公路水泥穩定碎石基層的施工質量管理探討

摘 要：隨著經濟的不斷增長，我國加大了對公路基礎設施的建設力度，進而推動社會的良好發展。近年來，由于諸多因素的影響，導致施工現場質量不高。因此，本文主要從水泥穩定碎石基層的結構特點入手進行分析，探討了水泥穩定碎石基層的原理，并且根據實際情況，提出了相應的質量管理措施，對水泥穩定碎石施工過程中出現的質量問題以及保證措施進行了分析。

關鍵詞：水泥穩定；碎石基層；施工；質量管理

中圖分類號：U416.214 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）29-0197-02

1 引 言

當前我國城市化建設迅速發展，帶來的城市市政工程中的道路建設也越來越多。市政道路的發展水平代表著城市的綜合發展的能力，不僅可以促進城市交通的便利，更代表著一個城市的發展水平。在市政道路工程中，水泥穩定碎石基層具有承載性好、造價低、材料易獲得、工期短等優點，因此在城市道路建設的工程項目當中得到了廣泛應用。同時，水泥穩定碎石基層也存在易開裂等現象，導致道路在使用時出現問題。因此對于水泥穩定碎石基層的施工，要依據其材料特點和工程實際進行施工，以保證施工的效率，提高施工的質量。

2 水泥穩定碎石基層的結構特點

水泥穩定碎石在具體使用的過程中一般適用于基層或者是底基層，通常情況下，厚度在15～22cm。其以獨特的優勢在城市道路工程施工中具有重要的地位。

（1）強度高：當水泥穩定碎石基層混合料灰劑量不超過6%時，道路基層的強度便可以得到有效的保證，達6MPa以上。

（2）水穩性好：水泥穩定碎石基層結構只要鈣化成型之后就不怕受到水的長期侵蝕。正是因為采用的原材料的特點，使其產生接近于混凝土的防水特性。

（3）抗疲勞能力強：該基層投入使用后的強度比較高，所以與其他的結構形式相比具有更好的穩定性以及持久性。

（4）易操作：在水泥穩定碎石基層中，其混合的原料容易獲得，并且拌和操作容易。在達到一定級配的情況下，控制其灰劑量、含水量能夠得到很好地控制，在施工的過程中可以根據監測的實際情況對其進行實時的調整。

3 水泥穩定碎石基層施工特點

水泥穩定層的施工技術在道路工程建設過程當中有著非常重要的作用，其中最主要的就是施工材料以及施工技術需要嚴格的按照相應的規定進行。在具體施工的過程當中，施工人員需要隨時對施工材料以及施工技術進行檢查，如果發現存在問題需要進行及時的處理，在施工的過程當中可以結合先進的施工經驗，有效地保證道路工程施工的質量。在道路施工的過程當中需要嚴格的遵守施工技術規范，有效地促進我國水泥穩定碎石技術的發展。在后期養護的過程中需要保證水泥穩定基層的強度以及路面的形成，尤其是在炎熱的夏天應該對水泥穩定基層進行不間斷的灑水。市政道路通常留有一定坡度，這就導致水泥穩定基層表面的水不容易保留，為此，應該在路面上覆蓋麻袋或者是草墊，并且在上面進行灑水，這樣可以延長水泥穩定基層水分的存留時間。在養護時，必須要對道路的交通予以管制，禁止車輛尤其是大貨車的通行。

4 施工質量管理措施

4.1 材料選擇

原材料的選擇對于水泥穩定碎石基層而言是至關重要的一個方面，只有把控好原材料這一關才可以為道路施工的質量帶來保證。

（1）原材料質量管控。由于道路施工中采用的原材料通常為，水泥和砂石等材料，因此這些材料必須經過檢測合格，通過監理工程師的批準方可使用。在進行水泥的選材時，必須對水泥的凝固性質加以把關，在道路施工中，通常選擇終凝時間較長的，如6h以上，這樣才能保證道路的路面質量，此外不宜選擇具有快硬性的水泥或者容易受潮變質的水泥，這些方面都會給道路施工材料帶來影響，保證材料的穩定性，可靠性是水泥穩定碎石基層的前提保證。水泥每次進場之前都應該有合格證書，并且需要以每200T水泥為一組進行凝結時間、標號的抽檢。要求碎石的壓碎值不能超過30%，碎石最大粒徑不大于30mm；碎石的顆粒組成應符合規范《JTJ034-93》中第2.2.1.6中2#級配的相關要求。為了保證工程施工方便，在施工的過程中應該采用10～30mm的粗集料、5～10mm的中集料、0～5mm的石屑細集料三種粒料進行配合。

（2）混合料的組成設計。混合料中的粉料含量不能過多。當混合料的強度達到相關要求時，應該采用最小水泥劑量，但是水泥劑量不能小于4.0%。結合實際情況，控制好施工中的水泥用量，在施工的過程中水泥的使用量不能大于6%。水泥劑量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五種劑量。每種劑量的試件制取9個（最小數量）。

4.2 水泥穩定基層混合料的生產

在水泥穩定基層混合料進行生產的過程中，需要按照試驗室提供的目標配合比進行生產。拌和站在進行水泥穩定基層混合料配制的過程中，應該保證灰劑量、含水量、級配都能夠符合相應的設計值。在拌和的過程中，水泥穩定基層混合料的質量會受到機器運行、氣候等因素的影響，導致水泥穩定基層混合料的各種指標偏離設計值，因此質量檢測人員應及時對水泥穩定基層混合料進行監測、調整，保證水泥穩定基層混合料的配比控制在設計值內。

4.3 控制混合料含水量

水泥穩定基層混合料在溫度高達30°的情況下堆放1h，水泥穩定基層混合料的含水量就會平均損失0.5%；如果攤鋪后停放1h，水泥穩定基層混合料的表面3cm的損失含水量達到2%左右。通過對含水量的控制，可以從混合料從攪拌站出站時進行控制，這樣在進行攤鋪之前，考慮水泥穩定基層混合料的含水量損失，按1%計量，另外考慮在攤鋪過程中含水量也會損失，同樣按1%計量，據此可以得出，為了滿足施工過程中的水泥穩定基層的混合料含水量要求，可以控制其含水量不低于6%左右。

5 水泥穩定基層常見質量問題及防范對策

對于水泥穩定基層的施工中，通過會出現平整度、厚度、強度和壓實度等幾方面的問題。其中最為重要的就是保證道路施工時的平整度，否則會直接影響施工質量。分析道路平整度不達標的原因可能有，含水量控制不好，導致各組成部分的含水量不一致，造成局部的不平整，此外還有可能是攤鋪時，機械履帶下部有異物未被及時清除，針對這兩種情況，在施工中要密切注意。

在碾壓過程中，壓路機的工作影響也十分重要，因此需要施工機械操作人員十分熟練，對基層的平整度給予保證。控制混合料的材料性能，如含水量、材料級配等，這樣才能保證施工過程中的壓實系數符合要求。此外根據測量人員的要求，改變施工中的壓實系數，同時保證基層的厚度不超過允許的偏差值，控制好混合料的含水量和級配問題對基層的施工質量具有重要作用。

6 結 語

水泥穩定層的施工技術在道路橋梁建設過程當中有著非常重要的作用，在道路施工的過程當中需要嚴格的遵守施工技術規范，有效地促進我國水泥穩定碎石技術的發展。施工中一定要嚴格控制施工的各個要點。同時，施工企業一定要加強對道路的養護，并保證平整度、碾壓、攤鋪質量，從而提升道路工程水泥穩定碎石基層施工質量。

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收稿日期：2018-9-16

作者簡介：蒙澤軍，男，助理工程師，本科，研究方向為公路工程。