探究道路橋梁工程施工中的軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用

蘇曉君

1 路橋施工中軟土地基的特點(diǎn)

含水量豐富。一般的軟土地基含水量比普通的地基要高，其水分可占到70%左右，且這些水分并沒(méi)有較強(qiáng)的滲透能力，所以他們不能滲入地下，所以這種地基一般都具有較大的流動(dòng)性，其特讓的承重能力較弱，再加上其地質(zhì)結(jié)構(gòu)不均勻，所以在施工的過(guò)程中往往會(huì)遇到很多的麻煩。

壓縮性較高。壓縮性高也是由于含水量較多而引起的，在施工過(guò)程中，軟土地基受到外力的作用會(huì)對(duì)土壤中的空氣和水分進(jìn)行擠壓，這樣就會(huì)使軟土地基的結(jié)構(gòu)上下不穩(wěn)，導(dǎo)致建筑工程出現(xiàn)沉降，最嚴(yán)重可能導(dǎo)致整個(gè)建筑坍塌。

具有觸變性。觸變性指的是受到外力會(huì)出現(xiàn)變形，也就是說(shuō)在路橋施工的過(guò)程中，軟土地基受到外力的影響，會(huì)出現(xiàn)起伏，導(dǎo)致土壤的結(jié)構(gòu)層被破壞，使得軟土地基出現(xiàn)沉降或者華東，嚴(yán)重的影響地基的穩(wěn)定性。

地基強(qiáng)度較低。在路橋工程施工過(guò)程中，想要保證工程的質(zhì)量，就一定要保證地基的強(qiáng)度，但是軟土地基其土壤性質(zhì)比較軟，水分難以被排除，其結(jié)構(gòu)也不是很穩(wěn)定，因此它的地基輕度較低，一旦在施工過(guò)程中出現(xiàn)塌陷，將會(huì)影響整個(gè)工程的質(zhì)量。

土質(zhì)結(jié)構(gòu)不均勻。軟土地基其含水量本身較高，在加上土壤存在的空隙較大，因此其整體結(jié)構(gòu)非常的不均勻，想要在這樣的地基上踐行建筑施工作業(yè)就一定要采用適當(dāng)?shù)姆绞綄?duì)軟土地基進(jìn)行改進(jìn)，保證其穩(wěn)定性，以此提升路橋工程的施工質(zhì)量。

2 路橋工程中軟土地基施工技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1 施工前的勘察技術(shù)應(yīng)用

在路橋施工過(guò)程中，不可避免的不會(huì)遇到軟土地基，因此我們就應(yīng)該想辦法對(duì)軟土地基進(jìn)行處理，保證其穩(wěn)定性與安全性。首先在施工之前要對(duì)施工地段的軟土地基進(jìn)行分析，通常情況下采用的是地面調(diào)查測(cè)繪技術(shù)與軟土鉆孔技術(shù)以及原位測(cè)試技術(shù)，這三種方式可以有效地測(cè)出軟土層的結(jié)構(gòu)、厚度等等，并能夠掌握軟土地基的基本情況，如果這一施工工程施工跨度過(guò)大，那就需要相關(guān)人員對(duì)地形地貌進(jìn)行勘察，并根據(jù)管勘察內(nèi)容制定詳細(xì)的實(shí)施方案。

2.2 深層石灰攪拌樁技術(shù)在軟土地基處理中的應(yīng)用

深層石灰攪拌樁技術(shù)是指在不采用水泥的情況下來(lái)進(jìn)行攪拌樁的固化，一般采用的是石灰進(jìn)行固化，這種攪拌樁一般用于處理塑性指標(biāo)較高的軟土地基。深層石灰攪拌樁能夠達(dá)到比較好的效果，其最主要的原因是在石灰交辦的過(guò)程中會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，其固化效果相比普通的水泥固化效果當(dāng)然好很多。除此之外，深層石灰攪拌樁還能夠有效的增強(qiáng)地基的強(qiáng)度，并有效提升軟土地基的承重能力，從而減少軟土地基出現(xiàn)裂縫或者塌陷，保證率整個(gè)工程的質(zhì)量。深層石灰攪拌樁這一技術(shù)所需要的成本比較低，技巧使用難度也不是很高，因此采用深層石灰攪拌樁技術(shù)能夠有效生軟土地基的質(zhì)量，保證路橋工程的質(zhì)量。

2.3 排水固結(jié)方式的使用

排水固接法指的是采用一定的方式使土壤提前進(jìn)行排水從而形成固結(jié)實(shí)現(xiàn)地基的沉降，這樣就能保證地基的穩(wěn)定性。這種方式一般多用于淤泥或者粘性土，而對(duì)于那些深度超過(guò)五米的的地基可以采用深層固結(jié)方式或者更加符合固結(jié)的方式來(lái)處理，這樣就能大大的提升軟土地基的穩(wěn)定性。常用的排水固結(jié)方式有：擠密樁法，利用樁孔將樁間土壤擠壓，并選擇素土或者灰土對(duì)樁孔進(jìn)行夯實(shí)，以此形成復(fù)合地基。這種擠密樁法的處理方式具有就進(jìn)取材的優(yōu)勢(shì)；砂石樁法，主要是通過(guò)振動(dòng)的方式將砂石和卵石等填滿(mǎn)地基中形成的空隙，最終形成直徑較大的樁體，這種方式使用的材料不同具有不同的作用。

2.4 水泥煤灰碎石樁法

這種方式指的是三種方式的合作使用，將石屑、煤灰和水泥按照一定的比例混合然后添加到碎石樁找那個(gè)，然后加入一定的水并攪拌最終形成粘度非常高的樁體，這種樁體能夠與周?chē)h(huán)境形成復(fù)合地基。這猴子那個(gè)方式一般具有較強(qiáng)的承重能力并且不易變形，對(duì)路橋建筑的施工質(zhì)量有一定的保障。

2.5 砂墊層等相關(guān)材料的換填方式

換填方式也是處理軟土地基中使用比較多的一種方式，這種方式是將軟土地基清理出來(lái)之后，再采用強(qiáng)度較大的材料進(jìn)行填充，比如碎石、砂等的等等。需要注意的是，在清理軟土的過(guò)程中，一定要將原有的軟土全部清理干凈，對(duì)這種方式常用于處理橋頭路段以及山坡邊角。將軟土層替換為砂墊層有效的將公路與橋梁建設(shè)匯總的穩(wěn)定性與承載性大大的提高了，從而有效的提升了建筑的質(zhì)量。

此外，對(duì)軟土基的處理還有粉噴樁加固處理方式以及堆載預(yù)壓法等等，不管是哪種技術(shù)其主要目的就是為了提升地基的穩(wěn)定性，防止地基出現(xiàn)沉降或者坍塌，最終提升公路橋梁工程的質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

軟土地基處理不當(dāng)將會(huì)對(duì)公路橋梁建設(shè)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響，因此提高軟土地基處理技術(shù)的重視程度，教會(huì)工作人員使用這些技術(shù)和方式，才能保證路橋工程的質(zhì)量。并且在處理軟土地基的時(shí)候，一定要對(duì)當(dāng)?shù)氐牡匦我约爸車(chē)h(huán)境進(jìn)行考察，確保施工條件的充足，保證地基的質(zhì)量和安全。