嚴格控制制備粉噴樁的水泥材料的規格和質量，保證充足的攪拌時間，室內檢驗合格后方可使用。加強材料的儲存和管理，防止材料受潮變質，嚴禁使用變質的加固料。

4.在進行粉噴樁加固前，要先進行試樁，明確粉噴樁各項參數符合標準。包括：單位時間噴粉量、累計噴入量、鉆進速度、噴氣速度、攪拌速度、提升速度等。

5.施工方可以通過鉆進作業時粉噴鉆機的的電流波動幅度和施工圖文件中標明的勘探深度之間的關系來確定粉噴樁逐漸的樁長。

三、加強軟土路基施工技術的施工管理要點

（一）加強軟土路基施工技術管理是確保公路施工質量，延長公路使用壽命的有效方式，科學軟土路基施工為我國軟土路基建設提供技術支持和安全保障。在建設公路的過程中，我們要根據不同的地質特點使用合適的軟土路基施工技術，保證軟土路基施工質量，在規定期限內完成施工目標。

（二）加強軟土路基施工技術管理是確保公路整體施工質量的重要環節。在公路建設中，要在軟土路基基本建設特點的基礎上劃分部門，分配相關責任。以便出現問題時，可以迅速找到責任部門解決問題。將責任明確到部門個人，專人專責，指定專門技術人員解決工程中遇到的技術性問題。設立多個監測點，以便及時發現問題，反饋信息。

（三）控制軟土路基建設施工材料質量。材料質量的好壞直接關系到整體工程的質量問題，要把材料的質量問題放在重要位置。在實踐中，施工作業之前，要嚴格把關所用材料的規格和質量是否與預定標準一致。

結束語

總之，由于軟土路基自身的特性，使用軟土路基施工技術提高路基的承載力和穩定性至關重要。在公路建設中，要根據不同的地質條件選擇不同的施工技術，達到鞏固路基效果的同時，減少施工成本。要加強對施工材料質量的管理，在規定內期限完成施工目標的同時，確保公路質量。