“遼寧”艦如何從“爛尾樓”變身航母

朱英富是中國第一艘航空母艦“遼寧”艦的總設計師，2011年當選為中國工程院院士。本文是朱英富院士講述的參與“遼寧”艦設計的往事。

我從1968 年到武漢701 所，一直到現在有50年了。

我在所里有幸從一個技術員做起，后來擔任過三個型號的總設計師。第一次是搞一個護衛艦，是出口泰國的。那是1989 年的事，因為是第一次做總設計師，實際上是邊學習邊做。到1995 年，我當了一型驅逐艦的總設計師，就是現在大家都看到報道的中華神盾艦。這條船搞完后，2004 年底，就叫我去搞航母，這是很關鍵性的一次嘗試。

早在1970年我國就曾考慮發展航母，當時的劉華清將軍就極力推動，還曾組織過專題論證，并上報過工程方案，但最后因為種種原因沒有成行。

1987年時，我國也提出過一個航母發展設想，提出在“七五”期間開始論證，“八五”搞研究，在2000年左右視情況上型號。事實上，中央最終在2004年決定利用“瓦良格”號的船體續建航母，時間上也大體差不多。

在2004年之前，雖然相當長一段時間內我國在航母建造上沒有實質性動作，但是與航母相關的各種預研其實一直在進行，我們通過一些渠道引進了部分報廢航母上的設備，例如彈射器、阻攔器之類的，做了很多預研工作，所以，“遼寧”艦不是一蹴而就的，之前大量預研打下了堅實的基礎。

2003年“瓦良格”號被拖到大連時，幾乎就是個空殼子，只有船體和幾臺主機。“瓦良格”號到我們手上時就像是一棟“爛尾樓”。而我們這邊沒有設計圖紙，沒有規范，沒有經驗。我們也曾想跟原研制方合作，人家拒絕了。后來，我們完全按照新船研制的流程，從方案設計、技術設計、施工設計，一段一段地走全過程。

還有一個問題是，船要搞了，什么飛機上去？跟飛機的配合完全是從零起步的。另外，雖說我們有很多造艦船的經驗，但造這么大的船，跟造驅逐艦還是有很大的差異的。做個比喻吧，造驅逐艦像造一個大樓一樣，造航空母艦像設計一個小區，整個配套、運轉都不一樣，涉及到許多新的設計理念。

再有一個問題是，一般艦船設計，我們需要軍方提出需求——作戰需求、基本需求，這一次軍方說，我們也沒用過航母，怎么提需求啊？于是，我們在論證中做了很多工作，很多需求是根據軍地雙方共同研究后提出來的。

通過供需雙方大量地、不斷地交流，提出我們國家第一艘航空母艦到底要搞成什么樣的。經過8年努力，我們最終將一座“爛尾樓”建成了具有較強作戰能力的航空母艦！

（摘自《世紀》 朱英富/口述 漆姚敏/整理）