中新攜手，打造服務貿易開放合作新高地

○記者 吳婧茸

去年的10月24日，港珠澳大橋正式投入運營。伶仃洋上，海天一色。一輛輛斯堪尼亞海格高端巴士飛馳在港珠澳大橋上，金色的車身與大橋構成一幅流動的瑰麗畫卷。這些單層穿梭巴士，是“中國制造”的驕傲，而它便是來自蘇州工業園區的一家企業——蘇州金龍海格客車公司。

作為中國客車業的領軍企業之一，蘇州金龍海格客車已是國內客車制造行業的龍頭，品牌價值已突破350億元。在海外市場，蘇州金龍海格客車貿易網絡已覆蓋全球100多個國家和地區，出口占比達總產量的40%。秉持國際化戰略，金龍海格努力追求“從國內優秀走向國際優秀”，積極響應國家“一帶一路”倡議，加快“走出去”，讓中國客車馳騁世界，并與合作伙伴共同面對未來，讓生活變得更美好。

蘇州金龍海格客車的產品和技術輸出，是園區大力發展服務貿易業的一個生動縮影。25年風雨洗禮，蘇州工業園區不負期待，充分借鑒新加坡在社會管理等領域的先進經驗，堅定不移地走開放融通、互利共贏的發展道路。

如今的園區不斷加快人才、標準的“走出去”，從產品出口到品牌出口，在這個過程中，園區企業帶去的不僅是“中國制造”，更有廣受當地好評的“中國標準”和“中國創造”，展現了中國自主品牌客車的品質硬實力和服務軟實力。

深化中新合作，開放發展動能充沛

在全球化的今天，作為中新合作的典范，蘇州工業園區借鑒新加坡規劃建設、社會治理等方面，取得了巨大的的成效。在搶抓國家新一輪擴大開放機遇下，園區深化服務業對外開放，持續壯大現代物流、科技服務、服務外包、高端中介等產業規模，不斷培育形成產業新供給，服務貿易是園區近兩年強勢崛起的又一產業“新引擎”。

去年的11月，在首屆中國國際進口博覽會期間，蘇州工業園區共有700多家采購商單位和2000多名采購人員開啟“買買買”模式。同時，一場以中外合作服務貿易為主題的論壇——中新合作服務貿易創新論壇也在上海國家會展中心舉行。

新加坡貿易與工業部高級政務部長許寶琨在會上表示，作為新中第一個政府間合作項目，蘇州工業園區在短短20多年內已經發展成為中國數一數二的經濟技術開發區，成績亮眼。希望新中兩國的合作能更上一層樓，也希望新加坡和江蘇、蘇州工業園區能繼續攜手開創新的合作契機，為中國下一階段的發展做出貢獻。

蘇州金龍海格客車公司副總經理張志浩告訴記者，自2006年開啟國際化之路始，海格客車接連收獲多哈500輛、俄羅斯1000輛、敘利亞600輛等多個大單，國際化之路越走越開闊。在去年俄羅斯世界杯期間，作為在俄銷量第一的中國客車品牌，4400多輛海格客車服務來自世界各國的球迷，展現中國客車制造的風采。目前，蘇州金龍海格客車已出口至全球100多個國家和地區，海外銷售超4萬輛。

全球金屬加工行業解決方案與工件定制系統領域的領導者——埃斯維，于2016年10月，在蘇州工業園區成立埃斯維機床（蘇州）有限公司，總投資1700萬歐元，這是德國SW公司的第一家海外工廠，其生產與服務將輻射整個亞洲市場。

全球最大的滾珠絲杠制造者、全球第二大傳動控制與系統科技領導品牌——上銀科技，于2017年11月蘇州工業園區新工廠正式啟用，除生產工廠、物流中心外，還設立了研發中心、機器人精密制造中心等，第一期總投資金額達8億元；2002年進駐蘇州工業園區的德國知名傳動系統制造商——SEW，在去年8月更是增資2億美元擴大生產。

作為中新兩國政府間合作的旗艦項目，園區大力引進外資，優化營商環境，努力打造開放型經濟發展高地，目前已成為國內外資投資來源國家（地區）集中度較高的開發區之一。

近年來，園區更是在堅持產業立區導向、堅守實體經濟發展的基礎上，把為保持工業生產性過程的連續性、促進工業技術進步、產業升級和提高生產效率的現代服務業作為主攻方向，借助金融機構和科技企業雙集聚、文創產業迅速崛起等優勢，努力培育形成產業轉型發展的新動力。

蘇新合作蘊含新契機，服務貿易進入新時代

作為中國首個“服務貿易創新示范基地”，蘇州工業園區在過去的25年里，始終堅持放眼世界、開放包容，以開放的主動，贏得發展的主動、國際競爭的主動，堅持開放與創新融合、創新與產業融合、產業與城市融合，實現了“水鄉阡陌”到“現代化產業新城”的變遷、從“學習借鑒”到“品牌輸出”、從“引進來”向“走出去”、從“制造園區”向“創新園區”、從“速度園區”向“效益園區”的重大轉型。

截止2018年底，園區累計實際利用外資315億美元，創造稅收8000多億元，實現進出口總額超1萬億美元，人均GDP、單位GDP能耗、研發投入占比等指標均處在全國領先水平，躋身建設世界一流高科技園區行列。70多個國家和地區的5000多家外資企業在此深耕發展，500多家中外企業設立研發中心，國際化和參與全球競爭能力居全國前列；依托全國唯一的國家級境外投資服務示范平臺，蘇州工業園區支持309家中國企業赴53個國家和地區投資布局，參與合作共建的中外產業園區達12個。

今年的4月，“長三角境外投資促進中心”在園區揭牌。該中心布局并吸引全球渠道與資源，建立相關合作機制，為長三角及國內外企業“引進來”“走出去”雙向的投資促進提供服務。這也意味著園區將以“一帶一路”為統領，更高水平開拓開放空間，搶抓“陸海新通道”建設機遇，發揮國家級境外投資服務示范平臺和長三角境外投資促進中心效應，推進在“一帶一路”沿線國家的投資布局，提升境外經貿合作區建設水平，成為“一帶一路”交匯點建設的先行軍。

前不久，蘇州市領導親自帶隊赴新加坡開展經貿促進與合作交流活動，推動蘇州與新加坡在經貿投資、科技創新、載體共建等多領域的深入合作，進一步發揮國內國際兩個市場作用，加快蘇州“走出去”步伐，構筑開放型經濟高質量發展新優勢，為江蘇省“一帶一路”交匯點建設作出更大貢獻。新加坡經驗一直以來是蘇州工業園區開放發展的重要參照，布局下一個25年，園區將繼續堅持堅持高起點規劃，進一步加強對新加坡打造國際一流軟硬件環境經驗的學習借鑒工作，共建蘇州工業園區境外投資服務示范平臺、拓展與東盟經貿交流、優化境外產業合作園區布局、強化科研成果轉化應用和市場化商業化運作。在未來，園區將更加堅定不移地開放服務業，把發展服務貿易與現代工業、高端制造業互動共生，從而提升企業的競爭力，在營商環境、對外開放、供需結構、金融發展、制度供給、治理水平等方面實現高質量發展。