跨河橋梁防洪評價計算及綜合分析

【摘要】本文通過建立河道平面二維水動力數值模型，對姚江上某擬建跨河橋梁進行了防洪評價計算。針對不同頻率洪水情況，計算了橋梁建設后的雍水程度、流速流態變化、河勢穩定以及防洪評價綜合分析，為工程的可行性及安全性提供科學依據，并為類似橋梁工程的防洪評價提供一定的參考。

【關鍵詞】河道；水流數值模擬；跨河橋梁；防洪評價分析

1、前言

隨著經濟社會的日益發展，跨河橋梁工程不斷涌現，而跨河橋梁往往在河道內布設不同數量的橋墩，對河道防洪造成一定的影響，進而對城市居民生命財產安全形成一定的威脅，因此需對橋梁工程防洪影響進行相應計算以及評價。在以往的橋梁防洪評價中，較多的是應用計算公式對其影響進行計算[1-5]，但無法獲取橋梁工程附近河道的水位、流速、流態變化，因此在本次研究中，擬采用平面二維水動力數值模型，模擬某擬建橋梁工程實施后的河道流場變化，并對其進行防洪評價計算及綜合分析，為今后類似的橋梁工程防洪評價分析提供參考。

2、工程概況

本次擬建橋梁位于甬江流域姚江上，處于姚江河道連續方向S型彎的中部順直段，河面寬約300m，水流平順，流速較小，深槽位于河道中央附近，河底標高-5.9m。兩側河道堤防現狀堤頂高程3.63m，防洪標準為100年一遇。擬建橋梁橋軸線走向NE，方向與航道中心線基本正交。主橋采用變截面預應力混凝土連續梁，跨徑布置為105m+150m+105m=360m。橋梁在河道內布設兩排主墩，每排主墩為并列的兩個墻式墩，墩截面為矩形，尺寸為12.5m（橫橋向）×4.5m（順橋向）。……