汽車發(fā)動機構造課程調研報告

楊萌萌

（深圳市寶安職業(yè)技術學校，深圳 518128）

我國是汽車生產和保有量大國，近年來汽車保有量的猛增，截至2017年6月底，全國機動車保有量達3.04億輛，其中汽車2.05億，深圳汽車保有量為322萬輛，位列全國第六位。受此影響，汽車維修行業(yè)前景樂觀，隨著汽車維修行業(yè)市場逐步完善，激烈的行業(yè)競爭使汽車維修后市場分工越來越細化，輛汽車維修企業(yè)對汽車維修技術工人的需求量也越來越大。但真正具備現(xiàn)代知識體系和技能的汽車維修人才占的比例很少，擁有工藝精湛的保養(yǎng)和修理技師成了各家企業(yè)競相搶奪的目標，作為汽車維修行業(yè)人才培養(yǎng)的職業(yè)學校更要適應社會和企業(yè)對人才的需求，必須對培養(yǎng)模式、評價模式、教學內容等進行改革。我校順應職業(yè)教育改革的發(fā)展趨勢，對汽車運用與維修專業(yè)《汽車發(fā)動機構造》進行深圳市精品課建設，為配合此次建設工作，我們對深圳市及珠三角地區(qū)的汽車相關維修企業(yè)和高職院校進行了人才需求調研。通過調研多家企業(yè)，共發(fā)放問卷 100份，收回問卷 98份，經過細致整理分析，總結如下。

1 調研目的

通過本次調研工作，收集和分析汽車運用與維修專業(yè)學生的社會人才需求狀況，深入深圳市寶安區(qū)汽車維修行業(yè)協(xié)會、深圳市偉恒汽車有限公司、深圳市標域汽車有限公司、深圳市榮懋汽車銷售有限公司、深圳大興豐田 4S店、深圳金環(huán)怡比亞迪 4S店及深圳市中高職院校開展調研工作，掌握汽車維修專業(yè)人才知識、技能、素質要求的變化趨勢，掌握畢業(yè)生就業(yè)崗位、職業(yè)生涯發(fā)展情況，對接汽車發(fā)動機構造課程的建設，在精品課程建設中實現(xiàn)技能型人才培養(yǎng)和行業(yè)需求對接，保證人才培養(yǎng)質量，服務產業(yè)升級發(fā)展，為汽車發(fā)動機構造課程教學計劃及課程標準的修訂、教學的改革提供理論依據(jù)，提高我校汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)質量及畢業(yè)生的就業(yè)質量。

2 調研內容

通過對汽車維修相關企業(yè)一線員工的調研，要搞清楚工人的具體崗位，該崗位所屬工種、該崗位的操作規(guī)程、崗位技能、崗位標準；該崗位任務，工作流程，工作內容，操作安全注意事項，該崗位的重要性和對素養(yǎng)要求的自我認識。

通過對企業(yè)技術骨干的調研，要搞清楚技術骨干的具體崗位，該崗位所屬工種、該崗位的操作規(guī)程、崗位技能、崗位標準；該崗位任務、工作流程、工作內容以及這些所對應的知識、技能、素養(yǎng)（重點是知識和技能）。并了解技術骨干的職業(yè)發(fā)展歷程（從新工人到熟練工人再到技術骨干要經歷怎樣的發(fā)展經歷），大概需要的時間，要完成哪些典型工作任務。

通過對行業(yè)專家的調研，要搞清楚汽修行業(yè)的發(fā)展前景，汽車新技術、新工藝、新設備的發(fā)展，該行業(yè)未來的人才需求和對員工在知識、技能和素養(yǎng)方面的要求。

通過對汽車企業(yè)管理的調研，要搞清汽車企業(yè)對一線員工通用能力有哪些要求，對職業(yè)素養(yǎng)有哪些要求。

通過對企業(yè)人力資源部門的調研，要搞清楚企業(yè)的規(guī)模、人員配置情況。重點是一線員工的崗位和工種分布、學歷結構、未來三年的人才需求狀況。

通過對我校畢業(yè)生的調研，要搞清楚在校所學知識與目前從事工作的銜接情況；對崗位的適應能力；崗位的遷移能力和目前的收入狀況。收集對我校教學模式和評價模式的建議和意見。

通過對我校在校學生的調研，要搞清楚學生對汽車發(fā)動機構造課程培教學方法、評價方式等方面的看法；

3 調研方法與調研對象

針對不同人群，采用不同的調研方法，靈活機動，但要采取實事求是的態(tài)度，認真記錄、整理，從調研中提取到足夠的有用信息。具體見下表：

4 調研分析

4.1 行業(yè)需求分析

通過參加行業(yè)有關會議掌握的信息，我們對汽車行業(yè)發(fā)展狀況和未來走勢有了基本的了解，對汽車行業(yè)的人才需求有了一定認識。深圳汽車行業(yè)的發(fā)展為我們提供了許多就業(yè)機會，但隨著社會的發(fā)展，對各行業(yè)人才需求要求也越來越高。

通過調研我們分析出汽車維修方面需要的技能型人才，而且這些技能型人才涉及的工種都需要熟悉汽車發(fā)動機構造方面的知識和技能，所以這就要求我們在汽車發(fā)動機構造課程知識的教授過程中也要讓學生們掌握基本的設備維修技能，可見項目教學與實訓結合是我們應該遵循和堅持的。

4.2 人才需求分析

隨著汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展，對汽車維修企業(yè)從業(yè)人員的要求有了很大提升，經過企業(yè)調研和資料查詢得知，目前汽車維修行業(yè)對高技能實用型人才的所需的主要有崗位能力有：

（1）具有對現(xiàn)代汽車進行整車維護的能力；

（2）具有汽車結構拆裝和解決汽車一般故障的能力；

（3）具有理性的就業(yè)觀念和良好的職業(yè)道德；

（4）具有借助工具書查閱技術資料的能力；

（5）獲取汽車維修相關等級證書。

4.3 教材分析

我們現(xiàn)在所用的汽車發(fā)動機構造教材的缺陷是注重對理論知識的學習，對實訓部分也只有字面上的，而沒有設計實際操作部分。而我們現(xiàn)在要采用的是工學結合一體化，這就要求我們所用教材必須適應課程的改革。 工學結合要求學校要與企業(yè)相結合，那么必須要有與企業(yè)配套的教材，這樣培養(yǎng)出的人才才能適應企業(yè)的需要。而現(xiàn)有核心教材限于課本上的知識，沒有結合企業(yè)實際，所以需要在這基礎之上，根據(jù)我們所做的企業(yè)調研方案和開發(fā)方案編寫該核心課程。

5 調研結果

5.1 課程的開發(fā)

遵循“以就業(yè)為導向，以職業(yè)能力的培養(yǎng)為主要目標，以崗位需求為主要依據(jù)，以工作結構為框架，以工作過程為基礎，以工作任務為切入點”的理念，開展市場調研，通過職業(yè)能力分析，明確學習者在職業(yè)技能、職業(yè)知識（包括理論知識和實踐知識）和職業(yè)素養(yǎng)三方面應達到的預期結果。將課程開發(fā)放在專業(yè)課程體系中進行探索，制定課程的教學目標和能力培養(yǎng)目標，確定學生應該獲取的知識與技能。

5.2 教學內容

按照企業(yè)實際的工作任務和崗位要求選擇課程內容，以工作任務為導向設置課程的教學內容，以職業(yè)能力目標來描述課程目標，圍繞工作任務組織教學，注重課程內容的實用性和針對性。為了充分結合技能大賽和企業(yè)生產實際對《汽車發(fā)動機構造與維修》這一課程的具體要求，將該課程分為七個項目，共計25個工作任務。

5.3 課程設計

根據(jù)深圳市汽車維修市場的情況，與維修企業(yè)技術專家和一線工作人員合作，參考汽車維修企業(yè)售后維修服務標準、工作流程和相關工作崗位任務，通過分析汽車維修企業(yè)機電維修工作崗位必須具備的工作任務和職業(yè)能力入手，形成本課程的課程標準。

結合全國職業(yè)院校汽車技能大賽以及相關汽車維修國家標準和技術標準作為參考素材，充分利用本校汽車實訓中心的設備情況，創(chuàng)建情景教學，體現(xiàn)課程教學過程中的職業(yè)性和實踐性。教學過程中，采用小班化教學，教學現(xiàn)場配備維修手冊，培養(yǎng)學生查閱資料的能力，學生在完成工作任務的前提下，學會崗位技能及崗位素質，課程的所有教學情景的設計與實際工作一致，操作規(guī)范和參考數(shù)據(jù)都來自維修手冊，體現(xiàn)規(guī)范性。遵循學生職業(yè)能力培養(yǎng)的基本規(guī)律，以真實工作任務及其工作過程為依據(jù)整合、序化教學內容，科學設計學習性工作任務，教、學、做結合，理論與實踐一體化，實訓、實習等教學環(huán)節(jié)設計合理。

5.4 課程修訂機制

本課程的教學實施過程為理論實踐一體化，通過與企業(yè)崗位任務深度融合的校內實訓基地以及校外實訓基地，為學生提供教、學、做一體的實踐教學環(huán)境。同時，本課程在建設過程中強調企業(yè)的參與性，通過課程教學內容的開放原則，定期組織教師進行企業(yè)調研，在企業(yè)參與的情況下，根據(jù)企業(yè)的實際工作需要對教學內容進行動態(tài)調整。通過以上校企合作的方式共同建設課程，體現(xiàn)了課程的開放性特征和及時調整與實際維修結合得更緊密。

5.5 配套資源與開發(fā)

（1）注重實操標準和實操指導書的開發(fā)和應用。

（2）利用多媒體、仿真教學等教學手段創(chuàng)設形象生動的工作情景，激發(fā)學生的學習興趣，促進學生對知識的理解和掌握。

（3）注重實訓中心的建設，使之具有職業(yè)資格證書考核的能力，將教學與培訓相結合，以滿足學生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)的需要。

（4）產學合作開發(fā)實操課程資源，充分利用企業(yè)實訓基地，加強產學合作，滿足學生的實習需求，提供就業(yè)機會。