基于工程認證標準的《汽車理論》教學方法探究

王雅慧

?

基于工程認證標準的《汽車理論》教學方法探究

王雅慧

（河南科技學院，河南 新鄉 453003）

依據中國工程教育專業認證協會工程教育認證標準，汽車理論作為汽車服務工程專業課程體系中支持本專業畢業要求達成的主干課程，要求能體現系統設計和實現能力的培養。結合本專業在工程認證標準下的培養目標以及畢業要求，提出畢業要求與汽車理論課程指標點對應關系及權重系數，以此作為該課程教學的基本依據進行教學設計。制定合理的教學過程質量評價體系，借助對分易對教學環節進行實時系統評價，并建立畢業生跟蹤反饋機制和社會評價機制，評價培養目標達成情況，對該課程教學內容及方法進行持續改進[1]。

汽車理論；工程認證；教學改革

前言

在全球范圍內對本科教育質量高度重視的前提下,我國高等教育建設也開始聚焦在提升本科生教育質量上，加入《華盛頓協議》并制定國際工程認證標準是我國實現高等教育國際化，與國際接軌的重要舉措[2]。為提高畢業生質量，培養具有人文社會科學素養、社會責任感、職業道德、創新意識、可持續發展理念、國際化視野和善于學習實踐的應用型高級專門人才，河南科技學院在汽車服務工程專業的培養方案修訂中，以中國工程教育專業認證協會于2015年3月修訂的工程教育認證標準為指南，提出新的培養目標和畢業要求，促進課程改革。

1 確定課程目標

在新的汽車服務工程培養方案中，指出對該專業學生的培養目標中包括在掌握基本的汽車理論知識及技能的前提下，能夠綜合考慮社會、法律和環境等因素，對相關問題提出合理的解決方案并實施，具備在汽車服務工程相關領域從事研究開發、工程應用及運營管理等方面的工作能力，能在團隊中認識角色定位，進行有效交流與合作。

汽車理論作為汽車服務工程專業的核心課程，教學目標是使學生能運用科學和方法和手段，分析和計算汽車所受到的外力，并且對汽車的各項使用性能進行分析和預測，培養學生分析、解決問題的能力[3]。

據此提出汽車理論課程的三個課程目標。一是掌握評價汽車綜合使用性能的基本理論知識，并用于解決復雜的汽車受力分析及在不同的力學條件下各性能變化的問題。二是掌握評價汽車動力性能的科學方法。三是針對現象找出關鍵環節和參數并設計目標，為解決專業方面的復雜問題設計合理解決方案提供指導和方向。

2 畢業要求與課程對應關系

針對汽車服務工程專業的專業特點，參照工程認證標準，本專業學生畢業時需具備12個方面的知識與能力。結合課程目標，確定了汽車服務工程專業畢業要求與課程指標點對應關系及權重系數，其中汽車理論課程需要支撐畢業要求的三個方面。一是滿足能夠將專業基礎知識用解決復雜汽車服務工程問題；二是能夠應用工程科學的基本原理，識別和判斷復雜汽車服務工程問題的關鍵環節和參數；三是能夠針對復雜汽車服務工程問題確定合理的設計目標。三個方面針對汽車服務工程問題，依據“解決基礎問題-識別和判斷關鍵環節和參數-設計目標”的順序，由淺入深，層層加強，對學生的要求逐步提高。另外，汽車理論課程作為汽車服務工程專業的主干課程，在所支撐的畢業要求的三個方面均占較高權重系數。

3 教學設計

結合汽車理論課程目標及畢業要求與課程指標點對應關系及權重系數，在汽車理論課程的教學設計中，將學生對基礎知識的熟練運用放在首位，將促進學生分析和研究關鍵環節和參數作為提升，最終使學生能夠針對某一問題找到關鍵環節和參數，設計方案解決問題。

在教學內容設計中，充分發揮反向設計的作用，注意由簡入深，循序漸進[5]。始終保持與課程目標的一致性以及對畢業要求的支撐。以汽車動力性為例，教學設計的第一階段以講授動力學基本原理為主，第二階段注重影響汽車動力性參數的討論和分析，第三階段以現象反向推導，找出關鍵環節和參數，發現動力學原理。

教學方法以學生為主體，注重實踐論證，在講述原理的同時注重模型展示，依靠対分易平臺在課堂上和課后和學生同步保持互動，對傳統教學進行精簡，壓縮講授時間，增加討論互動環節。課后作業重視對學生的啟發并具備探索性。

教學設計的要素除了課程內容、教學方法之外，還有評價機制[4]。依據三個課程目標，課程評價機制分為考核和考試兩大方面，每個課程目標單獨作為一項進行評價，考核和考試各占40%和60%，考核以拓展學生視野，啟發學生的探索精神為主，考試則調基本原理和方法的掌握。另外制定了課外作業成績評定指標與依據和學生考勤及課堂表現成績評定指標與依據，全面系統的對課程進行實時系統評估[6]。

課程對畢業要求支撐性的評估主要通過對畢業生的跟蹤反饋機制進行，在每個班級設置聯絡員，在畢業后五年之內定期對畢業生進行調研，了解其工作情況以及對課程的應用及需求以及就業單位對畢業生的評價，及時反饋到教學設計中去，優取劣棄，并在教學中持續改進。

4 總結

以學生為主體，以學習結果為導向的工程認證理念是目前我國本科生教育的風向標。依據工程認證標準的《汽車理論》教學方法，目的在于培養掌握汽車理論基本知識，能使用現代工具對汽車性能問題提出合理的解決方案，并組織實施，具備在汽車服務工程相關領域從事研究開發、工程應用等方面的工作能力的高級汽車工程師。

[1] 中國工程教育專業認證協會.工程教育認證標準（2015版）.

[2] 田珅,項英輝,肖贊.國際工程認證背景下建設管理類專業建設研究[J].沈陽建筑大學學報(社會科學版),2017(19).

[3] 余志生.汽車理論(第5版)[M].北京:機械工業出版社,2009.

[4] 魏建偉,陳曉平,鄭軍.專業認證背景下專業課程理論課堂教學改革初探—以車輛工程專業“汽車理論”課程為例 [J].機械職業教育, 2018(5).

[5] 王偉,楊浩東.工程認證標準下《汽車電器與電子控制技術》課程教學改革研究[J].高教學刊,2016(17).

[6] 趙永輝,劉淑玉.高校工科專業工程認證背景下教學改革探討[J].教改教法,2017(9).

Research on Teaching method of Automobile Theory based on Engineering Certification Standard

Wang Yahui

( Henan Institute of Science and Technology, Henan Xinxiang 453003 )

As a main course in the automotive service engineering curriculum system which support the graduation requi -rements of this major, Automobile Theory requires the ability training of system design and realization according to the engineering education certification standard of China Engineering Education Professional Certification Association. The instructional design is based on the correspondence and the weighted coefficient between the graduation requirements and the curriculum index point, raising combined with the training objectives and graduation requirements of the major under the engineering certification standards.Theteaching content and method continual improvement based on the reasonable evalua -tion system of teaching process quality,real-time and systematic Evaluation of Teaching links with Duifenyi APP, and the Feedback Mechanism and Social Evaluation Mechanism for graduates[1].

automobile theory; engineering certification; educational reform

B

1671-7988(2018)22-279-02

G30

B

1671-7988(2018)22-279-02

G30

王雅慧，就職于河南科技學院，碩士，研究方向： 汽車服務工程。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.22.100