低碳生態視角下的城市景觀設計研究

沈玲

摘 要：生態文明不再是環保人士的吶喊，“低碳生態城市”概念越來越受到國家的關注和重視，十九大報告中就多次提到了有關生態文明的理論。以低碳生態為導向，對城市景觀設計的現狀進行探索與研究，從中尋求低碳生態視角下城市景觀設計的對策與思路，以此呼吁現代人對于低碳生態的再認識與再思考。

關鍵詞：低碳；生態；城市景觀

近年來，人們對低碳生態城市景觀探討得十分熱烈，有些觀點已經得到了大多數人的認同。低碳生態視角下的城市景觀設計規劃是一項龐大而復雜的系統工程，需要全方位的思考、多維度的整合，更需要跳出傳統的思維框框，從良性的生態平衡和資源投入產出的角度去進行城市景觀規劃，將低碳、生態、循環經濟理念整合到城市景觀設計中。

一、相關理論闡述

在科技、經濟高速發展的今天，我國的各個領域在飛速地發展著。越來越多國家開發新能源，制定新政策，走低碳之路，中國在推進城市化的過程中，正摸索如何在發展經濟的同時，實現人與自然的和諧相處。在紛繁的專業詞匯里，如低碳城市景觀、生態城市景觀、綠色建筑、低碳生態城市景觀，怎么來理解彼此之間的關系，究竟應該采取什么樣的策略才最能促進低碳生態城市景觀的發展呢？

（一）低碳城市景觀

近年來，許多城市景觀都已開展以低碳社會和低碳消費理念為基本目標的實踐活動。低碳城市景觀是以低碳理念為指導，通過在城市景觀中發展低碳經濟、創新低碳技術、改變生活方式，最大限度地減少城市溫室氣體排放，徹底擺脫以往大量消費和大量廢棄的社會經濟運行模式，形成結構優化、循環利用、節能高效的經濟體系，形成健康、節約、低碳的生活方式和消費模式，實現全球碳排放減少和人類社會可持續發展的城市景觀模式。

（二）生態城市景觀

迄今為止，國內外都沒有對生態城市景觀統一的解釋，在各地生態城市的建設中，會不自覺地將生態城市過多地傾向于綠色建筑。而建筑對生態城市的構成要素的影響是有限的，城市景觀的生態化建設通過有效的建設方式，能創造更多的服務，滿足能源、土地、用水、用材等方面的需求。但總的來說，生態城市景觀，應充分有效地運用具有生態特征的技術手段，實現滿足生態系統良性運轉以及人與自然、人與社會可持續和諧發展需求的宜居城市景觀，既要保證城市景觀所產生的經濟效益持續增長，更要保證自然和人工環境融合的城市景觀不斷發展，循環發展，良性發展，可持續發展。

（三）低碳生態城市景觀

自20世紀末以來，低碳生態城市建設在中國城市的發展歷程中日漸得到重視。這個概念是在“生態城市”的基礎上強調控制降低二氧化碳排放的城市規劃建設目標，可以說是綜合了低碳城市景觀和生態城市景觀的思想內涵，避免生態系統的完整性遭到損害，實現零碳排放量，在城市發展的同時保持生態環境的良性循環，從而使生存于生態系統之內的人和各種動植物不會面臨生存危險，與自然高度和諧共生、持續發展的自然和人工環境融合的中國特色的城市景觀發展模式。因此景觀在建設生態城市的作用中與綠色建筑互補，甚至高于綠色建筑的生態效益。

二、低碳生態視角下城市景觀設計發展的必然性

城市的生態體系是我們地球整個生態系統的一部分。在城市化過程中，為了追求經濟的高速發展，人們總是以耗盡資源與惡化環境為代價，于是使當今的地球變得多災多難，可悲的是人們直到一而再再而三受到來自氣候、環境變異的警告時，才開始警覺并思考。全球生態危機的日益加劇，深刻彰顯了轉變傳統城市景觀發展模式的緊迫性和必要性，也使得發展低碳生態城市景觀被提到議事日程上來。面對人類生存環境存在的種種危機，應改變人們追求奢華的觀念，逐步走向低碳生態設計，創造具有中國文化特色的城市景觀。這是擺在中國設計師面前的一項重要任務，同時也體現了設計師道德和社會責任心的回歸。

城市作為人類文明發展的產物，是人類社會發展的空間載體。因此，從某種意義上而言，城市的低碳化和生態化發展，是解決世界氣候和城市景觀環境問題的根本途徑之一。我國是世界上第二大能源供應和消費系統。隨著中國工業化、城鎮化加快發展和全球經濟一體化不斷深入，中國的能源安全、環境保護和氣候變化問題日益嚴峻和突出。中國的城市景觀必須選擇正確的模式，既要保證中國的發展權，又要在發展過程中妥善解決資源與環境問題，應開創一個新的發展模式來實現我國乃至世界城市景觀的可持續發展，不斷改善和提高自然生態環境和城市景觀的生活質量。低碳生態的城市景觀規劃概念的崛起，帶出節能減排、循環經濟等理念，強調從良性生態平衡和資源投入產出的角度看待城市景觀發展，要求城市景觀在經濟、社會、環境上都達到可持續發展的模式。

低碳生態城市景觀的發展和建設關乎居住在其中的每一位社會公眾的切身利益，應通過構建公眾參與機制，較好地發揮公眾參與作用，通過群策群力，盡量滿足民心民意；同時需要借用法律手段對地方城市景觀建設進行合理的生態化評估和制度管理，減少建設對城市景觀生態環境的破壞。隨著城市的發展演變，城市規劃工作者需要跳出原有的工作思維領域，探索并創造出適應新情況的概念、手段及決策模式。

三、低碳生態視角下城市景觀設計的對策與思路

“低碳生態空間”的本質是跨維度的，它的界定以經濟循環、控制排放、節約資源等目標為依據，它的決策工具所需要的科學分析維度跳出了傳統的城市規劃主流學科。低碳生態城市規劃結合了社會、經濟、環境等內容，強調人和自然系統的整體協調，人的活動空間及模式是自然生態系統的一部分。城市發展要達到“社會——經濟——自然”的平衡與共贏，打造可持續發展模式，需要跳出單一的城市形態空間思維，從其他學科與專業引進新觀念并應用其他學科的理論到城市空間規劃中。

不同尺度的城市設計能實現城市景觀低碳生態建設，應對日益惡化的城市生態環境及因此產生的城市病。在沒有廣泛公共參與的情形下，務必以剛性的手段來明確城市景觀設計，才有可能改變現有局面。應將城市景觀的生態規劃提升到城市總體規劃的高度，明確生態用地的格局與邊界：生物棲息地的相對獨立和低干擾性，遷徙廊道的連貫性，活動踏板的可達性是城市野生動物規劃的主要內容，需明確保護城市生物棲息地系統及遷徙廊道；在城市景觀規劃和建設過程中，應打破規范的束縛，重視城市濕地系統及調蓄系統，明確地規劃出凈化濕地、截流濕地、調蓄濕地、雨水濕地等類型，保證城市水生態安全進行城市河道濱河濕地的退距及建設，并將人的活動納入其中；山水之間生態廊道、生態橋梁建設，應協調考慮保證其連續性和可達性。

控制性詳細規劃將總體規劃的生態格局定位：城市雨洪管理系統、雨水池的規劃，能緩解沙漠化、垃圾和中毒等城市病癥；生態元素的規劃要遵循斑塊——廊道——基質的空間規律，必須依托已有城市景觀生態元素，以廊道、楔形方式滲透進城市景觀內部，實現生態體驗全覆蓋；公共活動空間是實現城市景觀與人們互動的場所，要充分掌握其活動規律并進行正確的規劃設計，提高城市景觀的可達性與服務效率，將帶狀空間串聯構建城市獨立的空間網絡、綠色出行系統；綠道的廣泛發展、防護林與公共空間的整合，形成了貫通城市空間、連接城郊的綠道系統，成為非機動車游賞、綠道的組成部分，實現了城市居民希望在城市中能有一個獨立的安安靜靜地在自然環境里享受愜意的空間的理想。

修建性詳細規劃與城市設計將總體規劃和控制性詳細規劃中的生態構想，以物質形態具體落實到三維場景中，除了對總體規劃和控制性詳細規劃中平面空間的落實，還包括材料和三維視野的控制：推廣并完善喬、灌、草多層群落結構，恢復鄉土植物群落，在有限的城市綠化土地中充分發揮生態服務功能，本著生態效益第一的原則，扭轉以園藝植物為主的錯誤趨勢；片林的廣泛應用是實現森林城市和城市林業的最佳手段，能成為周邊氣候的調節器、成為松鼠、喜鵲等鳥類的棲息地；硬質設施雖方便使用，但卻是很多生態問題的罪魁禍首，應通過減少不透水地面面積、增加滲水地面、局部集中滲透等方法來改善并軟化，或采用大面積綠化遮擋太陽輻射以減緩熱島效應；整合建筑后退綠地、組團綠地、宅間綠地，形成街角公園、鄰里公園，實現公共活動空間的生態安全，并在此基礎上，設置凸起或凹陷地形，豐富環境多樣性，同時結合排水和收蓄雨水，營造區域小氣候。

在低碳生態視角下的剛性規劃能夠為城市景觀提供良好的生態體驗和公共活動場所，在此基礎上，政治和市場等彈性規劃能夠讓城市景觀邁向更高的生態文明水平，實現人與自然的和諧、可持續發展：進行合理空間布局，減少土地和能源浪費；鼓勵友好慢行，實現低碳、零碳化發展；明確節能減排任務，進行環境污染治理。在城市規劃管理決策流程中必須拓寬城市規劃管理思維的幅度，引進生態資源承載力概念，幫助決策者科學分析適合城市景觀發展的規模，通過科學方法把規劃建議背后的利益平衡和取舍、如何平衡、如何協調等關鍵要素表述出來，這樣才能有機會把握最多的理據，進而做出決定。

因而，應建立低碳生態城市規劃知識協作平臺，在空間平臺上建立具體的相關綜合政策。要從宏觀總體規劃到細部設計全面貫穿以低碳生態城市主義來更新理論認識和規范實際行動的思想，才有可能走出一條健康的城市化道路，全球低碳生態系統才有可能承載如此大規模的城市化率。

四、結語

未來城市發展只有充分運用低碳生態理念并使之貫穿于策劃、設計、實施的全過程，才能將合理的規劃、技術手段運用其中，使之成為城市景觀設計的一大亮點，體現城市特色。嚴格地講，低碳生態設計是一種設計策略的大變動，一種牽動諸多因素與問題的全球性思路，一種關系到人類社會今天與未來的文化反省。在決定城市未來能達到何等發展水平時（人口、經濟、土地），在低碳生態城市規劃的決策流程中，我們必須運用科學的分析方法與數據來探索可復制的低碳生態城市規劃路向，以確定適合城市發展的規模。

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作者單位：

無錫工藝職業技術學院環境藝術系環藝教研室