圓夢時刻

朱丹

這是中國區的第五屆決賽，此前，英菲尼迪車輛工程學院（INFINITI Engineering Academy）已成功舉辦了四屆。這是一個英菲尼迪與雷諾F1車隊聯手打造的汽車尖端人才選拔項目，目的是在全球范圍內發掘并培養青年技術人才，并為他們提供接觸汽車工程前沿技術，與汽車和賽車領域頂尖工程師并肩工作的機會，以此激發這些青年才俊在職業發展上的無限潛能。

先說獲勝之后可得到什么福利：此次比賽的冠軍將與另外6名來自美國、加拿大、歐洲、墨西哥、中東、亞洲和大洋洲的區域冠軍一起奔赴英國，在英菲尼迪歐洲技術中心和雷諾F1車隊技術中心開啟為期12個月的實習生活，實習期間英菲尼迪將為他們提供全額薪水及免費交通、住宿，還有英菲尼迪車輛的使用權。

對熱愛汽車的年輕人來說，這簡直是夢寐以求，垂涎欲滴呀。我在現場看到的參賽選手大多是汽車專業的學生，而在跟比賽裁判的交流中我了解到，這項比賽既要求選手具備獨立解決工程技術難題的專業背景，也要考察選手的團隊協作和領導力。而且英菲尼迪還邀請了哈佛大學決策科學領域的權威教授Julia Minson博士及其團隊會協助評估參賽選手面對復雜情況和壓力時做出決策的能力。

比賽內容有筆試有實操，開放給我們觀摩的是決賽的最后一個項目：兩組選手要想辦法讓本組調校的遙控車又快又準地通過終點線。其實兩組的最終成績差距很小，而且冠軍也不一定出自獲勝小組。像真實的F1比賽一樣，成績公布后裁判組還安排了媒體提問環節，并發放了評分表，讓我們從自信心、理解力、溝通力、知識背景及口才這5個方面評價每位選手的表現。

最終的結果有點令我意外，贏得冠軍的不是我青睞的那位在提問環節理解力和溝通能力最強的選手，倒是一位更低調溫和的小伙子——來自阿肯色大學的中國學生朱嘉春脫穎而出，成為“最牛實習生”。我猜，相比其他那些書卷氣十足的選手，他的真正優勢在于目前正處于實習狀態（賽后了解到他已經在一家航天技術公司實習兩年）。在佩服裁判們眼力的同時，我也由衷感嘆學生們在“從學校到社會”這個過程中必須要完成的轉變。

補充一下，第五屆英菲尼迪車輛工程學院中國區總決賽于2018年11月7日在北京落幕，而此前，來自同濟大學的張梓桐、北京理工大學的李雪子與同濟大學的廖逸飛分別在2015年、2016年和2017年獲此獎勵。