袁亞靜
(河北保津高速公路有限公司行政部, 河北 保定 071000)
近年來,隨著我國社會經濟的不斷發展,促進了高速公路工程建設的增多,而思想政治工作作為高速公路企業的一項重要工作,對高速公路建設水平具有直接影響。所以企業還應重視思想政治工作的有效開展,應采取科學、合理的措施,培養員工責任感,提升員工思想道德素養,打造一支優秀的高速公路建設團隊,為高速公路建設奠定堅實的基礎。
在以往高速公路建設管理中,有些人對思想政治工作的地位和作用認識不夠,存在“一手硬,一手軟”的傾向,總認為高速公路建設只要安全無事故,質量有保證,形象進度有進展,投資概算能控制,這才是中心、重心。而思想政治工作看不見、摸不到,可有可無,多一點少一點沒關系,不愿下慢功夫、細功夫、長功夫,致使這項工作擺不上應有的位置。
事實上,高速公路建設管理者常年工作和生活在工程建設第一線,接觸社會面廣,受各種思想影響的時機多,他們的思想是否穩定,直接關系到工程建設安全措施的落實和質量的優良,關系到工程建設任務的按時完成。特別是面對當前的世界金融危機的沖擊,工程建設管理人員和廣大筑路員工或多或少會產生波動,短時期內的影響可能不會太大,但從長遠來看,如果不加強思想政治工作力度,不做艱苦細致的工作,這種影響和沖擊就會越來越大,尤其是一些落后、消極的東西就會乘虛而入。
在高速公路建設實踐中普遍存在一種誤解,認為思想政治工作是思想政治工作者的事,是專職政工干部的事。其實,按照現代的領導觀念來看,思想政治工作是每一位領導者的事,是領導者的主要職責。在思想政治工作中,領導干部的表率作用是至關重要的。毛澤東同志說過,領導者的主要職責概括起來就是“兩件大事”一是“出主意’;二是“用干部”。毛澤東同志的這個論述在今天依然是正確的,是深刻的。這兩件大事都與思想政治工作密切相關。一代企業家比爾蓋茨的用人觀值得我們借鑒,“有德無才可以學習,無德有才可以走開,有德
有才可以重用。”搞項目管理就是通過“管人”達到“管好錢股資無管好工程(質量)”的目的。只有各級領導干部做到:“律己足以服人,其身正不令而行;身先足以率人,其先行不令而行。”這樣思想政治工作做起來就輕松了。
為加強項目管理,公司黨委明確了黨委委員掛鉤抓施工單位聯系點,強化責任,指導所聯系點的各項工作。領導班了成員做到經常下工地,了解掌握第一手資料,經常檢查施工現場,組織技術研討,幫助解決難點問題,遇困難不回避。在各級領導干部的帶動下,廣大黨員干部提高了自律意識,轉變工作作風,能夠全身心地投入工作,全力推進工程建設。
日本人在研究中國共產黨的軍隊為什么在條件那么差,卻紀律嚴明,能打硬仗,能打勝仗,主要原因是“支部建在連隊上”在連隊里有一個抓思想政治工作的指導員,而其它國家的軍隊卻沒有。高速公路建設猶如打仗,既是一場技術仗,也是一場政治仗,只有發揮好團體作戰水平,才能又好又快地推動工程建設步伐。無論對業主單位、施工單位,還是監理單位,都必須建立健全基層黨組織。要有人抓思想政治工作,多傾聽職工的心聲,及時化解矛盾,發揮黨組織在項目管理中的戰斗堡壘作用,堅持“圍繞中心、服務大局”的方針,促進項目建設健康運作;主要負責人決不能因生產事務、行政事務纏身而忽視了抓思想政治工作。筆者通過對施工單位項目經理部的調研,曾發現一個相似情況:凡是設立黨支部的單位,多是“正規軍”;而個別施工單位看不到“黨”字標牌,管理力量薄弱,施工現場混亂,則多是“雜牌軍”。
公司黨委在思想觀念、基層組織設置、黨建制度、工作方法、活動方式等方面大力倡導創新,不斷研究新情況、解決新問題,進一步構建和完善新的基層組織體系,開辟基層黨組織建設的新境界。公司黨委按照“強基礎,抓重點,建制度,創特色,爭一流”的總體思路,為適應新建項目工作要求,組建了機關等黨支部,要求施工和監理單位也建立健全了黨的組織。先后大力開展了深入學習實踐科學發展觀活動和“講黨性、重品行、作表率”及創先爭優等專項活動。一些支部結合建設任務需要,開展了一系列特色活動。如機關支部貼緊“第一要務”在各項工作中全面推動“信息化”、“標準化”管理,加強部門之問的協作,大小事常溝通、多方聯系,整體效率提高,有力地推動了工程建設。
總之,高速公路建設工程是一項民生工程,不僅關乎我國社會經濟發展,還關乎人們的出行安全,所以保證高速公路建設質量至關重要。而員工的思想素養直接影響高速公路建設質量,為此還應重視高速公路建設思想政治工作的開展。是一項復雜、系統的工程,職工的工作單調枯燥,因此做好職工的思想政治工作至關重要,不斷提高高速公路建設水平。在具體思想政治工作開展過程中,應從意識上改變,充分認識到思想政治工作的重要性,加強領導班子的建設,同時還應建立完善的思想政治工作管理機制,,培養員工責任感,提升員工思想道德素養,從而打造一支優秀的高速公路建設團隊,這對我國高速公路建設發展具有至關重要的作用。