平臺模塊化設(shè)計(jì)在移動空調(diào)產(chǎn)品中的分析與應(yīng)用

劉發(fā)申

(廣東美的制冷設(shè)備有限公司 廣東 佛山 528311)

平臺模塊化設(shè)計(jì)在移動空調(diào)產(chǎn)品中的分析與應(yīng)用

劉發(fā)申

(廣東美的制冷設(shè)備有限公司 廣東 佛山 528311)

本文主旨在移動空調(diào)產(chǎn)品上進(jìn)行平臺模塊化設(shè)計(jì)分析與應(yīng)用，首先從用戶需求入手，梳理了現(xiàn)有移動空調(diào)產(chǎn)品平臺，針對用戶需求與產(chǎn)品功能需求分析，以及產(chǎn)品特性與零部件關(guān)系矩陣分析，從而識別移動空調(diào)產(chǎn)品架構(gòu)與平臺定義，劃分模塊與接口，并從平臺優(yōu)化需求來源，進(jìn)一步闡述平臺優(yōu)化的方法。

移動空調(diào)；平臺；模塊；接口

1、引言

模塊化[1][2][3]是人們所熟悉的、與工作生活密不可分的、并每天必用的一種思維模式，如同漢語漢字，用有獨(dú)立含意的語音或字，再用語法組合成語言或文件，這里的語音或字就是“模塊化”，語法相當(dāng)于接口，組成語言或文件就是產(chǎn)品；再如曲譜，音階和音符就是模塊，按樂理譜成曲譜，這里的樂理就是接口，而曲譜就是產(chǎn)品。

可想而知，模塊化在我們?nèi)粘Ｉ钪性缫哑占埃皇侨藗儗ζ涓羁痰恼J(rèn)識未作系統(tǒng)化的分析與研究。說到空調(diào)，假如我們的空調(diào)能像電腦的組裝、積木的搭建一樣，那么空調(diào)也能像變形金剛一樣快速組裝與裝配，運(yùn)用模塊化方法，實(shí)現(xiàn)不同客戶多樣化、個性化定制，將不再是神話，為此提出針對移動空調(diào)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行平臺化模塊化的分析與研究。

2、移動空調(diào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析與討論

2.1 模塊化方法論的導(dǎo)入

針對移動空調(diào)，引入平臺模塊化方法論，從用戶需求入手，梳理現(xiàn)有移動空調(diào)產(chǎn)品平臺，通過用戶需求與產(chǎn)品功能需求分析，以及產(chǎn)品特性與零部件關(guān)系矩陣分析，從而初步識別產(chǎn)品架構(gòu)，進(jìn)而通過零部件耦合關(guān)系（DSM矩陣）分析，識別產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)模塊，從而定義產(chǎn)品平臺及模塊，最后確定產(chǎn)品平臺設(shè)計(jì)原則，具體流程圖如圖1所示。

圖1 平臺模塊化方法論流程圖

2.2 現(xiàn)有移動空調(diào)平臺梳理及GVI、CI計(jì)算

2.2.1 現(xiàn)有移動空調(diào)平臺梳理

通過對現(xiàn)有移動空調(diào)平臺的梳理，整理了用戶需求及細(xì)分市場信息，同時整理了產(chǎn)品的特征及零部件屬性，應(yīng)用方法論分別建立了用戶需求-產(chǎn)品特征分析矩陣、產(chǎn)品特征-零件部關(guān)系矩陣，如圖2所示。

圖2 現(xiàn)有移動空調(diào)平臺梳理

圖3 影響平臺架構(gòu)的常見因素

圖4 移動空調(diào)產(chǎn)品GVI評分結(jié)果分析

圖5 GVI評分、CI評分

2.2.2 GVI(Generational Variety Index)概念及理解

為了便于分析，引入GVI和CI兩個概念，其中GVI——為Generational Variety Index的首字母縮寫，用來表示“用戶需求與產(chǎn)品零部件間的關(guān)系”。

通常一個產(chǎn)品平臺，為了滿足不同客戶、不同區(qū)域、不同使用壞境的使用需求，將對應(yīng)不同區(qū)域或不同型號的產(chǎn)品，但產(chǎn)品的平臺總體并不改變，通過平臺最大化設(shè)計(jì)，模塊化細(xì)分滿足不同用戶需求。因而，對一個平臺架構(gòu)的影響因素設(shè)計(jì)時要充分考慮，有來自外部因素，如市場、法規(guī)，環(huán)境等方面的；也有來自內(nèi)部因素，如產(chǎn)品性能、成本、設(shè)計(jì)變更、生產(chǎn)制造、售后等方面的。我們可以通過數(shù)字化之后可量化的GVI值大小來評估外部因素對產(chǎn)品平臺的影響，從而識別產(chǎn)品平臺代間差異可能影響的模塊，重新定義、規(guī)范我們的產(chǎn)品平臺，以及設(shè)計(jì)模塊，如圖3所示為影響平臺架構(gòu)的常見因素。

通過對用戶需求與產(chǎn)品特征矩陣分析，以及產(chǎn)品特征與零部件關(guān)系矩陣的分析，建立數(shù)字化評價標(biāo)準(zhǔn)，對GVI進(jìn)行評分分析，一般GVI分值較高的前1/3對用戶需求的影響較大，是需要模塊化優(yōu)先考慮的對象，而GVI分值較低的后1/3受用戶需求的影響變化較小，是需要考慮標(biāo)準(zhǔn)化的部分，中間部分可以考慮模塊化或標(biāo)準(zhǔn)化，需要進(jìn)一步跟進(jìn)CI值在做判斷；同時GVI分值較高的前1/3中受用戶需求影響較大，其中部分可能就是作為劃分平臺的依據(jù)，需進(jìn)一步結(jié)合CI值再做判定。如圖4針對移動空調(diào)產(chǎn)品GVI評分結(jié)果分析。

2.2.3 CI(Coupling Index)概念及理解

CI——為Coupling Index的首字母縮寫，用來表示“零部件與零部件間的耦合關(guān)系”。所謂“耦合”，指若兩個模塊中的一個模塊發(fā)生變化，另外一個也相應(yīng)改變，則定義兩個模塊具有耦合關(guān)系，模塊間的耦合程度的強(qiáng)弱用耦合指數(shù)來衡量，這里的耦合指數(shù)就是我們所說的CI。

如圖5，針對移動空調(diào)產(chǎn)品，分別做了GVI評分、CI評分。通過計(jì)算GVI，從外部用戶需求出發(fā)，建立外部需求與產(chǎn)品特性、性能、零部件間的關(guān)系，初步識別平臺構(gòu)成及劃分要素；計(jì)算CI，識別零件與零件的耦合關(guān)系（定性與定量分析），為模塊劃分提供依據(jù)；通過計(jì)算CI，從定性到定量的分析，識別了零部件與零部件間的耦合指數(shù)，為模塊劃分、平臺定義提供了有力依據(jù)。

2.3 引入CAM工具及DSM矩陣分析識別模塊及接口，并定義模塊和接口

應(yīng)用CAM工具及數(shù)字化DSM矩陣分析，識別并將移動空調(diào)產(chǎn)品平臺劃分為6大模塊，對應(yīng)模塊間的接口29個，如圖6所示。

圖6 DSM矩陣分析與應(yīng)用

為此，定義以完成某一“特定功能”的相關(guān)零件或部件定義為模塊，而以完成某一“特定裝配功能”連接結(jié)構(gòu)定義為零件或模塊接口，通常分為模塊間接口和模塊內(nèi)零件接口。如圖7所示。

圖7 模塊與接口的定義

2.4 氣泡圖分析，識別平臺及架構(gòu)，定義平臺

針對數(shù)字化DSM矩陣分析，從GVI、CI-R、CI-S及一次性投入成本等幾個維度分析，按照區(qū)間值三分法法則劃分X、Y軸，大致分為4個象限，其中外、內(nèi)側(cè)風(fēng)道落在第一象限，即GVI值，CI值均較高的零部件，就是我們平臺劃分的依據(jù)，同時也是需要模塊化的對象；依次落在第四象限的兩器和壓縮機(jī)，GVI值較高，即與用戶需求息息相關(guān)，也是需要重點(diǎn)關(guān)注的對象；落在第二象限前后面板及內(nèi)外風(fēng)輪，CI值相對較高，與用戶需求及產(chǎn)品性能有較大影響，也是我們需要關(guān)注的對象；而落在第三象限的物料，GVI、CI分值較低，是必須標(biāo)準(zhǔn)化的物料（如：內(nèi)外異步電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、排回氣管、四通閥、支撐條、過濾網(wǎng)、主控板、顯示板、擺葉、連桿等物料）。如圖8氣泡圖分析。

圖8 氣泡圖分析

為此，針對第一象限的GVI值，CI值均較高的零部件，就是我們平臺劃分的依據(jù)，我們定義移動空調(diào)產(chǎn)品是以“內(nèi)風(fēng)道+外風(fēng)道”作為平臺劃分的依據(jù)，同時梳理了現(xiàn)有內(nèi)、外風(fēng)道模塊，經(jīng)組合搭配優(yōu)選3種最優(yōu)方案作為一級平臺，按照市場端需求的情況分析，覆蓋現(xiàn)有市場需求不同能力段產(chǎn)品系列劃分不同的二級平臺。如圖9。

圖9 平臺架構(gòu)及平臺定義

2.5 平臺優(yōu)化及其方法

平臺優(yōu)化的需求，一般來源于用戶需求、生產(chǎn)制造、品質(zhì)改進(jìn)、售后服務(wù)等方面，通過對模塊或模塊接口的優(yōu)化設(shè)計(jì)，改善裝配效率，提升品質(zhì)，滿足用戶需求，常用方法有三種，分別為移除規(guī)格、冗余設(shè)計(jì)、降低耦合。因而平臺優(yōu)化設(shè)計(jì)，應(yīng)該從用戶需求入手，運(yùn)用平臺優(yōu)化的三種方法，逐步分析平臺是否有機(jī)會進(jìn)行優(yōu)化，如圖10。

圖10 平臺優(yōu)化及其方法

3、結(jié)論

通過對移動空調(diào)平臺模塊化分析與應(yīng)用討論，有以下幾點(diǎn)體會與感悟：

（1）移動空調(diào)產(chǎn)品平臺，其平臺以“內(nèi)風(fēng)道+外風(fēng)道”模塊定義平臺，其主體結(jié)構(gòu)劃分為六大模塊，分別為內(nèi)風(fēng)道模塊（含蒸發(fā)器部件）、外風(fēng)道模塊（含冷凝器部件和底盤部件）、壓縮機(jī)模塊（含配管及四通閥部件）、控制模塊、前面板部件模塊、后面板部件模塊（含安裝附件模塊）。

（2）平臺優(yōu)化的常用方法有三種，分別為移除規(guī)格、冗余設(shè)計(jì)、降低耦合。

（3）平臺模塊接口與模塊需不斷的優(yōu)化、創(chuàng)新設(shè)計(jì)，并能適應(yīng)未來大規(guī)模自動化生產(chǎn)制造的要求。

（4）平臺結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)，為未來大規(guī)模個性化定制提供可行性解決方案，模塊“接口規(guī)則”的兼容性，為產(chǎn)品創(chuàng)新與系統(tǒng)更新迭代提供快速響應(yīng)、系統(tǒng)穩(wěn)定、成本低等優(yōu)點(diǎn)，以適應(yīng)未來大規(guī)模個性化定制需求。

[1] 李春田,現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化前沿——“模塊化”研究報(bào)告[J],中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2008.《中國標(biāo)化》2007,2-11.

[2] 童時中,模塊化原理、設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用[J],北京,中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2000.

[3] 卡麗斯·鮑德溫、金·克拉克著,張傳良等譯.設(shè)計(jì)規(guī)則:模塊化的力量[J],北京,中信出版社,2006.

[4] 胡笑奇，林云峰，金逸林.基于逆向工程工藝品破損模型的修復(fù)[J].設(shè)計(jì)，2016，29（1）：24-25.

Analysis and application of platform modular design in the portable air conditioning products

Fashen Liu
(Guangdong Midea refrigeration equipment Co., Ltd. Household air-conditioning division. Fushan Guangdong 528311）

This paper focuses on the modular analysis,the modular design and the modular application of the portable air conditioning products.Firstly,from the perspective of the user requirements,we combed the existing portable air conditioning products.Secondly,we analyzed the relationship between the user requirements and product functional requirements.Thirdly,we analyzed the product characteristic and the component relation matrix.Finally,we identified the product architecture and platform definition of the portable air conditioning products.Then,we dived the modules and interfaces,and the method of platform optimization is further expounded according to the actual situation.

Portable air conditioner;Platform;Module;Interface