本刊記者|程琳琳

2018年5G已成最熱門詞匯,預商用也已經在全國各地遍地開花。其中中國移動部署節奏較為領先,面向2020年商用試驗規劃,中國移動已開展面向5G的規模試驗,在技術與應用方面進行預商用網絡建設。
在規模試驗方面,2018年,中國移動開始在杭州、廣州、上海、蘇州和武漢建設5G規模試驗網絡,預計每個城市的基站規模在100個左右。中國移動在這五個城市的網絡試驗,目前已經完成了非獨立組網的外場測試工作,同時同步進行獨立組網的實驗室測試,到明年就開始進行獨立組網的外場測試。
記者從主要參與規模試驗測試的廠商處了解到,目前采用的基站設備為支持192天線、64收發通道的大規模天線產品,發射功率200W,可支持100MHz帶寬,可實現2Gbit/s以上的小區峰值速率,多用戶峰值吞吐量可達到4Gbit/s。
圍繞5G的新業務和新的商業模式的探索,國內運營商紛紛成立5G業務和應用創新中心,聯合產業合作伙伴,共同開展5G新業務、新應用和新的商業模式探索。中國移動自2016年底就開始依托5G聯合創新中心,聯合200余家合作伙伴,圍繞醫療、人工智能、交通、教育、工業制造、能源、市政、視頻+和娛樂等,在全國12個城市開展5G業務和應用的示范,并在全球建立了12個5G開放實驗室,面向合作伙伴提供5G端到端開發環境,共同培育和孵化5G新業務和新應用。

表 中國移動5G試點情況概覽
中國移動將于明年依托發改委的項目,在2019年上半年開始,在12個城市開展九大類的5G應用示范,包括醫療、人工智能、交通、教育、工業制造等。5G移動遠程醫療的應用示范城市會選擇北京和鄭州,聯合知名的大型醫院來進行;在市政方面,開展面向民生的服務和社會治理的應用;在娛樂方面,開展面向一些高性能4K的直播應用等。
中國移動還在青島和杭州發布了5G 8K高清視頻業務的應用,在無錫建立起車聯網的城市級示范,聯合中國南方電網和華為發布了《5G助力智能電網應用白皮書》,并與合作伙伴在武漢、廣州、深圳等地開展5G網聯無人機的應用試點。
關于為何要在不同城市開展不同的5G應用測試,中國移動研究院產業與業務合作部總經理楊光表示,主要是因為很多應用具有很強的區域性。中國移動成立5G聯合創新中心的目標,也是要跟各個區域相結合,整合不同區域的行業屬性,做一些相關的應用示范。