產(chǎn)教融合視角下高職汽車專業(yè)類學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)策略研究

孫建

?

產(chǎn)教融合視角下高職汽車專業(yè)類學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)策略研究

孫建

（蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，江蘇 蘇州 215000）

產(chǎn)教融合是指職業(yè)教育和相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深度融合的新型教學(xué)模式，是校企聯(lián)合辦學(xué)的新型合作關(guān)系的具體展現(xiàn)，通過產(chǎn)教融合，不僅僅把學(xué)校的課堂搬到了產(chǎn)品車間，讓學(xué)生更加容易接觸到新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，也讓學(xué)生直接參與到產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)價(jià)值。更加為企業(yè)的生產(chǎn)建設(shè)提供了源源不斷的優(yōu)秀人才隊(duì)伍，使企業(yè)的人才培訓(xùn)機(jī)制獲得了足夠支持。

產(chǎn)教融合；汽車類專業(yè)；創(chuàng)新能力；培養(yǎng)策略

前言

高職院校的汽車類專業(yè)的教育正面臨著巨大的挑戰(zhàn)，通過產(chǎn)教融合的教學(xué)模式來培養(yǎng)學(xué)生。能夠讓學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)提高在一線崗位的工作能力，進(jìn)而提升自己的專業(yè)競爭力，為今后的工作就業(yè)打好技能基礎(chǔ)。本文對(duì)高職汽車專業(yè)類學(xué)生培養(yǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行了簡單分析，結(jié)合產(chǎn)教融合的教學(xué)模式，為學(xué)生培養(yǎng)創(chuàng)新能力提出一定的策略和方法，為企業(yè)的生產(chǎn)建設(shè)和學(xué)校培訓(xùn)工作提供了一定的借鑒。

1 高職汽車專業(yè)類學(xué)生培養(yǎng)的現(xiàn)狀分析

在傳統(tǒng)的職業(yè)類人才培訓(xùn)當(dāng)中，多數(shù)是以學(xué)生為主體，進(jìn)行理論和實(shí)踐相結(jié)合的培訓(xùn)模式，前期都是以理論教學(xué)為主，中后期則是以學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室來提升學(xué)生的技能為主要授課方式，在一定程度上能夠讓學(xué)生學(xué)到一些知識(shí)和專業(yè)技能，但是不難發(fā)現(xiàn)。在這種模式下培養(yǎng)的學(xué)生與一線的汽車生產(chǎn)線上的工作還是缺乏一定的關(guān)聯(lián)性，在學(xué)生進(jìn)入實(shí)習(xí)崗位時(shí)無法快速適應(yīng)企業(yè)的要求，還要有一定的磨合期，這就給學(xué)生融入企業(yè)造成了一定的不利影響，制約了企業(yè)對(duì)人才的掌控力度，增加了企業(yè)的用工成本。也對(duì)學(xué)生的就業(yè)造成了定壓力?？梢妭鹘y(tǒng)的教育模式不可避免的存在著一些缺陷，影響著教學(xué)成果[1]。

2 產(chǎn)教融合對(duì)高職汽車專業(yè)學(xué)生教育的深刻影響

產(chǎn)教融合是職業(yè)教育和相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深度融合的新型教學(xué)模式，是校企聯(lián)合辦學(xué)的新型合作關(guān)系的具體展現(xiàn)，通過產(chǎn)教融合，不僅僅把學(xué)校的課堂搬到的產(chǎn)品車間，讓學(xué)生更加容易接觸到新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，也讓學(xué)生直接參與到產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)價(jià)值。更加為企業(yè)提供了合格的一線產(chǎn)業(yè)工人。可見產(chǎn)教融合是一項(xiàng)合作雙贏的發(fā)展模式，是教育資源和先進(jìn)生產(chǎn)力的有機(jī)結(jié)合，切實(shí)能夠?yàn)閲姨峁└呒夹g(shù)人才，實(shí)現(xiàn)技能型專業(yè)人才的有效培養(yǎng)，最終實(shí)現(xiàn)我國的人才戰(zhàn)略。

3 產(chǎn)教融合視角下汽車專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)策略

3.1 切合生產(chǎn)實(shí)際，增強(qiáng)技能實(shí)用性

從產(chǎn)教融合的基本內(nèi)容可以看出，將企業(yè)的一線生成崗位做為學(xué)生的課堂，進(jìn)行授課模式。以產(chǎn)品的生產(chǎn)為最終考核手段，實(shí)現(xiàn)了人才培養(yǎng)的終極模式，為學(xué)生能夠積極的融入企業(yè)提供了良好生存土壤?？梢娫谶M(jìn)行技能培養(yǎng)的階段，學(xué)生能夠掌握的都是當(dāng)前比較實(shí)用的專業(yè)技能。在很長的一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)過時(shí)，技能的實(shí)用性不僅增強(qiáng)了學(xué)生的整體實(shí)力，也為學(xué)生在未來的競爭中增添了籌碼，實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值[2]。

3.2 促進(jìn)創(chuàng)新意識(shí)的成型

實(shí)用性技能，做為學(xué)生的寶貴財(cái)富無疑在創(chuàng)新能力的培養(yǎng)方面有著重要意義。而創(chuàng)新能力的培養(yǎng)離不開創(chuàng)新意識(shí)的成熟。只有時(shí)刻具有創(chuàng)新意識(shí)，才能為創(chuàng)新的能力的培養(yǎng)提供前瞻性指導(dǎo)。可見創(chuàng)新意識(shí)的重要性，不容忽視。因此教師在對(duì)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)指導(dǎo)的同時(shí)，要適時(shí)引導(dǎo)學(xué)生建立創(chuàng)新意識(shí)。將創(chuàng)新意識(shí)的基本內(nèi)涵和重要性分享給學(xué)生。所謂創(chuàng)新意識(shí)就是對(duì)事物的認(rèn)識(shí)程度以及由此形成的對(duì)待創(chuàng)新的態(tài)度，并以這種態(tài)度來規(guī)范和調(diào)整自己的活動(dòng)方向的一種積極額生活學(xué)習(xí)狀態(tài)。創(chuàng)新意識(shí)代表著明確的奮斗目標(biāo)和價(jià)值導(dǎo)向，能夠讓學(xué)生產(chǎn)生穩(wěn)定、持久創(chuàng)新需求、價(jià)值追求和思維定勢(shì)，成為激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新能力的動(dòng)力源泉。

3.3 一線工作崗位，為創(chuàng)新能力的培養(yǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的土壤

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，同樣的只有基于實(shí)踐的技能培訓(xùn)與能力創(chuàng)新才是學(xué)生們所需要的。正是基于如此，產(chǎn)教融合視角下的對(duì)于學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)才有一定的實(shí)際意義。所以學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)也需要基于在一線崗位中獲得應(yīng)用技能的支持，針對(duì)技能基礎(chǔ)培養(yǎng)自身的創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)自身創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。總結(jié)在崗位生的技能經(jīng)驗(yàn)，使其成為學(xué)生自己的東西，并能根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)工作，依據(jù)自身所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)，進(jìn)而做出相應(yīng)的改進(jìn)措施，提高該崗位的工作效率，實(shí)現(xiàn)工作方式的創(chuàng)新[3]。

3.4 以解決為題為導(dǎo)向的創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

問題的解決不僅要依靠以往的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行，但是不難發(fā)現(xiàn)，在面對(duì)新問題的的時(shí)候，以往的經(jīng)驗(yàn)和方法都不是特別適用了，這時(shí)候就需要?jiǎng)?chuàng)新問題的解決方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)問題的精準(zhǔn)定位和把握。不難發(fā)現(xiàn)這時(shí)候就需要用到學(xué)生的創(chuàng)新能力，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)利用知識(shí)進(jìn)行解決方案的探索，并且不斷根據(jù)實(shí)踐來完善解決方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)解決方案的改進(jìn)，使其在解決遇到的問題的時(shí)候能夠事半功倍，完成崗位賦予的責(zé)任，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的自我價(jià)值。

3.5 學(xué)校和企業(yè)要積極鼓勵(lì)創(chuàng)新行為，為創(chuàng)新能力的培養(yǎng)創(chuàng)造良好的環(huán)境

創(chuàng)新意識(shí)促進(jìn)創(chuàng)新行為的產(chǎn)生，創(chuàng)新行為促進(jìn)創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，這是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，正是因?yàn)槿绱?，學(xué)校和企業(yè)要積極鼓勵(lì)創(chuàng)新行為，也許是一個(gè)很簡單的想法，也許只是一個(gè)工藝上的微小改動(dòng)。無論是多么微小的改進(jìn)，只要教師和企業(yè)負(fù)責(zé)看到了都要積極的進(jìn)行褒獎(jiǎng)，哪怕是口頭上的激勵(lì)，也能在學(xué)生的心中灑下希望的種子，也能為學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)提供內(nèi)在動(dòng)力。讓學(xué)生能夠切實(shí)的感受到創(chuàng)新能力的重要性，使其能夠有意的培養(yǎng)學(xué)生的自己的創(chuàng)新能力，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

4 總結(jié)

總之，要做好高職汽車專業(yè)類學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，首先就要把產(chǎn)教融合貫穿在教學(xué)的始終，以問題的解決為具體導(dǎo)向，以知識(shí)的積累和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)作為具體的實(shí)施策略。與此同時(shí)，學(xué)校和企業(yè)應(yīng)該重視學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，在恰當(dāng)?shù)膱?chǎng)合提出創(chuàng)新思想，進(jìn)而完善相應(yīng)的教學(xué)方法。為學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)提供肥沃的土壤。

[1] 王黛碧.產(chǎn)教融合視域下高職汽車類專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)探索[J].職業(yè)技術(shù),2016(10):12-15.

[2] 李歡,高涵,文苗.產(chǎn)教融合視角下高職學(xué)生核心能力培養(yǎng)的有效路徑研究[J].職業(yè)教育研究, 2014(4):140-143.

[3] 劉月.校企融合模式下高職院校學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)[J].船舶職業(yè)教育,2017(4):9-11.

Research on the Cultivation Strategy of the Innovation Ability of HigherVocational Automobile Specialists from the Perspective of the Integration of Labor and Education

Sun Jian

( Suzhou Institute of Construction & Communications, Jiangsu Suzhou 215000 )

The integration of labor and education refers to a new type of teaching model in which vocational education and related industries are deeply integrated. It is a concrete demonstration of a new type of cooperative relationship between schools and enterprises. Through the integration of labor and education, not only the school's classroom has been moved to the product workshop. Make it easier for students to access new technical standards and operational specifications, and also allow students to directly participate in the production process of products, creating industrial value.

integration of labor and education; Automotive majors; Innovation capacity; Development strategy

B

1671-7988(2018)22-277-02

C975

B

1671-7988(2018)22-277-02

C975

孫建（1984-），就職于蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。研究方向：汽車故障診斷與維修。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.22.099