TOD背景下城市居住空間室內設計
——以成都市雙鳳橋站TOD 精裝房為例

李宇航 成都市建筑設計研究院工程師

馬一銘 成都市建筑設計研究院

袁深廣 成都市建筑設計研究院工程師

1 TOD 相關概念

TOD，英文全稱“Transit（公共交通）-Oriented（導向的）-Development（發展模式）”，即“以公共交通為導向的發展模式。”簡而言之，TOD 就是以公共交通站點為中心，5 ～10min 步行路程為半徑，形成以滿足工作、商業、居住、休閑，教育等于一體的區域中心[1]。

2 TOD 模式的發展

隨著經濟的快速增長、城市化進程的加速，我國城市人口急劇膨脹，城市路網不斷拓展。而城市的這種無序蔓延，直接導致公共空間支離破碎，土地資源更加稀缺；居民工作與生活空間互相分離，加重了交通的擁堵，增加了居民的通勤時間和成本，不僅影響人們的工作及生活效率，城市活力也大打折扣。與此同時，還造成城市生態環境持續惡化，成為阻礙發展的“城市頑疾”，由此進入一個惡性循環。為打造更便捷、高效、宜居的生活環境，大量城市在規劃發展上都在進行著積極的嘗試。從城市郊區化到衛星城的建設，很多國家與城市從各個維度進行著探索，TOD 模式應運而生，并憑借其強大的改善交通擁堵、高效資源配置以及制造新經濟中心的能力，已成為解決大型城市發展規劃問題的首選模式[2]。

美國、日本、荷蘭、新加坡等國家對TOD 模式的成熟探索，均使其成為全球都會進化的先進范本。在過去的20 多年里，我國經歷了持續不斷的軌道建設高潮，一座座“軌道上的城市”拔地而起。2017 年7 月，中華人民共和國國家發展和改革委員會提出要推動“軌道+物業”“軌道+社區”“軌道+新城”，越來越多的開發商、運營商進入了TOD 領域。其中，四川省成都市正值軌道交通建設高峰期，2018 年成都市有49 個TOD項目進行招標。

3 成都市雙鳳橋站TOD 精裝房項目概況

位于武侯區武興路與智遠大道交叉口西側的3 號線雙鳳橋站，距離成都市中心天府廣場10km，距離雙流國際機場5km 里，同時也是江安環城生態帶的重要節點。以多維度、多層次的綠化形式，打造立體公園—這是在雙鳳橋站TOD 一體化城市設計中提出的方案，在室內設計中激發城市活力、實現綠色可持續發展。

該項目主要建設售樓部和三大地塊中的7個戶型，配套設計給排水、配電、消防、暖通、道路及綠化等。其中，售樓部的室內設計以“回溯初心、傳承匠心、探求創新”為理念，在空間中多以用線條結構呈現現代感，用石材、木質、黑白灰輔以木色，烘托出高貴、穩重的氛圍。

4 TOD 模式在成都市雙鳳橋精裝房室內設計中的應用

4.1 互相滲透的室內空間活力

從全新的多視角進行考量，進而發展出全新的空間精神。同時，利用空間中虛與實的互相滲透，架構起全新的室內空間。通過建筑與交通、人與自然、人與人之間的關系，來定位和諧共生的場所精神[3]。在室內大量采用落地玻璃帷幕，讓室外的自然氣息充分與室內景致相融合，呈現出與項目精神融洽呼應的居住空間，同時激發空間活力。

4.2 豐富的室內生活場景

在樣板間設計中，許多銜接部分做了可分可合的設計。在TOD 理念下，這一塊空間可以更加靈動，移門的雙向分合以及內部卷簾的遮擋，讓用戶可以更好地定義自己的生活屬性。顯然，室內設計并不是一味做加法，在對戶型設計和裝飾設計進行一體化考量后，在既有的戶型空間上，通過裝飾裝修實現過渡空間的功能再定義，不僅合理有效利用了面積，更加重要的是提供了更加豐富的生活場景[4]。這也是TOD 的精髓，為用戶不僅僅提供空間，而是提供生活樣板。

衛生間和廚房的動線設計得足夠好，采用活動移門可使居住空間的利用率得到大大提升。餐廳附近的倒臺也是如此，多功能的操作臺會讓餐廳具備更多想象的空間。

4.3 巧妙的色彩運用與軟裝搭配

TOD 理念下，追求簡單、靈動、人本，居住空間室內設計中的色彩運用應同樣賦予空間家的情與暖。本案采取了較為克制的用色，不同材質對應不同的色彩，營造出截然不同的環境氛圍。例如，在所有戶型的色彩選取中，以米色調的拼割與純白的大理石相結合的暖調為主色，而在不同戶型中，輔以不同的變化色，讓空間散發出其獨有的韻味。例如，在本案的A 戶型中，提取孔雀藍作為點綴色，營造出高貴、優雅的空間氛圍。另外，巧妙的軟裝搭配既可美化居室，亦可節省空間面積。