芻議校企合作模式下的汽車維修專業人才培養分析

尹靖康*

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芻議校企合作模式下的汽車維修專業人才培養分析

尹靖康*

（湖北生態工程職業技術學院，湖北武漢，430000）

隨著社會的不斷發展，高職院校對學生就業崗位能力培養的重視程度越來越高，校企合作教學是職業院校教育人才培養模式改革的重要內容，職業院校教育在進行人才培養時應該要結合校企合作教學的理念，創新教學模式，加強實踐技能教育。在汽車維修專業教學過程中，通過加強對校企合作，以提高學生的實踐能力。本文就校企合作模式下的汽車維修專業人才培養進行簡要分析。

校企合作；汽車；檢測與維修專業；人才培養

引言

隨著我國經濟的持續增長，人們生活水平的不斷提升，特別是從2008年以來，全國汽車的保有量逐年大幅增加。而目前的汽車人才缺口的需求非常大。因而，培養出一大批的高素質優質人才，參與到汽車維修工作之中很有必要。高職院校是現代職業教育的中流砥柱，對于培養優質的高素質人才責無旁貸。但由于學校自身存在的一些先天性缺陷，人才培養存在不足，需與汽車維修企業相互協作，共同承擔培養人才，提升整體的教學成果。校企合作教學模式，在當前高職院校職業教學中能夠起到良好的作用和效果。

1 汽車行業的人才需求和培養目標

隨著新材料、新技術、新科技的不斷地應用于汽車制造中，為此，也將要求汽車人員也要與時俱進，掌握堅實的理論、扎實的技術才能更好的服務于汽車維修。但據各大用人單位統計，現階段汽車從業人員的數量還存在著嚴重不足，更不用說高質量汽車人員了。在培養汽車行業專項人才的過程中，高職院校發揮了積極的作用和優勢。現階段，汽車維修專業已經列為了高職院校的重點專業，主要是培養學生們的汽車維修專業知識，鍛煉學生們的實踐操作技能，給學生們提供良好的機會參與到汽車維修實踐之中，促進學生們能夠充分結合基礎理論知識和實踐經驗，更加豐富學生們的汽車維修經驗。

2 校企合作模式下汽車維修專業人才培養模式存在的問題

校企若建立了良好的協作關系，則對人才培養的意義不容置疑。但現實是很多的校企合作培養人才的現狀不容樂觀，往往是院校比較積極主動和迫切，而企業積極性不高，愿望不強，沒有強烈的合作意愿。本文以高職院校為例，汽車維修專業校企合作所存在的問題主要包括學校、企業、政策和學生等方面。

2.1 學校方面

學校雖意識到校企合作的重要性，但沒有考慮到企業利益關切點，更多的是考慮如何利用企業的品牌、人才、資金和各種社會資源滿足教學和學生畢業就業的要求。所以，學校總是在需要的時候拉企業過來搞個儀式掛個橫幅，開個會，簽簽字、喝喝酒，會后一拍兩散；或是利用知名企業造勢宣傳，擴大招生影響，借此提高學校知名度；或是畢業季時與企業互相需求，安排學生就業。

2.2 企業方面

很多企業都認為利潤最大化才是他們的核心追求，至于培養高職院校學生成才的事，他們積極性一般不高。他們并不想花額外的人力、物力、財力和精力來參與學校人才培養。其實，這是企業的短視狹隘，現實是高等職業教育的最大受益者就是企業。沒有校企合作培養的優質勞動者，哪有企業的輝煌明天？。

2.3 政策方面

高校非常愿意并積極參與校企合作，但往往企業參與積極性不高。而畢業生最終走向企業、行業，服務于地方產業經濟，因此畢業生質量的高低會影響到地方經濟的發展前景。個人認為，國家應該制定可以操作和落實的校企合作政策或沙坪壩，比如可采取稅收減免、項目參與優先等政策和措施，激勵企業參與到高校人才培養中來。

2.4 學生方面

現在高職院校中，很多汽車檢測與維修專業的學生中有很大一部分為單招生，他們普遍存在基礎差、自控能力差、主動學習意識弱，對自己未來的職業規劃不明確，而且還存在不能吃苦耐勞、好高騖遠、眼高手低等現象；另外，由于汽車維修專業本身的成長周期較長，很多學生在這期間耐受不了寂寞，接受不了進步慢，頻頻選擇跳槽，造成企業對畢業大學生用工率低。

3 校企合作模式下汽車維修專業人才培養的完善策略

3.1 重構課程體系，優化校企合作的課程

傳統的課程體系以專業為劃分標準，往往存在輕實踐重理論的缺陷。企業則以人才能夠適應工作崗位的需求方式來進行人才培養。因此，學校在設置專業和課程體系時應協同汽車維修企業全面調研，從人才培養目標、內容、培養方式等與企業共同探討、協商，以培養出服務于當地經濟發展客觀需求的專業技能人才。使課程緊貼行業、工作實際情況，采取以“職業崗位工作能力為導向的階段式”專業課程體系建設，包括職業能力培養的專業基礎能力模塊、專業核心能力模塊及可持續發展的專業拓展能力模塊。課程體系的構建重點在于以企業真實的工作項目或工作任務為導向，將項目的技術點和課程的重點難點相融合，重點建設發動機構造與檢修、底盤構造與檢修、發動機電控技術、電氣設備構造與檢修等核心課程。

3.2 注重師資隊伍培養，提升服務能力

學校人才培養的質量很大程度取決于教師。因此，為推行校企合作人才培養模式，要求教師不僅具有扎實的專業理論知識，還需要老師有過硬的實踐指導能力。院校鼓勵教師參加，指導學生參加國家級省級技能競賽，同時開展校企合作，要求每位老師都通過汽車企業的培訓、考核才能授課，取得證書后每年還要接受2~3次的培訓或考核。合作項目的老師通過接受汽車企業的不斷培訓，實現了與企業零接觸，掌握了最先進的汽車知識和授課方法，提高了老師的理論水平和動手能力，擴大“雙師”師資隊伍。另外，學校也可為企業員工開展“汽車營銷師”、“汽車維修工”、“汽車評估師”等職業資格培訓，提高企業一線技術人員的能力。

3.3 加強實訓基地建設，引進合作企業

校內實訓基地是培養學生實踐能力和提升職業素質的重要場所，院校開展大學生創新創業項目，開設了汽車美容中心，學校提供實習場地和師資，由企業提供生產設備和技術支持，這為專業實踐性教學提供保障。近幾年，湖北生態工程職業技術學校銳意進取、勇于開拓，通過與武漢江城國貿公司合作，共建面積為2000m2校內實訓中心，集噴漆、鈑金、維修、營銷、美容打蠟等于一體，具體包括1個汽車營銷中心、5間理實一體化實訓室、4間整車實訓室、配件室1間、及10多個校外實訓基地，通過工作過程、任務導向的教學方式，通過學生就業跟蹤調查，已被證實能很好地實現理論、實踐一體化教學。

4 結束語

高校汽車維修專業校企合作過程中存在著一定的問題，需要積極采用切實有效的應對措施，提升整體的建設效果，積極加強高校校企合作體制機制建設，為汽車維修專業教學工作的順利進行提供良好的前提條件；不斷加強高素質師資隊伍建設工作，積極打造良好的生產性實訓基地，有效建立起切實有效的人才培養模式，對于高校汽車維修專業校企合作工作良好開展并取得教學成果具有積極的作用和意義。

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[6] 郝德強. 以職業能為核心的課程設置與教學內容設計思路[J]. 中國科技經濟新數據庫教育, 2015.

Analysis on the Training of Auto Maintenance Professionals Under the Model of School Enterprise Cooperation

YIN Jingkang*

（HuBei Ecology Polytechnic CoIIege, Hubei Wuhan, 430000, China）

With the development of society, higher vocational colleges to cultivate students' employment ability pay more and more attention, cooperative teaching is an important part of the reform of talent training mode of occupation education, occupation education colleges should combine the teaching idea of school enterprise cooperation in personnel training, teaching mode innovation, strengthen the practical skills education. In the course of the teaching of automobile maintenance, the cooperation between school and enterprise is strengthened to improve the students' practical ability. This paper makes a brief analysis on the training of auto maintenance professionals under the model of school enterprise cooperation.

School enterprise cooperation; Automobile; Inspection and maintenance specialty; Talent training

10.19551/j.cnki.issn1672-9129.2018.01.061

TP393

獻標識碼：A

1672-9129(2018)01-0152-02

尹靖康. 芻議校企合作模式下的汽車維修專業人才培養分析[J]. 數碼設計, 2018, 7(1): 152-153.

YIN Jingkang. Analysis on the Training of Auto Maintenance Professionals Under the Model of School Enterprise Cooperation[J]. Peak Data Science, 2018, 7(1): 152-153.

2017-11-21；

2018-01-04。

尹靖康（1974-），男，工學碩士研究生、電氣工程師，主要從事電網電能質量在線監測及汽車電控技術研究。E-mail:sysyygys@126.com