深基坑施工中支護(hù)結(jié)構(gòu)分析與監(jiān)測技術(shù)研究

徐松松

（貴州地礦基礎(chǔ)工程有限公司，貴州 貴陽 550000）

近些年隨著建筑規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及地下空間應(yīng)用需求的不斷提高，基坑開挖得規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大，同時深度也在持續(xù)加深?；庸こ桃驗樯婕暗降脤W(xué)科較多、影響因素廣泛，導(dǎo)致基坑施工期間的施工問題、質(zhì)量問題頻頻發(fā)生?；庸こ淌┕て陂g的預(yù)測、監(jiān)測工作的重要性也在隨著提升，同時基坑工程周邊的建筑物密集度、管線以及環(huán)境保護(hù)等方面的要求較高，這也為基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計以及施工期間的強(qiáng)度控制、變形控制等提出了更高的監(jiān)測要求。對此，探討深基坑施工中支護(hù)結(jié)構(gòu)分析與監(jiān)測技術(shù)具備顯著實際意義。

1 深基坑施工中支護(hù)結(jié)構(gòu)

在深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工過程中，必須嚴(yán)格根據(jù)專家論證的施工方案進(jìn)行施工，在確保基坑支護(hù)體系本身的穩(wěn)定性以及安全性同時，施工過程中還需要確保放線施工的準(zhǔn)備工作，確保后續(xù)的基坑施工支護(hù)質(zhì)量。在基坑施工期間，并且在施工期間需要嚴(yán)格控制成孔以及清孔的施工處理措施。在鋼筋籠制作安裝以及澆筑等施工期間需要確保施工整體質(zhì)量，尤其是在下方鋼筋籠的同時需要確保下降的速度與穩(wěn)定性，保障后續(xù)成樁施工效益。在支護(hù)樁施工方面，

還需要做好成孔以及清孔的施工準(zhǔn)備工作，在鋼筋籠的安裝、制作以及澆筑等不同施工過程中做好質(zhì)量控制，從而保障施工成樁的整體質(zhì)量。在支護(hù)樁方面，可以借助SMW的施工方式進(jìn)行處理，但是需要借助插入H型鋼的水泥攪拌方式進(jìn)行施工，同時攪拌期間需要確保攪拌的均勻性，并且在攪拌之前確保水泥漿液的水灰比與水泥產(chǎn)量比的數(shù)據(jù)合理性，在深基坑支護(hù)施工期間所涉及到的施工技術(shù)相對較多，在具體應(yīng)用中需要根據(jù)實際的需求進(jìn)行針對性的調(diào)整和優(yōu)化施工，并根據(jù)施工現(xiàn)場做好施工質(zhì)量控制措施，從而確保整體施工質(zhì)量。下面總結(jié)幾點比較常用的基坑支護(hù)施工技術(shù)[1]。

1.1 拉錨式支護(hù)施工

在工業(yè)建筑以及民用建筑的基坑施工方面，拉錨式這一種支護(hù)施工技術(shù)相對而言具備比較高的應(yīng)用價值，所以在具體工程中的應(yīng)用頻率相對較高，從具體施工方式來看可以劃分為兩種，第一種屬于地面上進(jìn)行拉錨處理，借助錨固釘與當(dāng)涂的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)拉錨固定處理。結(jié)構(gòu)整體來看比較簡單和固定，這一種施工工藝的主要特征在于在基坑施工期間不需要采用任何的錨桿進(jìn)行固定處理，基坑本身的深度相對而言比較高，所以對于土體的深入要求也比較高[2]。另一種施工模式則是采用錨桿作為支撐進(jìn)行施工，借助錨桿的支撐方式保障支護(hù)效益，并實現(xiàn)對土層的加固處理，同時實現(xiàn)錨固釘基坑滑裂面以外的涂層錨桿組建，這一項施工技術(shù)的主要特征在于變形量比較小同時施工規(guī)模較大，在施工成本以及便捷性方面的特征突出，所以可以應(yīng)用在部分小型或者是中型的建筑工程當(dāng)中。

1.2 土釘支護(hù)施工

土釘墻在具體的支護(hù)施工應(yīng)用中主要是借助土體、土釘墻以及混凝土表面等結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工。土釘墻支護(hù)施工技術(shù)可以實現(xiàn)對土層的固定性處理，能夠有效地預(yù)防土層運(yùn)動問題，強(qiáng)化土層移動的壓力問題，同時可以促使壓力得到定向的有釋放，更好的保障邊坡與深基坑本身的穩(wěn)定性[3]。這一種施工技術(shù)的優(yōu)勢在于成本造價比較低，材料的造價也比較低，施工效率較高，所以整體成本較低，同時施工結(jié)果帶有較強(qiáng)韌性，應(yīng)用范圍廣泛，幾乎可以使用在任何建筑類型中，但是在施工成本方面相對于拉錨式支護(hù)要高，所以需要根據(jù)實際施工條件、環(huán)境所決定。

1.3 懸臂式支護(hù)施工

懸臂式的支護(hù)施工方案相對于上述所提到的兩種支護(hù)施工方案而言其蛀牙哦特征在于不需要任何的支護(hù)施工結(jié)構(gòu)，尤其是對于錨桿、支撐物的需求不高，對于部分施工項目，尤其是土體相對比較理想的工程中不需要采用材料支護(hù)。懸臂式的施工方案主要是在施工的底坑當(dāng)中采用一個平衡體，借助這一個平衡體的方式實現(xiàn)對拮抗的加固性處理，通過平衡體保障整個基坑可以保持平衡，不會因為土層的移動而發(fā)生位移或變形問題，地層的土體穩(wěn)定性相對較高。懸臂式的支護(hù)施工技術(shù)應(yīng)用范圍相對局限，一般是應(yīng)用在土質(zhì)相對比較理想的工程中，在軟土地基中的應(yīng)用效果并不理想，甚至還需要加入土釘墻等進(jìn)行輔助支護(hù)，所以應(yīng)用范圍局限性較高，軟土層很難發(fā)揮相應(yīng)的效果，再加上基坑本身的深度要求比較高，所以在具體應(yīng)用中很難適用于小型基坑工程。在施工成本方面相對而言并不是非常高，成本可適用于所有工程。

2 深基坑監(jiān)測與支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)

下面以某地鐵工程為例探討深基坑施工中支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)。該工程采用連續(xù)墻支護(hù)施工技術(shù)，工程采用雙層三跨拱形結(jié)構(gòu)，樁徑0.8m，樁距1.2m，樁體在開挖之后可以采用掛網(wǎng)噴射的混凝土的方式進(jìn)行支護(hù)擋土施工。鉆孔樁在樁體距離地面2m左右時，地板之下可以插入深度約為4.5m的樁體。監(jiān)測點的設(shè)計方案以樁體水平方向的變形、鋼筋應(yīng)力變形為主。在具體方法方面，需要做好樁體在變形程度方面的監(jiān)測，借助CX-01的測斜儀實現(xiàn)實時性的監(jiān)測，同時測斜儀中測斜管的應(yīng)用以70直徑的PVC管為主，在放入時需要確保管道的完整性。

在鋼筋籠綁扎期間將測斜管綁扎在主鋼筋上，在基坑外側(cè)成樁之后實現(xiàn)測量。在鋼筋應(yīng)力變形方面，主要是選擇樁和樁體得變形觀測為主，所采用的樁體需要應(yīng)用鋼筋計的方式進(jìn)行測量，保障測力計的指數(shù)符合相關(guān)表胡宗南。在鋼筋籠綁扎施工期間需要采用5m以上的間距作為截面，并在施工期間將鋼筋應(yīng)力計串聯(lián)綁扎在鋼筋上，每個截面布置2個鋼筋應(yīng)力計，同時采用VW-1振弦頻率儀進(jìn)行觀測。

監(jiān)測點的局部原則有：①在地質(zhì)條件相對比較簡單或者是平原等地區(qū)，監(jiān)測點的布置原則以方格網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)為主，在監(jiān)測點的布置時需要確保點之間保持平行或垂直在地下水的流向，點與點之間的距離應(yīng)當(dāng)在40m左右；②對于部分狹窄的地方，需要確保地表水體與監(jiān)測點之間保持一定距離，上層停滯水以及裂縫水等地段需要布置相應(yīng)的監(jiān)測點，確保水體滲漏問題可以及時被發(fā)現(xiàn)；③水體變化比較大的地區(qū)需要布置多個監(jiān)測點，并且針對多層含水問題的同時需要分層布置相應(yīng)的監(jiān)測點，按照不同監(jiān)測點明確水層的具體水壓、水質(zhì)以及水位等基礎(chǔ)信息。從基坑的開挖到地板的澆筑完成期間，需要以天為間隔進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測，在頂板施工澆筑完成之后間隔2到3天進(jìn)行一次監(jiān)測，持續(xù)觀測2周。樁體變形以及鋼筋應(yīng)力得最大值均在設(shè)計的預(yù)警值以內(nèi)，部分樁號樁體變形以及應(yīng)力情況為：10號樁，最大位移值10.28mm，深度8m、最大速率0.06mm/d；79號樁，最大位移值21.24mm，深度6m、最大速率0.15mm/d；146號樁，最大位移值14.55mm，深度7m、最大速率0.07mm/d。在該工程中，除了個別觀測點得圍護(hù)樁狀體變形達(dá)到了預(yù)警值，其他監(jiān)測項目均在預(yù)警值以內(nèi)，這也證明基坑施工的安全性，施工方案可行。

3 結(jié)論

綜上所述，支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移以及變形屬于基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計中的重要環(huán)節(jié)，同時也是保障支護(hù)施工效益的關(guān)鍵?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)的施工方案較多，在具體工程中需要充分考慮工程本身的特殊性，落實針對性施工，準(zhǔn)確掌握各種施工風(fēng)險因素，促使施工變形程度控制在合理范圍內(nèi)，從而保障整體施工效益。