趙宇航
幽默、智慧、活躍,卻又不失穩(wěn)重和專注,這是閔行區(qū)人大代表嚴躍忠給多數(shù)人留下的第一印象。
嚴躍忠曾任華漕鎮(zhèn)楊家巷村黨總支書記,現(xiàn)任華漕鎮(zhèn)農業(yè)服務中心主任。作為一名年輕的“老基層”,他更懂群眾的所思所想、所需所求,在為民排憂解難上事無巨細。2016年當選區(qū)人大代表以來,他用一千多個日夜,踐行了一句當選代表時的承諾:“關心回應老百姓的訴求,就是我當人大代表的初心和使命,只要合情、合理、合法,我必須得放在心上,盯著落實!”
“盯”上了未修通的道路
南虹橋地區(qū)的開發(fā)對于華漕鎮(zhèn)乃至閔行區(qū)來說,都是重中之重,而道路暢通更是發(fā)展的必要條件。2016年發(fā)展之初,虹橋核心商務區(qū)到南虹橋地區(qū)僅有一條雅樂路。位于南虹橋區(qū)域的閔北路向東延伸為博恒路,博恒路連接虹橋核心商務區(qū),而閔北東路、博恒路兩條路尚未貫通。嚴躍忠在擔任區(qū)代表的第一年,就提出了“關于盡快開通閔北路至華翔路博恒路道路的建議”。隨著車流量增多,雅樂路已嚴重“超負荷”,高峰期道路擁堵嚴重,楊家巷村民出入不便。
“如果再不新修一條路,楊家巷的老百姓連門都出不了!”嚴躍忠非常著急,一方面積極收集當?shù)卮迕褚庖姡瑢⑷罕娨虻缆肺赐ㄊ艿降挠绊懛从辰o區(qū)人大,另一方面,在提交代表建議后,他積極奔走區(qū)、鎮(zhèn)道路建設和管理部門。終于,貫通道路的計劃逐漸有了眉目,但由于種種原因,工程卻遲遲未開工。
此時,嚴躍忠依然沒有選擇放棄。“這條路,我盯定了!”從2017年開始,為了能夠讓意見更有理有據(jù),他自學起了道路規(guī)劃與審批的相關規(guī)章制度,意見內容也越來越充實和專業(yè)。“這條意見我已經提交了四次,修改了不下十稿。”嚴躍忠傾注了大量心血,但提起付出的努力和汗水,他說:“這些不都是我該做的嘛!”
2019年,隨著南虹橋地區(qū)規(guī)劃方案的出臺,相關基礎設施建設不斷加速推進,嚴躍忠終于等來了好消息:今年年底,道路計劃貫通!隨后,相關部門來到華漕鎮(zhèn),對嚴躍忠提出的意見進行了答復,而嚴躍忠也第一時間將喜訊帶給了楊家巷村的村民。
“杠”上了分不好的垃圾
2019年8月以來,華漕鎮(zhèn)人大組織區(qū)、鎮(zhèn)兩級人大代表按照就近原則對鎮(zhèn)域內的村、居每周進行包干督查。嚴躍忠主要督查家附近的愛博六村、七村小區(qū)。該小區(qū)地理位置優(yōu)越、交通便利,小區(qū)里住著很多白領和航空從業(yè)人員,早出晚歸的工作特性使他們錯過了垃圾分類的最佳宣傳期和日常定時投放時段。垃圾分類工作宣傳難度大、管理難度大、處罰教育難度大,這項工作成為了該小區(qū)短期內難以啃下的“硬骨頭”。
嚴躍忠多次到小區(qū)實地調研,本想聽取群眾意見建議,“收獲”的卻是居民的抱怨與無奈:定時定點與年輕人作息時間不符、垃圾分類不徹底、投放不規(guī)范、小區(qū)成了“垃圾場”……
自己包干的督查區(qū)域出現(xiàn)了這么多問題,嚴躍忠當然不能坐視不管。他當天就與居委會進行聯(lián)系,結合調研發(fā)現(xiàn)的問題,與居委會共同梳理排摸出17個“紅燈”點位;針對點位制定了詳細的督查計劃,在每日上班前、午飯后、下班后、晚飯后分四次到點位實地巡查,發(fā)現(xiàn)問題當場拍照,并將照片發(fā)送至相關職能部門,要求即查即改;對未分類到位的居民當場進行勸阻并督促其再次分揀投放。
經過3個月370余次的巡查,17個“紅燈”點位逐漸變少,到目前僅剩個位數(shù),小區(qū)的垃圾分類越做越好,小區(qū)愈加整潔宜居。