口 岸

【口岸概況】全省擁有海岸線954km，分布在連云港、鹽城和南通三市，約占全國海岸線的1/10；長江江蘇段全長418km，素有長江“黃金水道”之稱。豐富的海岸線和得天獨厚的長江岸線，為江蘇開設口岸、發(fā)展經(jīng)濟提供了優(yōu)越的自然條件。全省擁有各類口岸37個，形成水、陸、空齊全配套的立體式口岸對外開放格局，不但為全省大部分貨物出入境提供服務，也為中西部地區(qū)提供對外貿(mào)易優(yōu)良通道。

2017年，全省37個口岸中，一類口岸有25個。其中，空運一類口岸9個，分別是南京空運口岸、無錫空運口岸、徐州空運口岸、常州空運口岸、淮安空運口岸、鹽城空運口岸、揚州空運口岸、南通空運口岸、連云港空運口岸；沿海水運口岸4個，分別是連云港水運口岸、大豐水運口岸、南通如東水運口岸、南通啟東水運口岸；沿江水運一類口岸12個，分別是南京水運口岸、江陰水運口岸、常州水運口岸、張家港水運口岸、太倉水運口岸、常熟水運口岸、南通水運口岸、如皋水運口岸、揚州水運口岸、鎮(zhèn)江水運口岸、泰州水運口岸、靖江水運口岸。二類口岸共有12個，其中陸路二類口岸4個，分別是蘇州工業(yè)園區(qū)陸路二類口岸、蘇州新區(qū)陸路二類口岸、昆山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)陸路二類口岸、無錫高新技術開發(fā)區(qū)陸路二類口岸；海港二類口岸3個，分別是射陽水運二類口岸、濱海水運二類口岸、響水水運二類口岸；內(nèi)河二類口岸5個，分別是無錫新區(qū)水運二類口岸、宜興水運二類口岸、阜寧水運二類口岸、建湖水運二類口岸、淮安水運二類口岸。

【口岸運行】2017年，全省口岸完成外貿(mào)運量46446.71萬噸，同比增長6.2%；集裝箱運量達到7962395.25標箱，增長8.3%。空運口岸出入境旅客4419084人次，增長19.7%；貨運量198946.26噸，增長45.79%。

【口岸開放】江蘇繼續(xù)實施沿海開發(fā)戰(zhàn)略，全面擴大口岸開放，提升完善口岸功能。全省9個機場均實現(xiàn)對外國籍飛機開放。沿海沿江有16個港口實現(xiàn)對外國籍船舶開放。2017年，全省開放水域內(nèi)有新建碼頭2個，10個泊位獲得江蘇省政府批準對外開放。分別是：南京龍翔液體化工儲運碼頭有限公司3號碼頭、江蘇洋口港港務有限公司液化品碼頭；常州港口岸錄安洲港區(qū)4號泊位、南京港西壩港區(qū)清江碼頭3號泊位、無錫（江陰）港申夏港區(qū)件雜貨碼頭擴建工程（泊位）、森松（江蘇）重工有限公司（泊位）、江蘇海通海洋工程裝備有限公司（泊位）、南通瑞泰船務工程有限公司（4個泊位）、連云港港旗臺作業(yè)區(qū)液體散貨泊位。審核申報設立靖江保稅物流中心（B型）、設立徐州綜合保稅區(qū)。江陰綜合保稅區(qū)（一期）、南京綜合保稅區(qū)江寧片（二期）、泰州綜合保稅區(qū)（二期）、鹽城綜合保稅區(qū)（二期）通過正式驗收。

10月18日，亞洲最大的豪華客滾船“和諧云港”輪在連云港港口69號泊位開啟中韓首航之旅。這條豪華客滾船承運連云港―仁川航線 程長春 楊開林/視覺江蘇網(wǎng)

【大通關建設】2017年，加強省際大通關對接合作。重點推進長三角口岸城市群大通關合作，洽談對接干支線水水中轉新的合作項目。蘇皖項目對接會遴選重點項目推介，合作項目投資總金額達23.3億元，涉及口岸大通關協(xié)作，口岸港口基礎設施建設，臨港經(jīng)濟園區(qū)建設，航運物流，船務、船代、貨代企業(yè)引進，航線航班開通等項目。

【電子口岸】2017年，省電子口岸辦牽頭協(xié)調(diào)屬地口岸管理相關部門，依托省電子口岸平臺開展中國（江蘇）國際貿(mào)易“單一窗口”建設，超額完成國家口岸管理辦公室布置的目標任務，實現(xiàn) “一二三”的飛躍。“一”是在江蘇開展試點的“單一窗口”項目數(shù)量全國第一，包括貨物申報、運輸工具申報、艙單申報、稅費支付、出口退稅等共10個項目，其中稅費支付是全國唯一的試點地區(qū)，出口退稅是全國僅有的三個試點地區(qū)之一；“二”是在報關、報檢、船舶、艙單等4個核心業(yè)務的申報量上，國家口岸管理辦公室要求年底前實現(xiàn)覆蓋30%以上的業(yè)務申報量，江蘇是第二個實現(xiàn)全部達標的省份；“三”是根據(jù)國家口岸管理辦公室統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年最后一周，全國4個核心業(yè)務申報量的平均覆蓋率全部達標的省份僅廣東、江蘇、遼寧等3個，江蘇全國排名第三。

（省口岸辦）

2017年江蘇省空運口岸外貿(mào)運輸情況

2017年江蘇省水運口岸外貿(mào)運輸情況