文丨唐劍鋒

40年的滄桑巨變,讓中國在國際舞臺上有了“話語權”,沉睡五千年的中華民族走向世界舞臺中心。國家富強了、人民富裕了、出行方便了、通訊便利了、住房寬敞了……今天,在感受40年翻天覆地變化的同時,更要堅定道路自信,增加責任感與使命感,從而,把我們的事情做好,讓人民過上更好日子。
40年前,改革開放大幕拉開,推動中國社會面貌發生了翻天覆地變化。40年后,中國站在新的歷史節點,面對國際風云變幻,更要發展。40年的滄桑巨變,讓中國在國際舞臺上有了“話語權”,沉睡五千年的中華民族走向世界舞臺中心。今天,在感受40年翻天覆地變化的同時,更要堅定道路自信,增加責任感與使命感,從而,把我們的事情做好,讓人民過上更好日子。
國家富強了。1978年,我已經參加工作,但看什么都新鮮。那時候,我在水泥廠工作,人們更習慣把水泥叫“洋灰”,把火柴叫“洋火”;很多我們自己不能生產制造的東西,都要在前面加一個“洋”字。人們對“三大件”有一種崇拜,飛人縫紉機、飛鴿自行車、上海手表,是富裕的標志;中山裝、平頭、人民公社,是那個時代的代名詞。飛機我們不會造,只能買,火車是“綠車皮”,一小時跑幾十公里;現在,我們在很多尖端領域開始“領跑”了。
人民富裕了。國家富強,帶來的是人民富裕。吃的穿的用的行的住的,與發達國家、發達技術比,我們一點都不遜色;高鐵一小時跑三百多公里。現在很多人手里,都拿著一部智能手機,購物、買房買車、逛超市、去路邊店,不用現金,一部手機,全都搞定。難怪有發達國家留學生說:“中國才是真正無現金國家”;有時間,想去哪兒國看看,就能夠“說走就走”。超市琳瑯滿目,網店、實體店,商品應有盡有,想買什么,只有想不到,沒有買不到。
出行方便了。40年前,別說坐高鐵、飛機,就是坐汽車,都是難得的事。1983年,我們結婚去伊春岳父家,不到2000公里路程,至少要在哈爾濱倒一次車,至少要坐兩天一宿,或兩宿一天。2000公的路程,至少站1000公里。那時候,誰坐過臥鋪?去年,我陪愛人回伊春參加小學畢業40年聚會;從濟南坐飛機,到伊春2500多公里路程。我們還沒到機場,愛人同學打來電話,說5點在某飯店為你接風,上午10點從濟南出發,4點半就到達飯店。
通訊便利了。1983年,我們去岳父家,提前兩天拍了電報,說我們哪天哪天到。結果,在我們到達后的第二天,郵遞員才把電報送到。現在,想什么時候說話,就能什么時候說話;用微信聊天,就和“面對面”聊天一樣。別說40年前,就是20年前,一部“大哥大”,讓人都是很羨慕;有人腰里揣著一部“BB機”,有人一呼,還要到路邊找一部公用電話給人回。“樓上樓下,電燈電話”,是當時富起來的一種向往,一種追求;現在看,這想法太低了。
住房寬敞了。我們剛結婚時,單位照顧了一間平房,不足20平方米,那時候,很多人還羨慕呢。現在想想,那時候,是怎么熬過來的;要睡覺,要做飯,要看電視,要接待客人,我還要寫稿;真不知道是怎么過來的。現在,女兒組織了自己的小家庭,就剩我們老兩口,住的樓房,120多平方米,夏天有空調,冬天集中供暖,真是“風吹不著,日曬不著”;想想40年前30年前,那簡直沒法比。
腰包有錢了。剛改革開放,誰家是“萬元戶”是光榮的;政府要給戴大紅花,要宣傳,要表彰。現在,幾個人銀行卡里,沒有幾萬,甚至十幾萬零花錢?從消費方式的變化,就可以見證人們腰包鼓起來了;吃穿的比例,再也不占大頭;用于教育的投資,購買智能學習用品,不是為了時尚,而是為了跟上時代進步步伐。