“與海搏斗”的海灣大橋,代表了汕頭改革開放后的黃金拼搏年代。作為中國第一座大跨度懸索式大橋,它于1995年通車,橋長2500米,寬23.8米,主孔采用預應力鋼筋栓加勁箱梁,跨度達452米,為當時世界同類型橋梁跨度之冠。同時,海灣大橋的技術也首屈一指。當時的施工團隊首次使用導索渡海施工方式來完成項目,這是中國橋梁技術第一次嘗試并一次性成功,實現從0到1的經驗積累。該橋榮獲國家科技進步二等獎、魯班獎和國家優質工程金獎。
文萃報·周五版2018年42期
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