淺析我國新能源汽車的現狀

許佳云 正德職業技術學院

1 什么是新能源汽車？

新能源汽車的定義，在不同國家其提法也不同，但通常是指能夠結合車輛動力和驅動方面的先進技術，并采用非常規的車用燃料作為動力來源（也可以是采用常規的車用燃料及新型車載動力裝置），所形成的技術原理先進，車輛結構、技術先進的汽車。

就目前來說，新能源汽車主要包括四大類型：混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)以及以天然氣為燃料的汽車。

2 新能源汽車發展的必要性

在人類歷史的發展中，人們發現，之前經歷的兩次交通能源動力系統的變革，不但給人類的生產、生活帶來了翻天覆地的變化，同時也影響了世界格局的變化，形成了各國或者各個地區之間巨大的經濟差異。18 世紀60 年代，蒸汽機技術誕生是第一次變革的重要標志，這次變革大大提升了人類社會的生產力，引發了歐洲的工業革命，也使歐洲各國一躍成為了當時世界的經濟強國。到了19 世紀70 年代，煤和蒸汽機又被石油和內燃機替代，這是人類歷史長河中的第二次變革，這次變革促進了美國經濟的騰飛，也使世界經濟結構從輕工業向重工業轉變。現在，隨著石油資源的日益匱乏，我們再次走到了能源變革的十字路口，這一次的變革，將是以電力和動力電池（包括燃料電池）代替石油和內燃機，將人類帶入清潔能源時代。哪個國家在這方面能夠在這方面有所突破，那么這將必定會帶動這個國家的經濟發展，成為世界經濟的領跑者。

由于石油、內燃機技術在各行各業的運用非常廣泛，大氣環境的污染對人們生活的影響也是越來越大，大氣環境治理已經受到越來越多國家和地區的重視。由清潔能源代替石油，這將會是有效治理大氣環境的一個重要舉措。

在能源和環保的雙重壓力下，新能源汽車的發展無疑將成為未來汽車的重要發展方向。

3 新能源汽車在我國的發展現狀

在新能源汽車產業的發展過程中，政府先后頒布了很多有利于其發展的政策和措施。2007年l1月1日，國家發改委頒布了《新能源汽車生產準入管理規則》，其中首次明確了新能源汽車的概念和范圍。隨后，于2009年1月14日，國務院又通過了《汽車產業振興規劃》，這當中提出要實施新能源汽車戰略。同年2月，中央財政還直接用財政補貼來支持節能與新能源汽車的推廣，通過對試點城市在其相關公共服務領域，在單位購買和使用節能與新能源汽車時，給予一次性定額補助，這些舉措，有力的促進了新能源汽車的推廣。 在2010年6月，國家進行中央財政撥款，在5個試點城市，對于私人進行購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車時，也給予一次性補貼。同年9月，國務院又確定包括新能源汽車在內的七大戰略性新興產業要進一步加快培育和發展。至2014年7月在國務院常務會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅，該政策有效期至2020年12月31日。在2014年，我國就建成了723座充電站、2.8萬個充電樁。相關政策的頻繁出臺，不但體現出了國家在新能源汽車產業上決心和信心，對于汽車企業在新能源汽車上的研究、發展，更起到了積極的鼓勵作用，同時，對于汽車企業在開拓新能源汽車市場、促進新能源汽車的消費起到了極大的促進作用。

4 結論

結合過去近10年的成果，在新能源汽車的發展中，電池、電機、電子控制和系統集成等關鍵技術我們已取得重大進步，純電動汽車和插電式混合動力汽車也開始小規模投放市場。但很多國外的國家，對我國潛在的巨大市場也開始逐步謀劃，未來10的年，我國新能源汽車發展的面臨機遇和調整，對于在資源、技術、企業、配套設施等方面具備優勢的地區，應搶抓機遇，積極培育市場，地區也可以出臺優惠政策招商引資，讓這些地區成為新源汽車市場的主力軍，從而帶動其他地區新能源汽車的發展，另一方面，也要逐步更要讓新能源汽車產業成為拉動地方經濟發展、促進產業結構調整的又一重要力量。

[1]張曉宇.中國新能源汽車發展現狀研究.現代管理科學.2010（12）

[2]潘建亮．我國發展新能源汽車之分析．汽車工業研究，2010，(3)