文/王新院,江蘇交科集團(tuán)股份有限公司
預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為路橋工程施工的主要技術(shù)之一,可有效提升路橋工程承載力,所以路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用十分重要。
根據(jù)預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng)和其他要求等,在整個(gè)階段提前確定承載力,結(jié)合添加預(yù)應(yīng)力以及強(qiáng)度等。在整個(gè)管控階段明確承載類型,預(yù)應(yīng)力技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和研究能夠有重要的保證作用,結(jié)合計(jì)劃工程和實(shí)際類型等;在實(shí)施階段確定保證作用,能符合具體要求,保證作用和性能;提前進(jìn)行測(cè)定,如何提升預(yù)應(yīng)力的整體效果是關(guān)鍵,間接延長(zhǎng)測(cè)定很重要,在性能選擇的過(guò)程中,提升整體利用率。工程形式很特殊,在行業(yè)管理的階段掌握規(guī)范要求,提前進(jìn)行應(yīng)用。
預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)分為多種類型,既可應(yīng)用于既有路橋加固修復(fù)施工,也可在新建路橋施工建設(shè)中使用,對(duì)于施工量大、路段復(fù)雜、氣候條件差的路段,預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)依然具有非常明顯的優(yōu)勢(shì),能夠達(dá)到良好施工效果。預(yù)應(yīng)力加固法是指通過(guò)外加預(yù)應(yīng)力鋼拉桿、型鋼撐桿加固結(jié)構(gòu)構(gòu)件或整體的一種方式。其特點(diǎn)是利用預(yù)應(yīng)力方式迫使拉桿、撐桿等后加結(jié)構(gòu)受力,實(shí)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布改善的目的,并達(dá)到原結(jié)構(gòu)應(yīng)力水平提升的作用。進(jìn)而完全消除加固結(jié)構(gòu)內(nèi)全部應(yīng)力應(yīng)變滯后問(wèn)題,保證兩個(gè)結(jié)構(gòu)能夠同時(shí)作業(yè),進(jìn)一步提升結(jié)構(gòu)整體承載力。相比其他加固方法,預(yù)應(yīng)力加固法可達(dá)到“三重效果”,即:加固、卸荷及結(jié)構(gòu)內(nèi)力改變。在加固大跨結(jié)構(gòu)中應(yīng)用最為有利。
鋼筋混凝土的應(yīng)用程度對(duì)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的應(yīng)用效果產(chǎn)生較大的影響,而預(yù)應(yīng)力技術(shù)針對(duì)混凝土具備非常強(qiáng)的制約效果,可以合理的降低針對(duì)材料的應(yīng)用,也較大限度上減少了施工的截面面積,進(jìn)而縮減了很多投入在施工上的時(shí)間。我國(guó)現(xiàn)在正處在大力發(fā)展時(shí)期,正在全面建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,所以,在路橋施工方面,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常的激烈,而在路橋施工過(guò)程中,預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的應(yīng)用,給企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件,真正實(shí)現(xiàn)了減小企業(yè)的成本目的,縮減了很多不必要的投入,而在城市用地緊張的情況下,也減輕了土地的負(fù)擔(dān),提高了路橋的施工質(zhì)量,還提升了路橋的美觀度。
預(yù)應(yīng)力技術(shù)的合理化應(yīng)用很重要,在結(jié)構(gòu)層次分析的過(guò)程中,明確結(jié)構(gòu)形式和關(guān)系。結(jié)構(gòu)模式比較特殊;在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性掌握的過(guò)程中,合理進(jìn)行材料選擇。此外,耐久性需求比較大,在優(yōu)化服務(wù)的過(guò)程中,確定其功能性,針對(duì)變量因素和實(shí)際情況等,在實(shí)際管理的階段按照流程要求進(jìn)行。此外,混凝土結(jié)構(gòu)形式以及鋼筋材料的應(yīng)用比較重要,在結(jié)構(gòu)分析的過(guò)程中符合要求。
在整個(gè)施工過(guò)程中,路橋工程的設(shè)計(jì)是非常關(guān)鍵的,而所設(shè)計(jì)出來(lái)的方案一點(diǎn)要考慮到路橋施工的各個(gè)方面,其中包涵施工場(chǎng)地的具體情況,所具有的應(yīng)用性能,以及外觀的美觀程度,和城市的相關(guān)性等等。所以,設(shè)計(jì)人員需要對(duì)于所施工的路橋采取良好準(zhǔn)確且符合實(shí)際的設(shè)計(jì)方案,進(jìn)而改變之前路橋不具有的美感問(wèn)題,提高路橋的抗壓能力,進(jìn)而使施工完成的路橋可以完成它所需要達(dá)成的目標(biāo)。所以,在實(shí)施設(shè)計(jì)工作前,設(shè)計(jì)人員需要準(zhǔn)確了解施工周圍的地質(zhì)條件,氣候包括一些特殊狀況,使得路橋不管從哪一方面都可以實(shí)現(xiàn)最好,最優(yōu),而在施工過(guò)程中,預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的應(yīng)用,一定程度上就給設(shè)計(jì)方案的問(wèn)題程度帶來(lái)了更寬廣的空間,大大提升了工程的質(zhì)量。
針對(duì)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件而言,施工材料與工具也會(huì)產(chǎn)生非常大的影響,所以,需要應(yīng)用更好更合適的施工材料以及工具,進(jìn)而在施工中確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的良好應(yīng)用。按照預(yù)應(yīng)力構(gòu)件所需要呈現(xiàn)的質(zhì)量程度,嚴(yán)格把控材料的應(yīng)用,針對(duì)鋼絞線的類型以及特性實(shí)施仔細(xì)分析研究,熟悉施工過(guò)程中所需要的基本工具,在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件需求的基礎(chǔ)之上,深入的思考施工要求和工程構(gòu)建所可以負(fù)荷的程度等因素,選擇出使得工程品質(zhì)最大化的應(yīng)力錨具,但是在預(yù)應(yīng)力施工當(dāng)中,會(huì)應(yīng)用到先張法與后張法,應(yīng)力錨具就被應(yīng)用在確保后張法的順利完成。
混凝土的使用圍繞在進(jìn)行路橋施工預(yù)應(yīng)力施工的很多方面,而實(shí)施混凝土的攪拌時(shí),應(yīng)該重視一些小細(xì)節(jié),同時(shí),不要在振搗棒啟動(dòng)攪拌時(shí)隨意晃動(dòng),盡可能實(shí)施垂直的角度,想要使得混凝土最終呈現(xiàn)的狀態(tài)是均勻的,振搗棒的攪拌速度必須夠快才行,在攪拌結(jié)束之后,從混凝土中抽出振搗棒的那一刻必須慢。首次結(jié)束攪拌之后,會(huì)有一些客觀原因造成混凝土里有氣泡存在,這時(shí)就能夠?qū)嵤┑诙蔚臄嚢韫ぷ?。而且在工程施工中發(fā)生各種各樣的情況是無(wú)法避免的,所以,針對(duì)混凝土攪拌包括使用等環(huán)節(jié)都應(yīng)該做出備底方案,使得施工不受到任何的阻礙。
路橋工程的整個(gè)施工階段,對(duì)路橋進(jìn)行加固作業(yè)是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在加固過(guò)程中進(jìn)行利用可以有效提高路橋整體的承載水平,實(shí)際的應(yīng)用辦法有對(duì)路橋的面層進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固、對(duì)路橋的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)等,提高了路橋所能承受的載荷能力,使路橋工程的使用年限得到了有效提高。除此之外,路橋工程施工中經(jīng)常在混凝土構(gòu)件應(yīng)用以前采用增加預(yù)應(yīng)力的手段,充分讓鋼筋在加固過(guò)程中發(fā)揮出用,讓構(gòu)件提前具備一定的拉力,使路橋工程的整體得到了加固。
受彎構(gòu)件是路橋施工中常見(jiàn)的一種類型,在整個(gè)階段需要明確結(jié)構(gòu)類型。在整個(gè)操作中碳纖維構(gòu)件應(yīng)用效果明顯,應(yīng)力結(jié)構(gòu)比較特殊,其取決于混凝土的應(yīng)力變化,為了避免出現(xiàn)破壞或者異常,提前進(jìn)行壓力測(cè)試。整體性能掌握很重要,在性能分析的階段提前進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),保證穩(wěn)定性。針對(duì)不同的情況,提前確定初期應(yīng)力,在結(jié)構(gòu)形式分析的過(guò)程中進(jìn)行整體性分析,滿足穩(wěn)定性要求。
總體來(lái)說(shuō),在路橋施工中,需不斷提高路橋工程使用性能,預(yù)應(yīng)力技術(shù)是路橋施工中應(yīng)用較為廣泛的一種施工工藝,能夠有效提高路橋的質(zhì)量。