馬宏玖
(中煤航測遙感集團有限公司,陜西 西安 710199)
在各大工程開展過程當(dāng)中,測繪工作是其中一項非常重要的工作環(huán)節(jié),并且在工程施工當(dāng)中占據(jù)非常重要的工作地位。隨著當(dāng)前我國各大工程建設(shè)的發(fā)展速度不斷加快,對工程測繪工作的工作效率和工作精確度提出了更高的要求。因此,在工程測繪工作當(dāng)中,需要對更多的工程測量技術(shù)加以有效的運用,不斷提高工程測繪工作的科學(xué)性和準確性,同時還需要對測量工作當(dāng)中所產(chǎn)生的不良干擾因素加以排除,以此來實現(xiàn)整個工程測量工作的科學(xué)性。無人機遙感技術(shù)作為一項全新的測量技術(shù)形式,在實際的測量工作當(dāng)中表現(xiàn)出了諸多的優(yōu)勢,其中重點體現(xiàn)在整體的測量精確度較高,同時靈活性優(yōu)良等,對此需要不斷提高無人機遙感技術(shù),在測繪工程測量當(dāng)中的有效運用,為我國工程測繪工作提供出更多的優(yōu)勢保障[1-3]。
首先,通過對無人機遙感技術(shù)的有效運用,在實際的測繪工作當(dāng)中更加安全可靠。隨著當(dāng)前我國科技技術(shù)的發(fā)展速度不斷加快,在進行地質(zhì)測量工作當(dāng)中,對整個測繪工作的精確度和效率要求更高,通過無人機遙感技術(shù)的運用,有效彌補了傳統(tǒng)測量工作當(dāng)中所存在的不足,將無人機遙感技術(shù)有效運用在測量工作當(dāng)中,通過圖像處理和計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)的有效結(jié)合,在很大程度上提高了整個工程測量工作的質(zhì)量和效率。盡管當(dāng)前我國在無人機遙感技術(shù)的研究時間上相對較短,但是在該項技術(shù)的使用上具備良好的可靠性和有效性。其次,相比于傳統(tǒng)形勢下的航拍飛機來講無人機整個體型更小,在測量工作當(dāng)中具有更加靈活的特性,針對一些特殊的測量環(huán)境具有良好的環(huán)境適應(yīng)能力。無人機在實際的工作過程當(dāng)中具有良好的測量圖像分析和處理技術(shù),可以為收集到的測量圖像信息提供有效的精度保障。通過單一的遙感技術(shù)在實際的工程測量工作當(dāng)中很容易產(chǎn)生不良的誤差問題,
無人機自身的結(jié)構(gòu)體積較小,在存在工作靈活性的優(yōu)勢上也存在一定的劣勢。由于體型較小的無人機在低空飛行狀態(tài)下可以保證良好的平穩(wěn)性,但是隨著高度的不斷升高,在高空當(dāng)中的強烈氣流和風(fēng)壓的環(huán)境下,會對整個無人機的平衡能力產(chǎn)生嚴重的干擾,因此體型較小的危機無法保證更加安全和平穩(wěn)的飛行。基于這一問題,在實際的測量工作當(dāng)中會出現(xiàn)無人機偏離正常飛行航線的不良問題,進而所拍攝和收集到的測量圖片信息不夠清晰,無法得到更加精確的拍出效果。所以,在無人機的工作過程當(dāng)中,需要通過通信設(shè)備以及遙感技術(shù)的有效運用,實現(xiàn)了對無人機工作過程當(dāng)中信號的實時性傳遞,并且使用GPS定位技術(shù)對無人機的實時性飛行方向和飛行區(qū)域進行科學(xué)的確定。
無人機遙感技術(shù)在工程測量工作當(dāng)中的有效應(yīng)用,必須要求相關(guān)測繪工作人員充分了解整個工程測量區(qū)域的環(huán)境狀態(tài),從而可以實現(xiàn)對無人機飛行路線的科學(xué)合理設(shè)計。在此過程當(dāng)中必須要選擇更加科學(xué)和合理的設(shè)備操控平臺,在無人機設(shè)備的操控平臺上,可以通過人機試飛的操作模式來進行選擇,依照傳統(tǒng)的工作經(jīng)驗在進行無人機的飛行測量工作當(dāng)中,無人機具有較大的飛行角度偏小,或者是在飛行測量工作當(dāng)中出現(xiàn)不良的波動幅度,所以在無人機的工作過程當(dāng)中,不但需要對實時性測量數(shù)據(jù)信息進行傳輸和獲取,同時還需要對一些特殊的測量區(qū)域進行反復(fù)測量,這樣才可以保證后續(xù)三維影像的處理效果更加優(yōu)良。
無人機在測量過程當(dāng)中進行采集測繪工程的數(shù)據(jù)收集過程當(dāng)中,可以將其分為自動加密數(shù)據(jù)的收集和工作人員手動數(shù)據(jù)收集兩種不同的形式,作為其中一種內(nèi)部控制系統(tǒng),可以對測量過程當(dāng)中收集到的保密信息進行自我保護。通過自動加密數(shù)據(jù)的收集方式,主要是將所搜集到的數(shù)據(jù)信息以及圖片信息,通過無人機內(nèi)部干涉的傳感器,在飛行器內(nèi)部系統(tǒng)進行短暫的信息保留,通過這種數(shù)據(jù)的收集方式要求相關(guān)工作人員準確獲取到系統(tǒng)內(nèi)部的儲存信息,同時還需要具有相應(yīng)的信息訪問權(quán)限,充分保證整個無人機測量數(shù)據(jù)的實時性收集和使用。通過人工手動數(shù)據(jù)保存和采集的方式,重點是使用計算機終端設(shè)備,對無人機進行遠程系統(tǒng)控制,對實際的工作狀態(tài)對內(nèi)部的數(shù)據(jù)信息進行合理的保存,完成工程信息采集之后需要將信息直接傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫當(dāng)中進行保留[4-7]。
相比于傳統(tǒng)形式下的數(shù)據(jù)處理模式,通過無人機遙感技術(shù)在進行工程數(shù)據(jù)測量工作當(dāng)中具有較高的工作效率以及工作精確度,在對大型區(qū)域的礦山或者是工程施工區(qū)域進行測繪工作當(dāng)中,通過傳統(tǒng)形式下的人工數(shù)據(jù)處理模式在整個測量數(shù)據(jù)尚缺乏完整性,同時對一些測量數(shù)據(jù)的后續(xù)整理和使用的效果也存在較大的干擾。
因此,這問題直接造成了礦山整治工作無法進行,或者是工程在后續(xù)的開展過程當(dāng)中缺乏重要的數(shù)據(jù)保障,達不到整個工程開展的科學(xué)和合理化目標,通過無人機遙感技術(shù)的有效使用則可以有效彌補這一傳統(tǒng)問題缺陷,不但可以有效提高,大面積區(qū)域的工程測量工作的效率和精確度,同時還可以為后續(xù)的工程開展提供良好的數(shù)據(jù)依據(jù)。
無人機遙感技術(shù)的有效應(yīng)用,不但可以在一些環(huán)境比較惡劣的環(huán)境當(dāng)中進行共拍攝,同時還可以對拍攝過程當(dāng)中收集到的重要圖像信息,進行科學(xué)的處理和準確的數(shù)據(jù)分析,充分保證整個工程測量結(jié)果的精確度。當(dāng)前我國已經(jīng)慢慢進入到了信息化發(fā)展時代,進而在我國各大工程測量工作當(dāng)中都開始慢慢朝著智能化測量技術(shù)上發(fā)展。比如,在對一些森林開發(fā)工程以及環(huán)境比較惡劣的測繪工作在測量過程中,通過無人機遙感技術(shù)的有效運用,可以最大程度上提高整個工程測量數(shù)據(jù)的精確度和科學(xué)性,為復(fù)雜的工程開展提供良好的數(shù)據(jù)支撐。
在針對一些地震、泥石流等強烈突發(fā)性的地質(zhì)災(zāi)害測量工作當(dāng)中,相關(guān)工作人員經(jīng)常會使用到無人機遙感技術(shù)。由于這些嚴重的地質(zhì)災(zāi)害具有突發(fā)性的性質(zhì),因此在測量工作當(dāng)中,通過傳統(tǒng)形式下的測量手段無法達到理想的測量工作效果,在測量工作當(dāng)中不但需要較長的測量時間,同時無法對測量目標進行實時性監(jiān)控。因此,針對這一問題通過無人機遙感技術(shù)的有效應(yīng)用,在對一些地質(zhì)災(zāi)害環(huán)境下的測量工作開展當(dāng)中,可以直接將無人機深入到災(zāi)區(qū)內(nèi)部進行該地區(qū)的全天候動態(tài)環(huán)境監(jiān)測。依照無人機在工作過程當(dāng)中的信息收集,將重要的災(zāi)害信息直接反饋到計算機終端系統(tǒng)當(dāng)中,以此來為相關(guān)救災(zāi)救援工作提供出準確的數(shù)據(jù)信息保障,大大提高了整個救災(zāi)工作的工作效率和工作安全性。
通過各種不同的遙感系統(tǒng)之間的配合工作,不斷提高整個工程測量工作的精確度和工作效率,有效展現(xiàn)出了無人機的工作適應(yīng)性能力。對于傳統(tǒng)形式上的航拍飛機來講,無人機在內(nèi)部的系統(tǒng)構(gòu)成上更加簡單,同時造價相對較低相關(guān)操作人員,只需要在地面上通過遙控器來進行控制即可,大大提高了工程測量工作的整體效率。