分析市政道路與橋梁工程的常見病害與施工處理技術

沈旦

引言:從當前的發展趨勢來看，在對市政道路橋梁進行建設的時候依然會有一些病害問題無法得到及時的處理。所以，一定要采取恰當的手段妥善處理道路橋梁工程施工中存在的病害問題，只有這樣才能為道路橋梁工程施工水平的提高提供應有的保障。

1 闡述市政道路橋梁工程存在的常見病害

我們都知道，市政道路橋梁工程屬于基礎設施，同時在我國交通事業中扮演著重要的角色。盡管在最近幾年里，我國道路橋梁工程得到了突飛猛進的發展，然而該工程在實際施工的時候依然會存在某些病害，這樣也會間接的影響到人們的出行安全。因此，相關單位在對道路橋梁開展施工的過程中，相關管理人員應當在實際進行施工的前期階段做好勘察工作，同時還要準確找到病害所在并采取有效措施加以處理，進而增強相應的承載力，提高道路橋梁施工的整體水平。從當前的發展趨勢來看，道路橋梁經常會出現的病害主要包含以下幾個方面：第一，道路橋梁局部出現損壞的情況。出現這種情況的因素主要是因為設計不科學，在實際施工的過程中也沒有按照施工要求開展施工，在投入使用以后沒有對其養護工作予以高度重視，這樣就會致使道路橋梁發生損壞的現象；第二，道路橋梁發生裂縫的情況。由于發生裂縫的情況有很多種因素，例如混凝土材料配比情況不科學、車輛通行期間沒有設置一定范圍的荷載力；第三，材料質量不滿足相關要求。使用次數較為頻繁的就是混凝土以及鋼筋材料，并且鋼筋材料幾乎處于露天的狀態，這樣很容易發生腐蝕的情況，進而加劇了裂縫發生的概率。

2 探析道路橋梁工程的施工技術

2.1 提高管理水平

為了促使道路橋梁工程可以實現可持續發展的目的，相關單位應當始終遵循“質量第一”的工作理念，在實際建設的時候應當將更多的時間和精力投入到對施工技術的研究當中，進而為提高工程的整體水平提供應有的保障。不僅如此，一定要對相關人員的培訓環節予以高度重視，只有這樣才能為提高道路橋梁工程的施工水平奠定扎實的基礎。除此之外，一定要把各個層級管理者的職責加以明確，提高崗位檢查質量，為各項工作可以正常開展提供應有的保障。相關單位在對道路橋梁進行施工的時候，如果一旦發現混凝土發生松動等情況，那么一定要在第一時間做好修補工作，其目的是為了盡可能降低對混凝土自身結構質量帶來不利影響。在對鋼筋表面出現的腐蝕情況進行清理的時候，大部分采取涂抹防銹材料的手段，進而降低鋼筋銹蝕發生的概率。

2.2 裂縫修補法

通常情況下，對道路橋梁工程存在的病害進行防治的過程中，使用次數較為頻繁的手段就非表面修補法莫屬了，顯然這種手段僅僅對于裂縫程度不深且不會對相關結構承載力帶來不利影響的裂縫進行妥善處理。在實際使用該手段的過程中，應當對以下幾個方面予以高度重視：第一，準確找到裂縫，并對其表面做好清理工作。就選擇涂抹材料的環節而言，通常將水泥漿等當做主要材料，裂縫修復工作完畢以后需要涂抹適量的材料，然后再把瀝青抑或是油漆等相關材料涂抹到出現裂縫的部位，這樣做的目的是為了起到修復裂縫的作用；其次，在混凝土表面粘貼一定數量的纖維也是妥善處理裂縫情況的主要手段，這一手段最大的亮點就是能夠大大降低裂縫擴大的情況。除此之外，就混凝土表面的修補而言，相關人員可以運用填充封堵的手段增強混凝土的性能，顯然這種手段在實際使用的時候大部分都是應用把水泥漿、樹脂等相關材料滲透到裂縫的形式，其目的是為混凝土實現修復的目的提供應有的保障。

2.3 混凝土修補

相關人員在對混凝土裂縫進行修補的時候，大部分都會使用環氧混凝土抑或是環氧砂漿等相關材料。在實際進行修補的時候，為了盡可能減少混凝土發生裂縫等情況，應當在砂漿當中添入一定數量的碳纖維，與此同時還應當結合工程的實際情況，在必要的情況下也可以利用噴射的手段做好修補工作。一般而言，相關單位在對混凝土病害部位進行修補的過程中，大部分都是在病害表層上面采取涂抹碳纖維的手段，這樣才能盡可能縮短病害面積的擴大。

2.4 提高養護工作質量

針對混凝土結構后期養護工作的開展來說，與道路橋梁是否能夠正常使用有著密切的聯系。因此，相關單位應當結合施工要求以及相關規范制定出切實可行的養護機制，其目的是為了盡可能減少道路橋梁出現病害的情況。除此之外，為了盡可能減少道路橋梁在完成施工以后發生損壞的情況，應當在工程結束以后的最短時間內采取交通管制的手段。假如道路橋梁發生質量不合格的情況時，那么一定要采取恰當的手段在第一時間做好修復工作，這樣做的目的是為了減少其對道路橋梁帶來的不利影響，從本質上增加其使用時間以及提高其使用水平。

3 結語

通過以上內容的論述，可以得知：本文主要從以上幾個方面，對常見病害和施工處理技術進行了深入分析，筆者結合自身經驗提出了相應的解決對策，旨在可以為相關人士提供相應的參考依據，進而為我國的經濟建設做出應有的貢獻。