文/顧雨清
云物流下跨境電商物流運(yùn)行模式選擇研究
文/顧雨清
蘇州大學(xué)政治與公共管理學(xué)院
跨境電商物流在跨境電子商務(wù)迅速發(fā)展的今天,暴露出越來越多的問題,發(fā)展遇上瓶頸。比如跨境電商物流成本高、物流時(shí)間長(zhǎng)、售后服務(wù)落實(shí)不到位等。這些問題如果沒有得到有效的解決,將會(huì)給我國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展造成一定的阻礙。本文基于云物流下,就跨境電商物流運(yùn)行模式的選擇展開探究。
云物流;跨境電商;物流運(yùn)行模式;選擇
云物流是一種建立在物流云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)上的物流形式,可以針對(duì)物流企業(yè)、物流樞紐中心以及綜合型企業(yè)等完整的物流進(jìn)行處理,利用有效的信息共享、精確的環(huán)節(jié)控制、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程、智能化的決策支持、靈活的業(yè)務(wù)覆蓋以及大規(guī)模云計(jì)算處理能力對(duì)跨境電商物流中各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化進(jìn)行滿足。
基于云物流之上構(gòu)建跨境電商物流模型,主要目的就是實(shí)現(xiàn)各個(gè)物流環(huán)節(jié)速度的有效提升,從而提升其時(shí)效性。降低貨物在運(yùn)輸過程中的損失率和丟失率,保障貨物的安全性。針對(duì)消費(fèi)者的實(shí)際需求給予有效的滿足,從而提升消費(fèi)者的滿意度。除此之外,基于云物流之上構(gòu)建跨境電商物流模型,還能實(shí)現(xiàn)對(duì)物資資源的有效整合,防止出現(xiàn)資源浪費(fèi)情況[1]。
客戶服務(wù)層是物流公共信息平臺(tái)的主要面向群體,該平臺(tái)可以將物流資源數(shù)據(jù)以及各種物流服務(wù)信息提供給客戶,主要有物流資源信息、公共服務(wù)信息、金融服務(wù)信息等,從而構(gòu)成物流信息平臺(tái)資源云。通過該平臺(tái),用戶可以使用信息、查詢信息,并且在該平臺(tái)上針對(duì)各種信息進(jìn)行整合和優(yōu)化以供使用。比如一些規(guī)模較小的跨境電商企業(yè)想進(jìn)行海外建倉(cāng),然而卻缺乏足夠的資金。在這種情況下,這些小企業(yè)就可以利用公共信息平臺(tái)尋找第三方海外倉(cāng),這樣既能在一定程度上實(shí)現(xiàn)資金的有效節(jié)約,還能提升產(chǎn)品的時(shí)效性和安全性[2]。與此同時(shí),用戶可以借助物流公共信息平臺(tái)選擇最佳的物流渠道,還可以看到產(chǎn)品的物流信息。
用戶作業(yè)層則是物流公共管理平臺(tái)的主要面向群體,所有的服務(wù)企業(yè)和物流企業(yè)都匯聚在這個(gè)平臺(tái)上,給客戶提供全方位物流服務(wù)。客戶的訂單也能通過物流公共管理平臺(tái)得到有效的整合,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各類物流和其他資源的有效指揮和調(diào)度,以最快速、最安全的方式實(shí)現(xiàn)貨物的交付,直到最后一公里服務(wù)的完成。
云物流平臺(tái)是基于云物流跨境電商物流模式的載體,可以實(shí)現(xiàn)有效的資源共享。對(duì)于跨境電商企業(yè)來說,云物流平臺(tái)可以為其提供物流解決方案、物流咨詢、物流線路規(guī)劃等各種服務(wù),從而減少轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),促進(jìn)物流配送路徑的最優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)成本的降低。與傳統(tǒng)的外貿(mào)方式相比,跨境電商最大的不同點(diǎn)就是貨物量減少,所以不能形成規(guī)模效應(yīng)。眾所周知,單件物品運(yùn)價(jià)費(fèi)用比較高,所以就會(huì)增加商品的運(yùn)輸成本。而基于云物流跨境電商物流模式就可以改善這一局面,通過化整為零降低空載率,從而大幅度降低跨境電商物流成本[3]。
通過對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)的跨境電商物流模式進(jìn)行研究可以發(fā)現(xiàn),這種物流模式時(shí)效性偏低而且安全性也不高。在這種形式下,假如費(fèi)用也比較高,就難以適應(yīng)跨境電商發(fā)展的需要。而基于云物流跨境電商物流模式就可以解決這一問題。在基于云物流跨境電商物流平臺(tái)上,存在各種各樣的物流資源,同時(shí)也匯聚了多種先進(jìn)的技術(shù),比如數(shù)據(jù)分析技術(shù)、物流技術(shù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。通過這個(gè)平臺(tái),跨境電商企業(yè)以及物流企業(yè)都可以實(shí)現(xiàn)有效的資源共享,而且還能獲得比較準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息和物流服務(wù)信息。與此同時(shí),跨境電商還可以通過這一平臺(tái)了解到市場(chǎng)需求的最新動(dòng)向,在這個(gè)基礎(chǔ)之上實(shí)施具有針對(duì)性的市場(chǎng)規(guī)劃,根據(jù)實(shí)際情況給客戶提供針對(duì)性強(qiáng)的C2服務(wù)。在跨境電商中,清關(guān)問題是一個(gè)主要的難題,由于地區(qū)不同、國(guó)家不同,所以清關(guān)政策也不盡相同。這種情況導(dǎo)致產(chǎn)品清關(guān)需要消耗一定的時(shí)間,使產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效過長(zhǎng)。而基于云物流平臺(tái)則可以解決這一問題,為跨境電商提供有效的清關(guān)服務(wù)和報(bào)關(guān)服務(wù),從而提高時(shí)效性。
對(duì)于云物流背景下跨境電商物流而言,物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是其順利進(jìn)行的必要條件。在物流業(yè)剛剛發(fā)展的時(shí)候,各個(gè)物流企業(yè)相互之間很少合作,各自為政,所有的標(biāo)準(zhǔn)都是自己制定。這也進(jìn)一步導(dǎo)致現(xiàn)階段云物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)凸顯出各種各樣的問題,比如庫(kù)存費(fèi)用高、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)速度慢、各個(gè)物流環(huán)節(jié)銜接不順利等。因此,需要加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè),這樣才能將云物流平臺(tái)上的所有資源最大限度利用起來[4]。
云物流是一個(gè)虛擬化平臺(tái),建立在云計(jì)算和大數(shù)據(jù)之上。云物流主要依賴大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和云計(jì)算處理數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)和收集數(shù)據(jù)。在中國(guó),云物流產(chǎn)業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè),在建設(shè)前期需要較大的投入,涉及到的領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)也比較多。從現(xiàn)階段實(shí)際情況來看,云物流平臺(tái)數(shù)據(jù)的對(duì)接程度和數(shù)據(jù)集成性不高。因此,云物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)作為基于云物流跨境電商物流的基礎(chǔ),其建設(shè)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
綜上所述,云物流是基于云計(jì)算和大數(shù)據(jù)之上的物流平臺(tái)。本文基于云物流平臺(tái)之上,提出了云物流跨境電商物流模式并就這種物流模式如何有效應(yīng)用在物流公共管理平臺(tái)和物流公共信息平臺(tái)兩大平臺(tái)上進(jìn)行簡(jiǎn)單的論述。從當(dāng)前實(shí)際情況來看,基于云物流平臺(tái)上的跨境電商物流模式還有待進(jìn)一步完善,相關(guān)部門和工作人員要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行進(jìn)一步論證和研究,將其價(jià)值最大限度發(fā)揮出來。
[1]陶會(huì)平.淺議云物流下跨境電商物流運(yùn)行模式選擇[J/OL].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2018(05):110-112.
[2]占麗,王征.蘇南中小外貿(mào)企業(yè)跨境電子商務(wù)發(fā)展影響因素研究[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2017(27):171-172.
[3]張喜榮,羅婷,李秋月.我國(guó)中小企業(yè)跨境電子商務(wù)發(fā)展的影響因素與對(duì)策探索[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2017,16(01):14-15.
[4].創(chuàng)新商業(yè)模式 助推管理轉(zhuǎn)型——國(guó)燁:做大宗商品跨境電商的開拓者[J].化工管理,2016(34):16-18.
顧雨清(1997-07—)女,江蘇揚(yáng)州,本科在讀,管科系物流管理專業(yè)。