周儒欣：開啟中國導航產業全球征戰新時代

文 程桔華（北京）

中國導航產業因北斗星通的國際化正開啟一個全球征戰的新時代。

“‘北斗’是我國改革開放40年的重大成果，是國之重器，在世界上已經成為一張靚麗的‘中國名片’，其過程豐富了航天精神，形成了‘北斗精神’；中關村40年的發展成果舉世矚目，是我國科技成果、科技體制創新發展的縮影，其過程形成了‘艱苦奮斗、創新突破、追求卓越’的‘中關村精神’；北斗星通因北斗而生、伴北斗而長，吸收‘北斗精神’、‘中關村精神’，成為了中國北斗產業的領軍企業。我們要感恩大時代、感恩祖國、感恩北京。北斗星通將追隨中關村創新發展新夢想，為把中關村建設成為具有全球影響力的科技創新中心貢獻力量!”

這是2018年5月，北斗星通董事長兼總裁周儒欣獲評“中關村創新發展40年杰出貢獻獎”時發表的獲獎感言。從2000年9月25日在北京中關村注冊成立，曾經主要為加拿大NovAtel公司做國內代理，經過18年的創新發展，今天的北斗星通已成為一家總資產超60億元，員工人數逾4300人，經營機構覆蓋亞洲、歐洲、北美的國際化產業集團。特別是2017年8月和9月，北斗星通完成加拿大RxNetworks公司和德國in-tech公司的收購，成了一家名副其實的國際性公司。

但是周儒欣的目標遠非如此，“到2020年成為一家‘客戶信賴、員工自豪、受人尊重、國際一流’的百億級導航產業集團”是他早在許多年前就定下的目標。以北斗星通近幾年的迅猛發展態勢，加之國家對北斗系統全球組網建設的不斷推進，周儒欣的這個“百億級”、“國際一流”目標已清晰可見。

中國導航產業因北斗星通的國際化正開啟一個全球征戰的新時代。

“北斗”民用始于中關村

中國導航產業今天的國際地位，得益于18年前一個“民用開放”的決定。

2000年7月的一個星期天，北京黃寺大街某機關大院，周儒欣獨自一人來回地在院子里轉了半個多小時，心情既緊張又有著強烈的期待。

周儒欣正準備給一位主管北斗的首長打電話。他在想應該怎么在電話里把自己準備了三四年的北斗應用推廣想法向首長做一個簡明扼要的匯報并熱切地期盼著得到首長的認可與支持。但更讓他緊張的是，如果這個電話不成功，自己此前所作出的辛苦努力很有可能付諸東流。

北斗星通大廈

當年的情景歷歷在目。周儒欣依然清楚地記得，在電話里他向首長突出一個重點：中國要發展北斗衛星導航產業，就必須要對民用開放。他還列舉了美國和俄羅斯兩個國家因為在對民用政策上的截然不同而導致如今GPS與GLONASS在全球影響力天壤之別的例子。

周儒欣的這個電話，得到首長的肯定。在2001年1月4日，周儒欣的匯報打動了專家團隊和首長，他們一致認為“北斗”對民用開放太重要了，必須得干。那次匯報之后，北斗星通這家民營企業拿到了北斗衛星導航定位系統分理服務的國內首張牌照。

這背后到底發生了什么？

2000年北斗星通公司設立的同時，周儒欣向北斗主管部門領導匯報了“北斗一號”對民用開放和建立“北斗一號信息服務系統”的構想，并為此爭取資金早日立項。幾位領導一致認為這是一件非常有意義的事，表示強烈支持，但最后項目能否交給北斗星通來做卻誰也不敢打包票。

“為做這事我做了多年的準備，我是下定決心干這事，我一定干好這事，我相信到目前很難有人有這樣的決心，做了這么多的功課，懇請得到幾位領導的大力支持。”

沉默片刻，幾位領導幾乎異口同聲說道：“這事太大了，必須給更高層匯報。”

周儒欣在機關做過幾年秘書工作，更高層首長也認識，但他意識到自己的體量不夠，如果自己直接找更高層首長，立項的事萬一被否掉怎么辦。

最后周儒欣決定找自己的老首長葉正大將軍，因為早年他給葉將軍當過幾年秘書。但這種“走后門兒 ”的事，周儒欣以前真是很少干。為了“北斗一號信息服務系統”立項，周儒欣整整琢磨了半個月，最后還是決定找葉正大將軍。去之前，周儒欣想過最壞的打算，“如果葉將軍說不干，我就立馬打道回府。”不過最后，周儒欣還是把葉將軍給“逼”到墻角。這期間有一段非常經典的對白：“你這不是明擺著走后門兒嗎？都知道你給我當過秘書。”

“我特別想做這件事，您也最了解我，我肯定不是走后門的人，就是想干事。”

“這事我不好去說！”

“首長能不能請您聽我把話說完？如果我講完了，您認為沒有道理，您批評我，我一定服從。”

“那你說吧！”

“如果北斗不對民用開放，結果就是死路一條。您看看美國和俄羅斯對待衛星導航系統的政策就明白，美國的GPS之所以發展得好，全世界都在用，就是因為美國的政策對頭，對民用開放。而俄羅斯的GLONASS天天掉星，沒人用，就在于政策不對頭，對民用不開放。我們必須要軍民結合，寓軍于民，必須解決應用問題，必須有人去推動這件事，我樂意做這個。”

葉將軍徘徊許久，終于來了一句：“那你打算怎么解決？”

“我們已經研究了很長時間，琢磨了好幾個月，而且做了大量的調研。”

“你為什么找我？”

“這件事情找別人不合適，我給您當過秘書，只能找您。”

被周儒欣“逼”到墻角的葉將軍，最后只好答應。“我可以試著去跟主管的領導說一下這件事，至于他們同不同意，我就不敢保證了。”

“太感謝您了，只要您說一聲，成不成那是另外一回事，到時候我們再做工作。”

2007年8月18日，上市鐘聲敲響，北斗星通股票開盤

過了一段時間，周儒欣突然接到葉將軍打來的電話。

“我跟主管的領導說過了，他要聽你匯報，你趕緊跟他聯系。今天是禮拜天，你禮拜一就給他匯報。”

“太謝謝您了，但是我禮拜一要出國。”

“那你現在就先打個電話給他匯報一下。”

周儒欣放下電話后，內心激動無比。

北斗星通之后的發展勢如破竹，僅僅用了6年時間，2007年就在深交所上市，成為中國衛星導航產業第一股。而“北斗”也引起社會各界的高度重視，國家把它列入戰略性新興產業，北京市把它列入未來十年發展的五大新興產業之一。

改革開放40年，中關村發生了巨大的變化，在這片創業沃土上，誕生了一大批全國乃至全球知名的品牌。有人曾說：“中關村是硅谷唯一的競爭對手。”以北斗星通今天的國際地位來看，著實讓硅谷為之瞠目。

從代理產品到自主研發

在上市之前，北斗星通“北斗”相關業務一直在投入，直到2009年才真正實現了盈利。中間那么多年，北斗星通怎樣解決生存問題呢？周儒欣坦言，北斗星通主要是靠代理國外GPS產品和做GPS應用掙錢，公司的利潤主要來自GPS業務。

“實際上我們堅持引進、消化、吸收，同時自力更生，自主創新，自我研發，兩條路并行。比如，創業階段，我們代理加拿大NovAtel公司的產品。NovAtel公司專注于核心GNSS產品的研發和生產，特別是在高精度芯片和板卡方面，在國際上多年領先。2000年我們共同策劃了滿足中國衛星導航增強系統需要的MINI-WAAS，2003年又成功推出RT2S產品，2006年推出BDNAV GNSS新產品。”

但是這種商業模式依賴性太強，只要國外公司更換代理商，公司就有可能斷糧。或者國外公司倒閉了，北斗星通也要跟著完蛋。所以轉型升級顯得非常重要。上市以后，北斗星通每年的收入、利潤增長都超過30%，這源于企業制定了科學合理的轉型升級發展戰略。

2008年1月8日，周儒欣參加了華人導航協會在廣州召開的一次會議，會后與時任美國Sirf(瑟夫)公司副總裁韓紹偉在珠江賓館的頂層旋轉餐廳吃西餐。那次見面，周儒欣和韓紹偉談到了國際衛星導航產業的發展，國際競爭的態勢和發展方向，中國的北斗衛星導航系統在終端芯片和OEM板卡等核心技術上的空白，以及對北斗星通的機遇和挑戰。當時韓紹偉提出，隨著GPS現代化，GLONASS的更新和中國北斗二代的建設，為技術再次革新提供了可能，使企業有了彎道超車的機遇。

之后的5月和9月，周儒欣分別在上海和硅谷與韓紹偉又進行了兩次深入的會談。這兩次會談，他們已經把焦點聚集在開發高端導航定位芯片上，通過參與北斗衛星導航系統的建設，攻克制約國內衛星導航產業發展的技術難題，形成具有自主知識產權的國際一流核心技術和核心競爭力，推動我國相關產業的發展。同時，也將帶動北斗星通的跨越式發展。

最后一次會談之后，韓紹偉就回美國辦了辭職。2009年2月1日，韓紹偉正式加入北斗星通。3月8日，和芯星通科技(北京)有限公司成立，韓紹偉任總裁——他也是國家“千人計劃”引進的人才。

此后，隨著公司轉型升級發展戰略的實施，北斗星通展開了一系列的公司設立及并購活動。2010年10月9日，北斗星通控股的子公司北京航天視通光電導航技術有限公司成立，專業從事光電導航業務；同年11月1日，收購深圳市徐港電子有限公司，進入汽車電子應用領域；2011年的4月22日，收購北京星箭長空測控技術股份有限公司，進入慣性導航應用領域。

用“芯”構建“北斗+”新業態

隨著科技的進步與社會的發展，新的市場需求正在不斷催生新的商業模式，創新不足的企業將會逐步被市場所淘汰。隨著芯片工藝水平的不斷提升，技術風險與資金投入都將持續加大，北斗芯片領域將持續洗牌，資源整合將成為新常態。

芯片是業內公認“燒錢”的研發方向。北斗星通的研發經費如何解決？2016年，北斗星通引入國家集成電路產業基金做戰略投資者，募集資金共計15億元，用于北斗芯片研制等四個項目。大基金的加入，將持續提升北斗星通在芯片研發領域的核心競爭力，并進一步增強公司對人才、技術、資金、合作伙伴等資源的聚合力。與此同時，大基金對于多行業、上下游等企業的投資，也使得多領域、跨行業的聯合成為可能。2017年，北斗星通發布了國內首顆28nm北斗/GNSS芯片，該芯片在工藝、尺寸、功耗、可靠性等方面達到國際領先水平。

有了最核心的芯片，北斗星通此前的戰略布局便有了真正實施的可能。其實早在2015年，周儒欣基于對北斗“滲透性、融合性、寄生性”特點的總結和認識，以及在多年北斗產業的實踐基礎上，提出了“北斗+”概念，并圍繞導航與位置服務相關行業，堅定推進兼并收購工程，投資收購了像華信天線、佳利電子、石家莊銀河微波、廣東偉通等一批行業內優秀的企業，進一步拓寬了公司的業務范圍，豐富了產業鏈資源。特別是自2017年8月和9月北斗星通完成加拿大RxNetworks公司和德國in-tech公司的收購，北斗星通變成了一個國際性公司，進入了國際主賽道，周儒欣對“北斗+”有了更加深入的認識：

一是充分發揮北斗星通核心產品（IC等）和已構建的“位置云”平臺優勢，打造“云+IC”核心支撐平臺，對汽車電子、智能終端、機器人、智慧城市等基于位置的應用業務提供支撐。云平臺和芯片的結合，通過后臺云端的處理，可以大大降低前端的功耗，減少端的體積和成本，并提供端本身不具備的功能，如云端定位、增強服務、輔助服務等。“云+IC”業務模式將面向全球，為企業用戶、行業用戶和大眾消費者提供更快速、更精確、更好體驗的衛星導航產品和服務。

二是順應汽車電子集成化、智能化、網聯化、電動化等發展趨勢，引入頂尖人才，加大研發投入，開發智能駕駛座艙等中高端產品，滿足汽車產業發展需求，堅定的做大做強汽車電子業務板塊。在北斗星通取得的業績背后，是對研發投入的持續加大。根據北斗星通2017年財報顯示，當年公司研發投入金額達1.9億元，占營業收入的8.57%，同比增長66.37%。目前，公司及下屬企業已取得各項專利211項，軟件著作權191項。其中，基礎產品下設芯片及板卡、高精度天線及微波陶瓷元器件三大技術分中心，覆蓋高精度芯片、模塊、板卡、衛星定位/通信天線、無線傳輸設備、物聯網手持終端等多種產品。

三是，針對技術融合發展趨勢，著力推進北斗與通信、物聯網等技術的融合，擴大垂直行業應用業務衛星導航技術和其他技術融合的趨勢逐漸明晰，特別是與通訊、云計算、物聯網、互聯網等技術的融合，而且這種融合的進程在不斷加速。在技術融合方面，北斗星通的芯片已經融合了很多其他技術，比如與慣導融合，與抗干擾技術融合，基帶與射頻一體化融合，并預留了與通信和其他傳感器相連接的接口。

為了適應技術融合、商業模式變化、國際化的發展趨勢，北斗星通做了充分的準備和相應的戰略布局，提出了“上規模、上水平、國際化”的發展目標。2018-2020戰略發展規劃明確了未來三年全集團發展的總體思路、發展目標及策略措施等，堅定了到2020年成為一家“客戶信賴、員工自豪、受人尊重、國際一流”的百億級產業集團的信心和決心。

此外，北斗星通將持續推行戰略合作工程，通過這種生產經營方面的互聯，與合作伙伴強強聯合，共同助力北斗產業良性生態系統的構建。

在2018年第九屆中國衛星導航學術年會上，周儒欣在接受媒體采訪時說道：“目前，北斗系統正在快速推進全球組網建設，2020年底之前將向全球提供服務。北斗星通將緊抓北斗全球系統建設和國家經濟轉型升級等重大機遇，順應用戶需求、商業模式、技術融合和國際化的發展趨勢，積極構建‘北斗+’新業態，加快公司‘上規模、上水平、國際化’的發展步伐。讓北斗在更廣的全球范圍、更深的融合層次服務于國民經濟建設、國防建設和社會發展的各個應用領域，服務于全人類。”