近日,據韓國媒體報道,其本國自研隱身殲擊機KF-X設計重新啟動,原型機預計將會在2021年首飛。
眾所周知,作為美國在亞洲的一大盟友,韓國總能從美國得到各方面的支持。就拿地面主戰裝備K1型坦克來說,它的研發成功便離不開美國的技術支持。而在韓軍中也有大量進口的美制武器。美國最新的F-35聯合攻擊戰斗機,韓軍也是除美國軍隊外的第一批使用者。但有意思的是,就算是能購買到F-35,韓國依舊放不下自研五代機的心思。
KF-X項目的設計方案較為繁多,早期的C100方案酷似小F-22,采用嘉萊特進氣道和內置彈倉。后來推出的C200方案則外形同殲-20類似,采用鴨式無尾構型。而在2012年殲-20首飛后,KF-X計劃顯然是受到了刺激,曾一度推出過F-16隱身大改和F/A-50戰斗教練機隱身大改的方案。前者融入了俄羅斯蘇-57可動邊條的設計,采用單大推模式,而后者幾乎是目前為止能讓韓國最快拿到五代機的方案,但韓國人并沒有很著急。
2017年,在美國洛克希德·馬丁公司明確宣布將不予轉讓包括內置彈倉在內的關鍵技術后,其隱身技術也是半吊子的情況下,韓國KF-X計劃不得不從原先的五代機降檔為4.5代。
韓國的軍工產業實在是讓人不敢恭維。從故障率高達37%的K11復合步槍,到宣布研發失敗的K-2“黑豹”主戰坦克,韓制武器總是透露出眼高手低的味道。(摘自《環球時報》7.5)