
“偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽”開幕式11月13日在國家博物館舉行。
改革開放40年來,中國人民用雙手書寫了國家和民族發展的壯麗史詩,黨的面貌、國家的面貌、人民的面貌、軍隊的面貌、中華民族的面貌發生了前所未有的巨大變化。黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央全力推進全面深化改革,推動黨和國家事業取得歷史性成就、發生歷史性變革,改革開放翻開了新的歷史篇章。
展覽設計了關鍵抉擇、壯美篇章、歷史巨變、大國氣象、面向未來等主題展區,運用歷史圖片、文字視頻、實物場景、沙盤模型、互動體驗等多種手段和元素,充分展示40年來特別是黨的十八大以來,人民群眾生產生活發生的偉大變遷,中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。
——新華社
11月20日,“天智一號”衛星在酒泉衛星發射中心搭載發射升空,成功進入預定軌道。這是我國首顆專門用于驗證軟件定義衛星關鍵技術的試驗衛星。
“天智一號”衛星的核心是一個小型高性能星載云計算平臺,支持有效載荷即插即用、應用軟件按需加載等功能,還可通過上注不同的應用軟件,讓衛星完成相應任務。“天智一號”與傳統衛星相比具有三大特色:一是智能化程度高,可以在軌完成大部分數據處理工作,不但可以根據成像場景自動選擇最佳工作模式和參數,還可以檢測和識別拍到的是什么,并根據需要將處理結果下傳地面;二是采用開放系統架構,鼓勵廣大第三方開發星上軟件,在接下來開展的一系列科學技術試驗中,將擇機安排上注軟件定義衛星應用大賽中的部分優秀作品,開展在軌試驗驗證;三是普通大眾可以通過追星App查看衛星狀態,與衛星互動,甚至可在“天智一號”衛星空閑時,指揮其執行空間任務。
——中國科學報

首屆中國國際進口博覽會11月5日至10日在上海國家會展中心舉行。本屆進博會以“新時代,共享未來”為主題,共吸引了172個國家、地區和國際組織參會,3600多家企業參展,超過40萬名境內外采購商到會洽談采購,展覽總面積達30萬平方米。
此次進博會交易采購成果豐碩,按一年計,累計意向成交578.3億美元。在578.3億美元意向成交額中,智能及高端裝備展區成交額最高,為164.6億美元;其次是食品及農產品展區,成交126.8億美元;汽車展區成交119.9億美元;醫療器械及醫藥保健展區成交57.6億美元;消費電子及家電展區成交43.3億美元;服裝服飾及日用消費品展區成交33.7億美元;服務貿易展區成交32.4億美元。此外,與“一帶一路”沿線國家累計意向成交47.2億美元。
進博會是迄今為止世界上第一個以進口為主題的國家級展會,是國際貿易發展史上一大創舉。在當前保護主義、單邊主義抬頭的背景下,舉辦進博會是中國主動向世界開放市場的重大舉措,也是中國推動建設開放型世界經濟、支持經濟全球化的實際行動。
——新華社

近日,財政部向地方提前下達了2019年城鄉義務教育補助經費預算1318億元,約占2018年預算執行數的90%。
據財政部科教司有關負責人介紹,中央財政從2016年春季學期起,分兩步統一城鄉義務教育學校生均公用經費基準定額和城鄉義務教育學生“兩免一補”政策,實現相關教育經費隨學生流動可攜帶。
同時,財政部要求地方認真貫徹落實中央有關精準扶貧精準脫貧的要求,增強資助的精準性,各省份教育、財政部門可以結合教育部等六部門關于做好家庭經濟困難學生認定工作指導意見,重新核定家庭經濟困難寄宿生貧困面,報經省級人民政府同意后,報教育部、財政部備案。
此外,這位負責人說,在分配相關資金時,結合實際進一步向深度貧困地區傾斜,加強資金監管,完善績效目標管理,確保財政資金安全有效。
——新華社
近日,中國人力資源和社會保障部、國務院扶貧辦聯合下發《關于開展深度貧困地區技能扶貧行動的通知》,提出通過建立完善職業指導、分類培訓、技能評價、就業服務協同聯動的公共服務體系,提升職業技能培訓促進轉移就業脫貧效果。
《通知》明確,技能扶貧行動堅持精準扶貧和就業導向,對建檔立卡貧困人口加大幫扶力度,目標任務是努力實現每個有培訓需求的建檔立卡貧困勞動力都有機會接受職業技能培訓,每個有就讀技工院校意愿的建檔立卡貧困家庭應往屆初高中畢業未能繼續升學的學生都有機會接受技工教育。重點幫扶對象為國家和省定貧困縣(村)、“三區三州”(西藏、四省藏區、南疆四地州和四川涼山州、云南怒江州、甘肅臨夏州)等深度貧困地區貧困勞動力。
《通知》指出,技能扶貧行動重點依托就業扶貧、產業扶貧和勞務輸出項目,大力開展就業技能培訓,促進實現轉移就業。2020年底前,實現“三區三州”每所技工院校至少建設一個特色優勢主體專業、建立一個資料室,每名教師至少參加一次培訓。
——農民日報

交通運輸部近日印發《農村公路建設質量管理辦法》,讓農村公路建設質量管理有法可依、有章可循,落實農村公路參建各方質量責任,創新質量管理措施,提升農村公路質量耐久性,建成質量耐久、工程耐用、安全可靠的農村公路。
《辦法》聚焦當前農村公路建設質量管理中的突出問題,進一步明確了地方政府農村公路建設質量監管責任和施工企業質量主體責任,強化了農村公路質量關鍵環節管控。其中,在質量責任方面,明確了農村公路建設工程實行質量責任終身制;在質量管控方面,根據農村公路建設特點和薄弱環節,強調嚴把設計關、材料關、施工首件關、質量公示關、過程把控關等“八大關口”,增強實踐操作性;在監管措施方面,明確了發揮當地群眾的質量監督作用,建立質量約談和掛牌督辦制度,督促落實農村公路質量責任。
《辦法》還吸收了各地農村公路建設實踐經驗,提出加強農村公路全壽命周期質量管理,鼓勵推行代建制、設計施工總承包、“建養一體化”等模式,鼓勵有條件地區推行集約化建設、標準化施工、工廠化生產、信息化管理,推進農村公路建設實現現代工程管理。
——經濟日報