李斌
(聊城市寶坤新建安工程有限公司,山東 聊城 252000)
當前正處于新型城鎮化的加速期、建設百萬人口大城市的關鍵期、城市功能的完善期和城市形象的提升期,重點市政項目的建設對于拉大城市框架,優化城市布局,完善城市功能,突出城市特色,加快中心城區的建設和發展,打造百萬人口大城市的平臺和載體具有重要意義。通過對重點市政工程管理的優化,可以實現工程投資效益整體性提升,有利于優化工程質量結構。為達到這個目的,必須做好市政工程管理質量的控制工作,實現質量管理及安全管理的有效性結合,適應新形勢下市政工程管理工作的要求,這需要從工程實際狀況進行分析,做好市政工程的質量管理及安全管理工作,實現市政工程整體經濟及社會效益的提升,切實提高企業的經濟發展效益,實現工程整體效益的提升,增強工程的整體投資效益,實現市政工程體系的健全,實現其內部各個工作模塊的協調。
下文將以某工程實例展開分析,實現市政工程的有效性管理。某重點市政項目含兩段道路及綜合管廊。主路:長約4900m,道路紅線寬60m;輔路長約3700m,道路紅線寬20m。綜合管廊:主線管廊長約3400米,支線管廊長約1550米。項目建設內容包括道路、排水、橋涵、亮化、管廊、綠化等。
道路路幅分配均為3.0m(人行道)+3m(綠帶)+5.5m(非機動車道)+4.5m(機非分隔帶)+28.0m(機動車道)+4.5m(機非分隔帶)+5.5m(非機動車道)+3m(綠帶)+3.0m(人行道)=60.0m
重點市政項目流程復雜,缺一不可,主要流程如下:
項目立項;項目選址建議書、可行性研究報告編制、環評報告編制;用地規劃許可、可行性研究報告批復;設計招標;初步設計、概算編制;施工圖設計;施工圖審查合格證;建設工程規劃、施工許可證;施工招標;簽訂施工合同;辦理施工許可證;
施工過程嚴格按照施工單位的施工組織設計進行。
工程竣工驗收;工程移交決算;竣工資料歸檔。
要取得成功的項目必須要有全面的項目管理,這個全面性至少要體現在如下幾個方面:(1)項目本身是個非常復雜的系統,它由許多子項、分項構成,項目管理必須包括項目對象的全體。(2)項目管理工作的過程,包括預測、決策、計劃、控制、反饋等。(3)項目管理應包括全部的管理任務。有工期、費用、質量、合同資源,組織和信息的管理。忽略任何方面都可能導致項目的失敗,所以項目管理至少是三維結構體系,進而形成一個完整的項目管理系統。項目的各職能工作,各參加單位,各項活動,各個階段融合成一個完整有序的整體。
在重點市政項目質量管理過程中,進行施工安全管理力度的提升是必要的,通過實現安全管理方案的優化,實現培訓力度的增強,切實提升施工人員的整體安全操作意識,做好相關的質量安全培訓工作,在安全培訓過程中,做好經典案例的分析工作,使員工意識到安全性管理的必要性,遵循以人為本的工程施工原則,提升工程的安全管理效益。
重點市政項目包含的施工項目種類是比較多的,并且工程量一般都比較大,且分工也很細密。根據內容的不同,項目進度可劃分為4個部分,即前期計劃、設計計劃、施工計劃和驗收計劃的進度。總體計劃進度是建立在工程方案和工程預算的基礎之上的,全方位地考慮和衡量工程的各施工環節,從而制定出科學合理的總體進度計劃。
重點市政項目的成本較高,重點市政項目項目產品需要具有耐久性強、安全性高、美觀等特點,在一定程度上給重點市政項目成本管理帶來了困難。事實上,施工過程中的實際環境、項目的施工工藝和相應的管理制度,都會對重點市政項目的建設成本產生一定的影響,在很大程度上會對重點市政項目的社會及經濟效益產生直接的影響。因此,成本管理的主要內容是要全方位地考慮各方面因素,如施工環境和技術要求等,做好工程成本管控工作,從而有效控制工程成本。
合理地縮短工程建設周期,可以使項目及早投入運行、降低建設項目的費用開支,其效益是顯著的,因此應盡可能縮短建設期。但由于工程進度受施工過程中各環節相互牽制,進度計劃可根據工程進展情況進行調整,如果違反正常施工規律,盲目趕工期,將給工程的各項控制帶來很大困難。片面強調進度,就可能忽視質量。趕工期可分為兩種情況:一是提前通車造成的搶工,二是工程后期的趕工,竣工工期并未提前。無論哪種因素造成的搶工均會給工程質量的控制造成很大的困難。過分地壓縮工期,不僅會使工程增加趕工的技術措施費用增加,還會使工程質量受到影響,降低使用壽命,使項目的綜合成本反而增加。
為了使項目管理能夠在重點市政項目中得到充分應用,項目公司的管理者應靈活運用管理模式,從而不斷提升重點項目管理工作的水平。
項目公司的管理者在進行風險管理過程中,可以選擇EPC的管理模式,即設計(Engineering)、采購(Procurement)、建造(Construction)模式,又被業內稱為設計、采購施工總承包。項目投資人與EPC承包商簽訂EPC合同,EPC承包商負責從項目的設計、采購到施工進行全面的嚴格管理,在總價固定的前提下,投資人基本不參與項目的管理過程,業主重點只在竣工驗收、成品交付使用,EPC承包商承擔項目建設的大部分風險。強調和充分發揮設計在整個工程建設過程中的主導作用,來調控生產計劃與生產進度,在很大程度上可以降低風險。
現階段,為降低重點市政項目實施過程中出現風險的概率,從很大程度上來說,我國重點市政道項目監管工作的重點是提升監督管理水平。首先,在實際項目的監督管理工作中,工作人員應該做好監督管理工作,對重點市政道的建設計劃進行全程監督,確保計劃的合法性。其次,為了能夠確保市場的公平性,相關管理人員應該制定項目管理的相關制度,并不斷完善和補充制度內容。
市政工程涉及多個施工單位,業主代表需要協調的工作量大、施工任務重、工期緊,這就要求業主代表必須具備多種專業知識和相當強的外部協調能力,從而實現市政工程經濟效益、環境效益、社會效益的結合。最后,筆者希望通過本文的相關敘述,可以為相關工作人員提供借鑒。