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吉利帝豪Gse 讓你從此愛上電動(dòng)車

2018-12-19 03:44:54張金星
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2018年16期
關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)

張金星

作為一名汽車行業(yè)記者,或許最考驗(yàn)人品的時(shí)候就是向別人推薦車型的時(shí)候,畢竟牛鬼蛇神見得多了,哪些是花架子,哪些是真功夫,自己心里還是有一點(diǎn)數(shù)的。對(duì)于傳統(tǒng)車型,我同樣使用最簡(jiǎn)單的推薦方法:根據(jù)預(yù)算就找?guī)卓钿N量最高的,然后挑一個(gè)外觀內(nèi)飾自己最喜歡的就行了。而之前對(duì)于純電動(dòng)汽車,我一般會(huì)先來一句:“你確定要買電動(dòng)汽車?”這樣的疑問其實(shí)不僅是要讓親朋好友有一個(gè)重新考慮的機(jī)會(huì),每次也都是在問我自己:拋卻限牌城市里“不得不買純電動(dòng)汽車”這樣的客觀因素不談,現(xiàn)在究竟有沒有適合老百姓入手的純電動(dòng)汽車?這樣一款車既要有足夠合理的續(xù)航里程,又要有足夠誠(chéng)意的價(jià)格,最主要的是,要讓消費(fèi)者心甘情愿打心眼里認(rèn)可。如果現(xiàn)在誰(shuí)再讓我推薦一款純電動(dòng)汽車,我剛剛試駕體驗(yàn)過的吉利帝豪GSe一定會(huì)是首選。

一見鐘情 看的是臉

從名字就可以看出來,這是吉利帝豪GS的純電動(dòng)版本,各大車企命名時(shí)差不多都是這個(gè)套路,所以對(duì)消費(fèi)者來說也挺好接受作為吉利汽車第二款純電動(dòng)車型(第一款是帝豪EV),帝豪GSe可能在市場(chǎng)上會(huì)更討巧一些,因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)跨界車型的興趣明顯要更大,帝豪GS上市以來累計(jì)23萬(wàn)臺(tái)的銷量已經(jīng)可以說明一切。

相比帝豪GS,帝豪GSe的造型在保留原來的動(dòng)感時(shí)尚的基礎(chǔ)之上,分了好幾分未來感,跟其電動(dòng)汽車的身份非常打,就像我們平常見的某個(gè)人,可能只是簡(jiǎn)單畫了個(gè)眉毛整體感覺就上了個(gè)臺(tái)階。對(duì),我說的“眉毛”就是它獨(dú)一無二的全新封閉式前格柵。或許再往前推5年,這樣的格柵應(yīng)該出現(xiàn)在科幻類電影里,它不僅可以帶來超低的風(fēng)阻,也可以降低風(fēng)噪,將美觀和實(shí)用的屬性都發(fā)揮了出來。

當(dāng)然,氣場(chǎng)的打造,光靠一個(gè)前格柵肯定是獨(dú)木難成林。帝豪GSe的兩個(gè)大燈也是點(diǎn)睛之筆,它們不僅可以依環(huán)境自動(dòng)開啟照射高度還可以電動(dòng)調(diào)節(jié),LED光源不僅亮度更多,也可以采用更有型的設(shè)計(jì)元素。中國(guó)人講究整體感不,能虎頭蛇尾,帝豪GSe的環(huán)島視覺LED尾燈從任伺角度看都動(dòng)感十足,可以說跟前大燈十分般配。

作為一臺(tái)跨界車,自然要有不同于轎車和傳統(tǒng)SUV的范兒,帝豪GSe采用了18寸雙色5輻鋁合金輪載,不僅兼具美感和動(dòng)感,也讓離地間隙比轎車有明顯優(yōu)勢(shì),在城市和郊區(qū)過個(gè)坑坑坎兒更有信心一些。另外225的超大胎寬設(shè)計(jì),也能大幅提高抓地性和操控感。除了一雙“好鞋”,帝豪GSe還有一個(gè)很實(shí)用的運(yùn)動(dòng)裝備,就是側(cè)裙上的黑色運(yùn)動(dòng)包圍,它跟寶馬X5一樣采用聚丙烯(Polypropylene簡(jiǎn)稱PP,是一種半結(jié)晶的熱塑性塑)材料,有較高的耐沖擊性,機(jī)械性強(qiáng)韌,抗多種有機(jī)溶劑和酸堿腐蝕,并且減少了剮蹭后表面維護(hù)成本,更添粗獷野性。家人般的貼心照顧

帝豪GSe的內(nèi)飾,說不上讓人驚艷,但是看著舒坦,應(yīng)該算符合大多數(shù)中國(guó)人的審美,干干凈凈,規(guī)規(guī)矩矩,該有的都有,細(xì)節(jié)處理也都非常到位,或許這樣的設(shè)計(jì)才是種更高級(jí)的“厚黑學(xué)”,相比很多設(shè)計(jì)超前的內(nèi)飾設(shè)計(jì),帝豪GSe明顯可以在更多普通潛在消費(fèi)者那里得到個(gè)“優(yōu)秀”的分?jǐn)?shù)。畢竟,它在未來是要做臺(tái)走量的、實(shí)用至上的家用純電動(dòng)汽車,跟某些品牌“作秀”的設(shè)計(jì)思路肯定是不樣的。

帝豪GSe全系標(biāo)配搪塑儀表臺(tái),搪塑工藝相比于普通注塑工藝,需要三道工序、三套模具、成本更高、相比普通塑料儀表臺(tái)更具彈性,更具飽滿度及豪華感;而且增強(qiáng)儀表板在碰撞時(shí)的緩沖吸能效果并可對(duì)外部光源形成漫反射,提升安全性。普通塑料儀表板在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)有異響,而搪塑儀表板沒有。

采用優(yōu)美拱橋式造型設(shè)計(jì)的中控臺(tái)層次分明,靈感來源于杭州西湖拱橋,造型獨(dú)具一格,更加滿足中國(guó)人審美理念。全新中控臺(tái)采用蜂巢拉絲科技紋金屬面板細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì),紋理在啞光金屬質(zhì)感裝飾條的點(diǎn)綴下,給視覺帶來了種強(qiáng)烈的科技感和三維立體效果。采用INS模內(nèi)嵌膜技術(shù),不需要膠水,更加環(huán)保健康且長(zhǎng)久不變色:同時(shí)暗色系色澤在陽(yáng)光直射下不會(huì)反光,不會(huì)有任何刺眼。

得益于電動(dòng)驅(qū)動(dòng),全新GSe也采用了比較常見的旋鈕式換擋,精致的換擋旋鈕科技感十足的操控面板加上不同材質(zhì)的運(yùn)用更顯得品質(zhì)感十足。輕便式電子手剎,手機(jī)卡槽、防傾杯架,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,細(xì)節(jié)處更顯人性化設(shè)計(jì)與品質(zhì)。除此之外,帝豪GSe還配備了全新G-Netlink3 2A智能車載系統(tǒng)智能高清行車記錄儀、全自動(dòng)恒溫空調(diào)AUTOHOLD自動(dòng)駐車、無邊框自動(dòng)防炫目后視鏡、智能鑰匙等配置,大大增加了日常使用的便利性。

當(dāng)然看得見的配置只是一方面,作為一個(gè)“家庭成員”,最貼心的照顧往往在無形之中潤(rùn)物細(xì)無聲。比如帝豪GSe的圖書館級(jí)靜音設(shè)計(jì),通過從噪音根源,傳播路徑到隔絕手段全萬(wàn)位靜音升級(jí)和優(yōu)化,200項(xiàng)的NVH特別設(shè)計(jì)、比如在門板、前圍、頂蓋裝飾板增加全覆蓋的吸音棉,加強(qiáng)座艙密封性降低風(fēng)噪、路噪,在底板加裝隔音毯,在電動(dòng)機(jī)艙增加隔音墊等,每一項(xiàng)都是實(shí)實(shí)在在的成本,最終帶來深潛級(jí)靜音休驗(yàn),全程靜謐,悠然舒心。

將電動(dòng)做到極致實(shí)用

對(duì)于電動(dòng)汽車,大家最關(guān)心的還是續(xù)航里程和車輛安全問題。只不過,消費(fèi)者大多想到的問題并不全面,吉利的工程師早已經(jīng)把我們能想到的和沒能想到的司題都想到了,并且給出了最好的解決方案。

帝豪GSe采用已經(jīng)在帝豪EV上經(jīng)受住考驗(yàn)的“能效金三角”高效動(dòng)力系統(tǒng),綜合續(xù)航里程達(dá)353公里60公里每小時(shí)等速續(xù)航高達(dá)460公里,非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。全系標(biāo)配吉利ITCS 2.0電池智能溫控管理系統(tǒng),在零下30°到50°溫度區(qū)間,都可正常、高效充電確保電池性能,解決極端天氣出行難題。

142Wh/kg高密度三元鋰電池,遙遙領(lǐng)先業(yè)內(nèi)整體水平,52kWh高容電量,經(jīng)過多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,確保電池包在各種高溫、涉水、碰撞、穿刺、震動(dòng)等極端工況中均能夠保持性能穩(wěn)定輸出安全。輔以ITCS2.0智能溫控、保障電池壽命,無慮冬夏,安心遠(yuǎn)行。HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)輸出效能達(dá)到96%,穩(wěn)定持續(xù)的線性輸出,純勁動(dòng)力平、順自如。搭載博格華納單級(jí)減速器無需換擋,可實(shí)現(xiàn)更刊順的動(dòng)力傳遞,無任何換擋頓挫,具有高轉(zhuǎn)速、低噪音和高效率三大特點(diǎn)。

帝豪GSe還具有充電系統(tǒng),當(dāng)車輛進(jìn)入充電狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)收到充電CAN信號(hào)后,充電預(yù)約國(guó)標(biāo)顯示高亮,點(diǎn)擊預(yù)約可預(yù)約充電,對(duì)于實(shí)行峰谷電價(jià)的區(qū)域,預(yù)約低谷電充電可最大化地降低能源獲取成本,減少用車費(fèi)用,也利于電網(wǎng)運(yùn)行,利人利己。

得益于120Kw電動(dòng)機(jī)起步即可以輸出的最大250N·m最大扭矩,帝豪GSe的駕駛感受可以用行云流水來概括,當(dāng)然,除了平順的動(dòng)力,優(yōu)秀的隔音功不可沒。事實(shí)上電動(dòng)汽車本身就有一種魔力,就是讓人忘記傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的種種優(yōu)勢(shì),而帝豪GSe將這種魔力提高到了一種普羅大眾都可以接受的層次。在彎曲的山路上試駕時(shí),電動(dòng)汽車有種與自然融為一體的感覺安靜和諧。事實(shí)上,為來對(duì)比體驗(yàn)我在同樣一段山路上試駕完帝豪GSe之后又試駕了一臺(tái)堪稱標(biāo)桿的售價(jià)20萬(wàn)以上的B級(jí)車,好像吃完了精細(xì)的白面饅頭之后突然讓我吃玉米窩窩頭一樣不適應(yīng)。看起來,電動(dòng)汽車走進(jìn)干家萬(wàn)戶的時(shí)代真的要來了,希望帝豪GSe開個(gè)好頭!

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