宋真
(中國核動力研究設計院第一研究所,四川 成都 610005)
通過自動化技術的引進,提高儀表智能化的水平,帶動我國儀器儀表產業進入高技術化發展的軌道,促進儀表呈現智能化、數字化和網絡化的趨勢。對此,在推動儀表產業發展中,要充分利用成熟的先進技術,并加大對新技術的研究力度,通過技術革新,豐富和強化儀表的功能,拓展應用領域,進而促進儀器儀表產業的可持續健康發展。在這樣的環境背景下,探究儀表的智能化發展趨勢具有非常重要的現實意義。
儀表智能化是運用超大規模集成電路與微處理器技術,通過嵌入式軟件進行內部協調操作,賦予儀表智能化功能,除了實現輸入信號的非線性補償、量程刻度標尺的自動化變換、故障自動診斷等功能之外,還會對工業生產過程進行有效控制,協調系統功能,進而完成一系列預設的操作任務。
縱觀儀表發展史,我國儀表智能化大致經歷了以下歷程。
基地儀表興起于20世紀50年代,以簡單性、實用性著稱,由于智能化水平較低,只能實現簡單的現場控制,體積過于龐大,不易于移動和維修。我國自建國后,蘇聯支援的產品與技術均以基地儀表為主。
單元組合式儀表興起于20世紀70年代,包括II、III 等型號的儀表,根據器件可以劃分為電子管儀表、晶體管儀表、集成電路儀表等部分;根據信號可劃分為0~10mA儀表、4~20mA儀表等部分;根據動力可劃分為氣動儀表(QDZ)與電動儀表(DDZ)。我國自動化儀表的生產體系始于 DDZII、QDZII ,并逐步構建相對完善的集研發、生產、培訓、服務于一體的產業結構,這一時期是我國自動化儀表行業發展的最高峰,通過自動化儀表,可以生產各類自動化產品,并應用到工業生產中解決實際問題。
智能儀表發展時間為20世紀70~90年代,依托于微處理器、集成電路、現場總線進行傳感、控制、通信,在1975年美國儀表控制公司推出綜合分散控制系統 TDC—2000,簡稱DCS,當時智能化與現場總線標準的排他性極強,造成各個品牌間的不可兼容。而在1985年國際電工委員會成立 IEC/TC65/SC65C / WG6工作組,制定現場總線標準,但考慮各自的利益,無法協調商議,現場總線標準的制定十分緩慢,為了擴大市場占有率,將自己的標準加在世界標準身上,造成現場總線標準過多的局面。
現階段,儀表智能化的發展中,微處理器和集成電路相對較為完善,而現場總線的不足已成為制約儀表智能化發展的主要因素。當前,我國現場總線使用變動器為主,大多數已經向智能化發展,但由于現場總線標準均為歐美日標準,通信模擬量為4~20mA,其中智能變動器還停留在量程操作或是手操器方面,沒有完全發揮出智能化特點,造成現場總線的困境,具體可表現在以下幾方面:第一,各個總線設備間缺少隔離,一旦某個設備發生故障,就會造成整個總線的癱瘓。第二,總線主要以輪詢結構為主,通訊速度過于緩慢。例如,以HART協議為主的現場總線運行中,通信過程中會有間隔1s的等待時間,降低整個網絡系統的通信效率,而通信每一點都需要 1s 的等待,造成整體網絡系統通信效率緩慢,工業上一般不會將 HART 協議作為工業級聯網。第三,國內工業級的通信接口十分匱乏,國外總線企業廠商沒有專門針對性的工業級網絡產品,國內研發大量的網絡轉換產品,但技術還只在小規模應用的層面,無法滿足工業級規模的生產要求。第四,國內通信協議較多,但由于互不兼容,限制了網絡連接。
為了促進儀表智能化的發展,要進一步完善現場總線通信技術,針對現場總線通信技術存在的問題,提出以下解決措施:第一,選擇國內廣泛應用的HART、MODBUS、TCP/IP等協議,將其作為網絡通信平臺,實現HART、MODBUS、TCP/IP等協議之間的透明性,達到最佳的交互效果。第二,在現場總線各個通信設備間、網絡間設置點點隔離,減少通信的延遲時間,提高現場總線的通信效率。第三,設置網絡輪詢通信控制器,將通信系統置于網絡輪訓通信控制器中,防止網絡輪詢時間的出現,如圖1所示,表示著網絡透傳控制器結構,我們可以看出4~20mA回路、24V電源回路和網絡回路之間保持著相互隔離的狀態,提高現場總線通信系統運行中的抗干擾能力與安全程度,一旦受到毀滅性破壞后,包括感應雷擊、誤接強電等現象,不會危及到其它回路,降低事故對整個系統的影響。此外,網絡控制器完全脫離于網絡指令進行獨立輪詢,相比于傳統的現場總線通信系統而言,通信速度大大加強,DC/DC為各個回路進行隔離供電,這一結構產品榮獲國家專利,為我國儀表智能化發展提供強大的助力。
現階段,儀表的智能化結構具有自身的獨特性與局限性,其中儀表中的總線應用量加大,各自為戰的局面會僵持一段時間,由于缺少市場化的總線標準,使得企業缺少競爭力強的產品,無法搶占市場話語權。在工業領域中,儀表中的變動器、控制系統逐漸顯露出智能化的發展趨勢,而現場總線方面的缺失制約著儀表智能化的發展。對此,為了促進儀表智能化的發展,首先要將市場中的總線融合在一起,達到相互兼容的效果,立足于現場的實際問題,根據項目系統的實際要求,融合2~4個總線標準,這一綜合即為“透傳”。其次,加大對國產總線的研究,積極開發國產總線,除了院校與科研單位參與到國產總線的研究中,要求相關總線大企業要加入到研究項目中,以自身產品為標準來制定現場總線標準,鼓勵國內儀表企業加快完善智能化儀表生產體系,提高產品質量,拓展現有的市場占有率,并加大對國產支持的宣傳力度,進而實現儀表的智能化發展。

圖1
(1)智能化。儀表智能化的標志是控制器,以可編程單回路調節器作為現階段儀表智能化的代表,包括橫河公司YS-80 系列和山武-霍尼威爾公司 SSC 系列等。在實際應用中,主要將微處理器視為運算控制器的主干,接受與輸出連續性電模擬量信號,用戶可以根據需求進行編制程序,形成數字式過程調節裝置,并把回路控制、邏輯運算、通信和數字運算等功能融合在一起,借助編程程序,進而達到儀表的智能化和功能化。
(2)總線化。智能變送器是現場儀表智能化發展的標志,智能變送器融合儀表全部或是部分的功能控制,線性度極高,并具備較低的溫度漂移,簡化系統結構,進而降低整個系統的復雜性。智能變送器的人工智能性較強,實現多種物理量或是化學量的測量,反映出被測的綜合信息,測量精度較高、范圍較寬,量程比可達到400:1,可以適應寬度大的測量范圍。與此同時,應用標準化通信接口,實現智能變送,促進智能變送器從原有的單一功能逐漸轉化為多功能、多變量的檢測模式發展,以主動控制技術達到高速信息處理,原有的孤立元件被逐漸系統化和網絡化。
(1)冗余。應儀表智能化的要求,總線要具備熱冗余功能,可以設計成獨立的應用總線,一旦工作總線發生故障,備用總線會自動代替故障總線進行工作,進而保證系統的正常運行,提高系統的可靠性與安全性。
(2)危險分散。危險分散是總線結構設計的難題,一旦危險爆發在某點,很容易造成系統癱瘓。而在工業控制領域中,絕不能出現這一問題,要求總線結構要具備分散危險的功能,采用底層星型結構,設計電源系統和信號系統,二者獨立而相互協調,一旦出現某點故障,要降低對其它儀表或整個總線結構的負面影響。
(3)抗干擾。工業現場的干擾源較多,增加工程的技術難度,現有模擬量傳輸以單回路為主,干擾造成的是局部影響,若現場總線的抗干擾能力不足,很容易造成系統癱瘓,要求現場總線抗電磁干擾要超過1kV脈沖群,進而保證現場總線系統的正常運行。
本文通過對儀表的智能化發展趨勢的研究得出:
(1)我國儀表在智能化發展歷程中,經過了基地儀表階段、單元組合式儀表、智能儀表等階段,每階段的技術和應用都為儀表的智能化奠定了基礎。
(2)在儀表智能化發展中,現場總線通信的技術問題一直是制約儀表智能化發展的要素,需要加以重視,更換通信協議,設置網絡輪詢通信控制器,進而提高總線系統的智能化水平。