何峰華 李以虎
(煤炭工業濟南設計研究院有限公司,山東 濟南 250031)
大傾角煤層巷道圍巖變形難以控制,巖層傾角對巷道的變形破壞影響較大。本文立足于大傾角圍巖,通過FLAC3D數值模擬軟件,得到了控制巷道斷面變形的最佳巷道斷面方案。為了加強支護,采用非對稱耦合圍巖控制技術,將錨網索耦合支護共同作用在圍巖的變形關鍵部位,達到控制圍巖變形的目的。
本次模型長度×寬度×高度=50×40×50m。模型左右和下邊界均采用剛性約束,根據各層的力學參數和地應力實測結果,作用在上邊界的地應力為25MPa,模型中所采用的巖層物理力學參數如下表1。
煤礦巷道一般有矩形、梯形和半圓拱形幾種常見類型。在巷道斷面的選擇上,往往會選擇受力較為均勻的拱形巷道。矩形巷道和梯形巷道往往在頂壓和側壓都不大的情況下使用,直墻拱形巷道適用于頂壓大而側壓力較小的情況。對于頂壓、側壓和底壓都很大的情況,采用圓形、橢圓形、馬蹄形斷面。對于高地應力和軟巖區域,采用圓形巷道。當然在巷道形式選擇上,也會考慮支護方式、支護材料以及掘進方法、使用年限等條件。

表1 模型各巖層力學參數
本文專門針對梯形、直墻拱形和矩形巷道做了模擬。根據FLAC數值模擬,針對煤層傾角30°時不同的斷面形狀,來研究巷道圍巖的應力分布和變形。

圖1 巷道垂直位移云圖
根據圖1中的三種巷道截面形式,可以得出以下結論:
(1)三種巷道的斷面均出現應力分布的不對稱性,巷道的頂板左側變形較大,底臌量的最大變形值出現在底板的左側。
(2)從模擬情況來看,矩形巷道的頂板最大下沉數值達到了220mm,底板的最大變形量達到了50mm。斜梯形巷道頂板的最大下沉量達到了187mm,而底板的變形量和矩形巷道底板的變形量一樣,達到了50mm。半圓形巷道頂板和底板的變形量均是三種巷道中的最小值,頂板下沉量僅僅為135mm,而底板的最大下沉量僅僅為20mm。
根據上述結論可以看出,對于煤層傾角30°的巷道,選取半圓拱形巷道頂底板變形量會最小,斜頂梯形巷道變形量次之,矩形巷道變形量最大。

圖2 巷道支護方案圖(單位:mm)
由于本項目的煤層頂板為復合頂板,節理發育,頂板巖層較脆且容易冒落,考慮到巷道距離采動工作面較近,容易承受采動壓力。巷道采用圓弧形拱斷面,如圖2所示。在支護方式選擇上,采用錨網帶+錨索+底角錨桿非對稱耦合支護。頂板采用4根預應力錨桿,每根錨桿采用兩支MSK28/50數值錨固劑進行錨固,錨桿采用扇形分布,頂板錨桿的間排距為850×1000mm,另外布置兩根高強錨索,錨索長度為7.5m,采用粘結式鳥巢鋼絞線。底板采用金屬網外加W鋼帶和錨桿支護。
(1)巷道圍巖變形監測曲線。

圖3 Ⅲ測站巷道圍巖變形曲線
根據巷道的變形情況,在巷道的頂板、底板和左右兩幫處設置觀測點,采用十字布點法安設巷道表面的位移監測面,并在各測站設置測力計。由觀測數據可知,巷道頂底板的位移變形量最大,兩幫的變形量較小,整個巷道變形在掘進距離測點50~60m之間基本趨向穩定,巷道的頂底板的移近量為135mm,而兩幫的平均值僅為110mm,整個變形都在允許的范圍內。該支護方案基本控制了巷道的變形,可以滿足巷道使用的要求。
(2)頂板離層儀觀測。

圖4 Ⅲ測站頂板離層情況
頂板離層觀測特設置3個測站,從最終的監測結果來看,頂板離層的淺部離層量有30mm,深部離層達到了9mm,頂板的離層主要發生在較為淺的區域,三個測站的結果最終相差不大,離層量結果數據較為接近,離層量也都明顯在淺部區域。
FLAC3D數值模型的結果表明,圓拱形巷道的受力最為合理。對于復合頂板的大傾角煤層巷道來說,采用非對稱耦合支護方式,錨網索支護共同作用在圍巖的變形關鍵部位,有效控制圍巖變形。根據監測結果,支護方案能夠滿足巷道圍巖變形控制。