文/李暢
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“一帶一路”戰略下區域金融合作的分析
文/李暢
上海灤海璞輿投資管理有限公司
在全球一體化趨勢不斷加強的時代背景下,為提高我國對外開放水平,深化區域間的金融合作,我國提出“一帶一路”的偉大戰略決策。基于此,本文就“一帶一路”戰略下的區域金融合作進行研究,首先就“一帶一路”戰略下區域金融合作的重要性進行分析,然后結合當前區域金融的發展情況,總結當前區域金融合作中存在的問題,最后提出一些針對性的解決策略,促進區域金融合作水平的提升。
“一帶一路”;區域金融;基礎設施
隨著信息技術的不斷發展,全球一體化已經成為大勢所趨,為了順應時代發展的潮流,在國際市場上占據優勢地位,我國提出“一帶一路”的戰略決策,以古代絲綢之路為基礎,深化與沿線國家在政治、經濟和文化等方面的合作,從而實現各國之間的互贏互利、共同繁榮。就當前“一帶一路”戰略的實施情況來看,雖然有效推動區域金融發展,但是仍然存在一些亟待解決的問題,因此探究這一課題是很有必要的。
“一帶一路”戰略是一項巨大的工程,在實施期間需要大量的資本投入,因此勢必會推動社會金融的發展,在“一帶一路”戰略的實施過程中,沿線國家會進行大量的金融往來,而區域金融市場會由此產生,在對區域金融市場的營造和維護過程中,會吸引更多的國內外企業不斷進駐市場,提供金融支持,從而使金融資本的總量得到源源不斷的提升,各國之間的資源也會在更廣闊的市場空間中得到合理有效的配置。
我國“一帶一路”戰略決策自提出以來始終堅持共商原則、共建原則和共享原則,在推動“一帶一路”系統建設的過程中,與沿線各國之間形成友好往來。“一帶一路”建設會涉及到沿線眾多國家,因此區域金融市場也會隨著建設水平的不斷提升得到擴大和優化,包容性也會不斷的增強。在各國相互交流和合作的過程中,區域金融市場的各項資源會得到高效配置,金融體制改革也會隨之不斷深化。
基礎設施建設對于區域市場經濟的發展水平而言具有重要的促進作用,在“一帶一路”戰略的不斷推動下,區域金融市場的基礎設施建設也在不斷加強。受到地形地勢、經濟水平等方面的影響,很多國家的基礎設施建設水平較差,導致國內經濟發展受到嚴重制約,在“一帶一路”戰略的推動下,這一情況將有效改善。
區域金融的發展水平失衡是限制“一帶一路”發展戰略在區域中推廣的主要問題之一。隨著我國改革開放進程的不斷深入,國民經濟水平呈現了質的飛躍,在促進國民生活水平的同時,也加劇了區域之間的發展差距,我國的東南部沿海地區和中西部地區發展水平存在明顯差距,區域資源的分布情況也出現兩極分化的態勢,加劇了區域之間經濟合作的難度。部分區域的政府基于自身的利益考慮,不具備強烈的金融合作意愿,限制了區域金融合作推進的步伐。同時,“一帶一路”發展戰略的沿線國家大多將商業銀行作為金融體系的主導,其發展受商業銀行的影響較大。同時,由于亞洲國家的經濟發展水平有效,難以實現對風險性較強的金融行業的有效應對,導致區域金融合作不能順利推進。
“一帶一路”沿線國家的政治經濟情況不穩定也成為阻礙區域金融合作的一大問題之一,“一帶一路”發展戰略的沿線國家大多為亞洲國家,由于金融投資的數額較高,投資回報周期較長,加之沿線國家經濟發展水平的制約,使得其參與金融合作的能力有限。同時,歐洲國家具備較強的經濟發展實力,主權信用級別相比于亞洲國家較高,但由于歐洲國家的國家政治格局不具備穩定性,容易出現資本外逃現象,加劇了債務危機的發生概率,也增加了區域金融合作的風險[1]。
基于“一帶一路”發展戰略下,沿線各國只有精誠合作,建立統一的金融市場,加大對金融行為的監管力度,才能夠有效杜絕區域金融合作的風險性。但是,由于“一帶一路”發展戰略具有復雜性的特征,其背后具有強大的產業鏈,加之各國政府設置的政策限制,使得沿線各國的基礎設施建設還有待進一步完善。同時,部分國家呈現封閉式的發展特點,無法建立完善的金融信息共享機制,加劇了多邊金融平臺的建設難度,不利于為建設區域金融合作體系創新發展思路。此外,“一帶一路”發展戰略的終極目標是實現區域金融的有機合作,在這期間會產生巨額的金融貿易,由于各國紛紛基于自身的利益考慮,不能夠完善基礎設施建設,也加劇了貪污腐敗現象的發生概率。
隨著“一帶一路”發展觀念的全面滲透,各國的資本輸出量持續增大,在促進自身經濟發展的同時,也引發了信豐縣。區域金融合作雖然在一定程度上實現了對各國產業鏈的重組,但如果發生產業鏈斷裂現象,會波及眾多國家,不僅會導致大量的資金流失,還會加劇區域性金融危機的發生概率。因此,基于“一帶一路”發展戰略的大背景下,應完善金融風險防控機制建設,為區域金融合作保駕護航。
要提升我國對外開放水平,強化區域間的金融合作,必須切實落實“一帶一路”的相關政策,結合我國發展現狀和各沿線國家之間的國情,構建起標準化的金融合作自貿區,在制度和政策的規范和引導下,有序進行金融合作,促進區域金融市場的繁榮發展。以“一帶一路”的互聯互通政策為例,在“一帶一路”的建設過程中,必須始終以溝通合作為目的,在金融合作自貿區實現透明化和公開化的交流和合作,以信息技術為依托,以政策和制度為引導,使區域金融市場的交易成本得到有效降低,從而實現區域合作的高效化和便捷化,使更多的金融主體參與其中,實現互利互榮的發展模式[2]。
“一帶一路”戰略決策的提出不僅是增強我國“引進來”的對外開放水平,同時也促進國內企業“走出去”,在國際市場上獲得更廣闊的上升空間,為此必須強化國內企業與區域金融市場之間的合作。要實現國際市場上的繁榮發展,必須促進區域貨幣的一體化,從而減少貿易往來中存在的阻礙和關隘,使更多企業實現與國外企業的交流與合作,構建一個暢通無礙的金融合作平臺,例如在信息技術的支持下,將人民幣結算網絡和支付系統進行推廣,使區域金融市場應有可靠的金融支持,解決合作企業在資金上的后顧之憂,以此提高區域金融合作的效率。
在進行國際貿易往來時,企業需要大量的資金支持,如果缺乏固定牢靠的資金供應鏈,就會使企業的區域金融合作受到制約,從而限制“一帶一路”戰略決策的實施。在市場經濟的制度下,政府應該將強對沿線區域金融合作企業各產業鏈的資金支持,使更多企業擁有走出國門的資本,從而獲得全新的發展機遇。例如鼓勵國內銀行迎合“一帶一路”戰略決策,為企業區域金融合作設立專門的投機基金,同時鼓勵境外銀行進入區域金融市場,與國內金融結構實現科學有效的對接,從而在區域金融市場構建資金支持的平臺,使區域金融市場的服務水平得到提升,吸引更多的國內外企業進駐市場,獲得繁榮發展。
“一帶一路”沿線國家的政治情況和經濟水平都存在不同的情況,而一個國家的不安定會對周邊國家帶來極大的影響,這使得“一帶一路”區域間的金融合作存在較大的風險。為此應該增強對區域金融市場的安全監管,例如結合“一帶一路”沿線國家的國情,建立具有針對性的區域金融監管機構,以“10+3”的金融合作機制作為區域金融市場安全監管機構的載體,對“一帶一路”政策和制度進行有效落實,從而實現金融市場安全和區域經濟協調的一體化管理[3]。
綜上所述,針對“一帶一路”戰略下的區域金融合作的研究是非常必要的。本文主要分析“一帶一路”戰略下區域金融合作存在的問題,并提出一些合理化的合作建議。研究可得,確實落實“一帶一路”的相關政策、強化與區域金融市場之間的合作、加強對沿線各產業鏈的資金支持、增強對區域金融市場的安全監管能夠有效提升區域金融的合作水平。希望本文可以為研究這一課題相關人員提供參考。
[1]爾紅梅.“一帶一路”背景下區域經濟發展的策略與手段[J].現代職業教育,2017(21):180-181.
[2]龐仙梅.“一帶一路”戰略環境下區域金融合作模式研究[J].沿海企業與科技,2016(06):3-6+11.
[3]向陽洪.分析“一帶一路”戰略下區域金融合作中存在的問題及對策[J].商,2016(29):143.